Международный автодром Чжухай ( ZIC ) ( упрощённый китайский :珠海国际赛车场; традиционный китайский :珠海國際賽車場) расположен в городе Цзинь Дин в городе Чжухай , провинция Гуандун , Китай .
Автоспорт зародился в Чжухае, когда в 1993 году на его городской трассе прошла гонка. Гонки там продолжались до 1996 года, когда была построена гоночная трасса, ставшая первой в Китае постоянной гоночной трассой [1] с прицелом на Формулу-1 .
Трасса была спроектирована австралийской компанией Kinhill Engineers Pty Ltd, той же группой, которая создала трассу Формулы-1 в Аделаиде . Руководителем проекта был Майкл Макдоноу. [2]
Первой международной гонкой, проведенной на трассе, была BPR Global GT Series . Трасса вскоре стала очагом местного автоспорта, а команды из Гонконга и Макао обустроили свои базы в гаражах трассы.
Первоначальная трасса содержала 16 поворотов. Но повороты 7, 8 и 9 были исключены и объединены в один поворот после запроса FIM на изменение трассы .
Длина трассы составляет 4,319 км (2,684 мили), на ней 14 поворотов. 9 из них — правые повороты, 5 — левые, и трасса проходит только по часовой стрелке. Более короткая прямая имеет длину 0,500 км (0,311 мили). Самая длинная прямая — стартово-финишная прямая, длина которой составляет 900 м (0,56 мили), а ширина в самом широком месте — 14 м (15 ярдов). [1] Александр Императори, новичок команды A1 Team Switzerland , предположил, что на трассе много мест для обгона из-за сочетания прямых, зон резкого торможения для шпилек, крутых поворотов, за которыми следует ускорение на длинных прямых. [3] Самым успешным гонщиком на трассе является тот, кто может контролировать износ тормозов. [4] Международный автодром Чжухай — это сертифицированная трасса FIA Grade II.
Самый быстрый квалификационный круг на трассе составил 1:23.203, установленный Михаэлем Аммермюллером на Lola A1GP на четвертом круге 16 декабря 2007 года в сезоне Гран-при А1 2007-08 . Однако это не считается рекордом круга, поскольку рекорды круга берутся из гоночных кругов, а не из квалификационных.
Самый быстрый неофициальный круг на трассе был установлен автомобилем Panoz DP01 Champ Car 2007 года выпуска 30 ноября 2006 года. Под управлением Роберто Морено он преодолел круг за 1:23.612 во время демонстрационного заезда.
Самое быстрое неофициальное время круга GT1 было установлено Porsche 911 GT1 с командой Porsche AG в 1996 году на гонке 4 часа Чжухая . Время составило 1:30.401. [5]
Самый быстрый неофициальный круг на мотоцикле был установлен в гонке Pan Delta 1000cc Superbike, которую выиграла команда splitlath. Выиграв все 6 гонок, гонщик Splitlath Марк Эйтчисон побил рекорд круга ZIC Superbike 1:33.725 на EBR RS 1190
По состоянию на октябрь 2024 года самые быстрые официальные рекорды круга на международном автодроме Чжухай следующие: [6]
Zhuhai International Circuit Co Ltd также была известным организатором и промоутером мероприятий по автоспорту в Китае. Она организовала и продвигала чемпионат FIA GT в Китае, а в 2007 году также подписала контракт с Китайской ассоциацией мотоциклетного спорта на продвижение первого чемпионата Китая по супербайку .
Автодром Чжухай был организатором чемпионата Китая по супербайку , основанного в 2007 году и одобренного Китайской ассоциацией мотоциклетного спорта (CMSA).
ZIC также организует гоночные серии Circuit Hero и Circuit Hero GT , в которых могут принять участие граждане Китайской Народной Республики .
Чемпионат Гонконга по кузовным гонкам и чемпионат Макао по кузовным гонкам с момента своего основания проводят большую часть своих гонок на автодроме ZIC.
С 20 по 22 октября 2006 года на трассе проводился Азиатский фестиваль скорости, и посмотреть гонки пришло рекордное количество людей — 33 000 человек.
Соревнования AFOS проводились на трассе много раз с момента ее основания в 1994 году.
В 2002, 2005–2008 годах на трассе также проводился чемпионат Азии по автогонкам в классе «Формула-3» .
Кроме того, в 2001–2002, 2004–2012, 2019 и 2023 годах на автодроме ZIC регулярно проводились чемпионаты Азии по шоссейным гонкам FIM .
ZIC был включён в предварительный календарь Формулы-1 1999 года , но впоследствии трасса потеряла своё место в календаре из-за несоответствия международным стандартам, установленным FIA. [27] [28] Впоследствии Формула-1 проводила гонки на международном автодроме Шанхая .
В мае 2004 года на трассе прошла гонка Endurance World Championship Zhuhai 6 Hours. Это был первый раз, когда на трассе проводилась международная мотогонка. [29] Гонку выиграла команда GMT 94 Racing. [30]
В 1997 году трасса принимала гонку в первом чемпионате FIA GT . Она принимала дальнейшие гонки серии в 1999, 2004, 2005 и 2007 годах . Событие 2007 года было перенесено с октября 2006 года на март 2007 года, чтобы избежать столкновения с Гран-при Шанхая F1 в начале октября и Гран-при Макао в середине ноября. Гонку выиграл Lamborghini Murciélago R-GT команды All-Inkl.com racing под управлением Кристофа Бушю и Стефана Мюкке . Класс GT2 выиграл Ferrari F430 GT2 команды AF Corse под управлением Дирка Мюллера и Тони Виландера .
Zhuhai International Circuit провел четвертый этап сезона A1 Grand Prix 2007-08 16 декабря 2007 года. Спринтерскую гонку выиграл Михаэль Аммермюллер из команды Германии , а основную гонку выиграл Нараин Картикеян из команды Индии . 13 октября 2009 года исполнительный заместитель генерального директора Zhuhai International Circuit Стюарт Тан сказал, что он приветствует возвращение A1 Grand Prix на трассу 15 ноября 2009 года. [31] Однако серия отменила еще несколько гонок, а 5 ноября 2009 года было сделано объявление о том, что гонки в Китае и Малайзии не будут принимать участия. [32]
В ноябре 2010 года на трассе прошла гонка «1000 км Чжухая» , которая стала этапом Межконтинентального кубка Ле-Мана 2010 года . [33] В ноябре 2011 года на трассе прошла гонка « 6 часов Чжухая» 2011 года , финал сезона Межконтинентального кубка Ле-Мана 2011 года .
В 2004 году ассоциация GT, организатор Super GT , 23 мая объявила о проведении гонки всех звезд в Китае, запланированной на 4–6 октября в ZIC. [34] Однако 5 августа 2004 года JGTC объявила об отмене гонки по причинам, связанным с китайским организатором. [35]
В 2006 году было объявлено о многолетнем соглашении, которое привело одну из американских гоночных серий в Китай . 30 ноября 2006 года Роберто Морено вошел в историю, выведя DP01 Champ Car 2007 года на трассу в Чжухае, что стало первым случаем, когда Champ Car стартовал в Китае . [36]
Затем у серии возникли проблемы с промоутером, которые были урегулированы в суде в США, и были заменены. У нового промоутера не было достаточно времени, чтобы организовать гонку в изначальной дате в мае, поэтому гонку временно перенесли на октябрь 2007 года. Когда серия не получила одобрения FIA на октябрьскую дату, гонка 2007 года была отменена. Серия планировала провести гонку в Чжухае в сезоне 2008 года до объединения с Indy Racing League, но большинство спекуляций утихли.
2 октября 2003 года Dragon Hill Corporation Ltd, часть LBS Bina Group, воспользовалась своим опционом на покупку Lamdeal Investment Ltd, которая участвует в управлении Zhuhai International Circuit Ltd (ZICL), за 1 доллар США. Управляющий директор LBS Датук Лим Хок Сан сказал, что LBS верит в потенциал земли трассы ZIC, добавив, что приобретение «произошло в подходящее время. После завершения реализации опциона Dragon Hill будет владеть 100% всего выпущенного и оплаченного акционерного капитала Lamdeal, а Lamdeal будет владеть 60% ZICL», - сказал он. [37]
С 2005 года трасса превратилась в центр событий на трассе, где проводится множество презентаций и мероприятий, связанных с автомобилями, поскольку битва за продажи автомобилей в Китае накаляется. Автодилеры и производители пытаются привлечь больше клиентов, позволяя им свободно ездить по трассе и балуя их за ее пределами.
В 2004 году на территории ZIC появился картинговый трек.
В 2011 году был создан Sunny Racing Club [38] . Клуб использует шасси Sunny Kart одной марки и двухтактный двигатель Yamaha объемом 100 куб. см.
В GTR2 трасса смоделирована на основе сезона FIA GT Championship 2004 года. Трасса также была смоделирована на гоночном симуляторе Project CARS . В марте 2018 года трасса была выпущена для Raceroom Racing Experience .
В ZIC есть автобусная остановка, обслуживающая маршруты 3, 3A, 10, 10A, 66, 68 и 69 автобусной сети Чжухая.
Он также обслуживается междугородней городской скоростной транспортной линией Гуанчжоу–Чжухай , поскольку станция Танцзявань находится в нескольких минутах ходьбы от западной трибуны трассы.
{{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )