Чикаго Риверуок

Общественное пространство в Чикаго, Иллинойс, США

Вид на набережную Чикаго со стороны Аппер-Вакер-драйв, вид на Мемориал ветеранов Вьетнама.

Chicago Riverwalk — это многоцелевое общественное открытое пространство, расположенное на южном берегу главного рукава реки Чикаго в Чикаго , простирающееся от озера Мичиган и моста Outer Drive на запад до Лейк-стрит . ^[1] На набережной Чикаго расположены рестораны, бары, кафе, небольшие парки, пункты проката лодок и каяков, мемориал войны во Вьетнаме и другие удобства. ^[2]

2001–2005 гг.

Строящаяся набережная Чикаго Риверуок в 2002 году.

Совместно с Министерством транспорта Чикаго строительство Riverwalk началось в 2001 году как продолжение проекта реконструкции Wacker Drive . После реконструкции Вакер-Драйв улица была намеренно перенесена, чтобы обеспечить развитие пешеходной зоны. Самый старый участок, который теперь называется Маркет, между Лейк-Шор-Драйв и Мичиган-авеню, сначала был продолжением береговой тропы озера с причалами для экскурсионных лодок, концессиями и лестницей. ^[3] Сначала для доступа к следующей секции требовалось подняться на уровень улицы и моста, пока со временем не были согласованы планы проектирования и финансирование.

План, разработанный архитекторами Skidmore, Owings и Merrill, предусматривал создание четырех отдельных районов набережной: Confluence, Arcade, Civic и Market, каждый из которых имел определенное местоположение и тему.

• Место слияния : расположено в месте пересечения главного, северного и южного рукавов реки. Раньше здесь располагались таверны, отели и конференц-центры, а теперь это крупный перекресток не только реки, но и прилегающих к ней районов. Эта часть набережной была расширена на пятьдесят футов вглубь реки для устройства паркового пространства и пешеходного доступа к Аппер-Вакер-Драйв, а также различных удобств, расположенных в этой области.
• Аркада : Район, простирающийся на восток от Франклина до Стейт-стрит . Его называют «Аркадой» из-за архитектурных деталей, отделяющих набережную от остальной части Вакер-Драйв. ^[4]
• Гражданский : Район, простирающийся на восток от Дирборн-стрит до Мичиган-авеню . Он включает в себя Чикагский музей Бриджхаус, расположенный на Мичиган-авеню и Ваккер-доктор, а также является центром посещения и туристической деятельности, в первую очередь для спуска на воду лодок. На этом участке набережной также расположены башня и отель Trump International , а также такие известные достопримечательности, как здание Ригли и башня Трибьюн . ^[5]
• Рынок : Район, простирающийся от Коламбус-Д-р. (включая Стетсон-стрит) на восток до Лейк-Шор-Драйв . Место спуска на воду лодки первой леди Чикаго, а также красивое ландшафтное пространство, которое контрастирует с другими районами при прогулке на восток к берегу озера. В этом районе также есть ресторан Cyrano's и жилой комплекс Lakeshore East . ^[6]

2005–2012 гг.

Чикаго Риверуок в декабре 2012 года.

Чикаго Риверуок перед домом 205 West Wacker Drive на мосту Уэллс-стрит в 2009 году.

На улицах Стейт и Вабаш, где Риверуок является самым широким, находится Мемориальная площадь ветеранов Вьетнама, посвященная событиям, произошедшим во время той войны. Спроектированный Ross Barney Architects и построенный в 2005 году, он расположен на набережной Риверуок и состоит из террасной лужайки, водопада и центрального бассейна. Мемориальная площадь ветеранов Вьетнама в Чикаго, одна из крупнейших в стране за пределами Вашингтона, округ Колумбия, соединяет людей с набережной, обеспечивает спасение от стали и стекла города и украшает набережную города. Его общественные цели и законченные формы воплощают то, какой должна быть мемориальная площадь; память о тех, кто служил, и праздник живых. Площадь занимает землю, отвоеванную в результате перестройки и перемещения Вакер-Драйв, чтобы создать городской парк с террасами и пандусами, обрамленными скамейками, которые плавно переходят от оживленных городских улиц к более тихим местам возле реки, обеспечивая зеленое убежище. ^[7]

Было объявлено о планах полностью развернуть связанную дорогу от озера Мичиган на запад до Лейк-стрит. Компании Ross Barney Architects снова было поручено разработать проект этого расширения. Фаза 01 была завершена в 2009 году с добавлением навесов под мостом и нового ландшафтного дизайна к югу от Стейт-стрит. ^[8]

2012 – настоящее время

Набережная Чикаго от моста ДюСейбл на Мичиган-авеню в 2016 году.

8 октября 2012 года мэр Рам Эмануэль обнародовал планы расширения набережной Риверуок, расширив ее еще на шесть кварталов вдоль реки Чикаго от улиц штата до улицы Лейк. ^[9] Вторая и третья фазы Riverwalk, совместная проектная работа Sasaki и Ross Barney Architects, соединяет серию из шести отдельных общественных пространств или «комнат», каждое из которых названо в честь своей уникальной программы. ^[10] Плавучие сады, мост и рыболовные причалы призваны создать больше возможностей для отдыха на «втором берегу озера» города и соединить центр города. ^[9] По состоянию на начало лета 2015 года были готовы три зала, завершая второй этап: Marina (продавцы еды и места для наблюдения за водными транспортными средствами), Cove (аренда лодок и каяков) и River Theater (места для сидения в виде амфитеатра и ссылка на Аппер-Вакер-Драйв). Третий этап, последние три блока, планируется завершить к концу 2016 года. ^{[11] [12]}

В июне 2015 года были официально открыты участки Marina Plaza, The Cove и River Theater на набережной Riverwalk от Стейт-стрит до Ла-Салль-стрит . ^[13]

Городские власти работают над планом развития набережной Чикаго с 1990-х годов. Во время реконструкции East-West Wacker Drive проезжая часть была изменена, чтобы обеспечить больший доступ общественности к реке. Городские власти получили одобрение Конгресса на переопределение навигационного канала, позволяющее проложить путь на 20 футов под каждым мостом и на 25 футов между каждым мостом и на 50 футов между Франклином и Лейк-стрит, чтобы расширить Риверуок.

Городские власти получили 98 миллионов долларов на проектирование и строительство от Министерства транспорта США в соответствии с Законом о финансировании и инновациях транспортной инфраструктуры . Оставшийся участок вдоль южного берега реки от Лейк-стрит до Стейт-стрит был соединен с ранее завершенным участком Риверуок.

В октябре 2016 года для публики открылись участки The Water Plaza, The Jetty и The Boardwalk от ЛаСалль-стрит до Лейк-стрит . ^[14]

У города есть план реконструкции Риверуок к востоку от Стейт-стрит стоимостью 10 миллионов долларов . Это включает в себя новый ландшафтный дизайн, места для отдыха, игровые площадки и дорожки. ^[15]

Riverwalk — один из нескольких мега- и крупномасштабных девелоперских проектов за последние несколько лет, которые были завершены, строятся или запланированы в Чикаго . Другие включают 606 , Lincoln Yards , The 78 , One Chicago , Wolf Point Towers , Tribune East Tower , Bronzeville Lakefront, One Central, городское казино , реконструкцию международного аэропорта О'Хара стоимостью 8,5 миллиардов долларов , продолжение метро Red Line. /Elevated Train и Президентский центр Барака Обамы среди других проектов.

Секции расширения Chicago Riverwalk

• Марина Плаза: в этом районе есть рестораны, места для отдыха на свежем воздухе и доступ на лодке.
• Бухта: эта область обеспечивает доступ для швартовки судов с приводом от человека, таких как каяки и каноэ.
• Речной театр: в этом районе есть скульптурная лестница, соединяющая Аппер-Вакер-Драйв и Риверуок. Он имеет места для сидения и находится в тени деревьев.
• Водная площадь: первоначально называвшаяся «Дыра для купания», в этой зоне есть фонтан нулевой глубины.
• Причал: в этом районе есть несколько пирсов и плавучих водно-болотных садов. Он предлагает интерактивную среду обучения об экологии реки, включая возможности для рыбалки и выявления местных растений.
• Дощатый настил: эта зона представляет собой доступную дорожку и лужайку и имеет постоянный доступ к Лейк-стрит.

Смотрите также

• Корниш Бейрут
• Уотерфронт-Парк (Чарльстон)

Рекомендации

1. Камин, Блэр (сентябрь 2009 г.). «Городские пейзажи: вторая набережная города: Риверуок улучшилась, но препятствия остались». Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 19 октября 2012 года . Проверено 3 октября 2012 г.
2. "Чикаго Риверуок". Город Чикаго . Проверено 3 октября 2012 г.
3. "Чикаго Риверуок". Чикагский архитектурный фонд . Проверено 13 июня 2018 г.
4. "Рамочный план главного отделения реки Риверуок в Чикаго" . Город Чикаго . Проверено 3 октября 2012 г.
5. «Гражданский район». Город Чикаго . Проверено 3 октября 2012 г.
6. "Рыночный район". Город Чикаго . Проверено 3 октября 2012 г.
7. "Риверуок". Блог . Взгляд на города . Проверено 3 октября 2012 г.
8. Стивен, Филлис (5 октября 2009 г.). «Завершение строительства Riverwalk в Чикаго связывает 100-летние планы», World Architecture News. Проверено 6 июля 2015 г.
9. Бальде, Лиза (8 октября 2012 г.). «Чикаго представляет планы расширения Riverwalk», NBC Chicago. Проверено 6 июля 2015 г.
10. «Архитекторы Sasaki и Ross Barney Architects завершают набережную Чикаго -» . Мировая ландшафтная архитектура . 3 декабря 2016 года . Проверено 10 августа 2017 г.
11. «Строительство Риверуок в Чикаго», Расширение Риверуок. Проверено 6 июля 2015 г.
12. Сиссон, Патрик (24 октября 2016 г.). «Новый Riverwalk в Чикаго предлагает видение будущего городских парков». Обузданный . Проверено 10 августа 2017 г.
13. Айзекс, Дина (1 июля 2015 г.). «Как и набережная Рама, река Чикаго все еще находится в стадии разработки». Чикагский читатель . Проверено 6 июля 2015 г.
14. «Открывается расширение Downtown Riverwalk» . Обузданный . 24 октября 2016 г.
15. "Риверуок Восток". Чикаго Трибьюн . 1 августа 2018 г.

41 ° 53'18 "с.ш. 87 ° 37'18" з.д.  /  41,8883 ° с.ш. 87,6218 ° з.д.  / 41,8883; -87,6218