Порт Чикаго состоит из нескольких крупных портовых сооружений в городе Чикаго , штат Иллинойс , которыми управляет Международный портовый округ Иллинойса (ранее известный как Региональный портовый округ Чикаго ). Это мультимодальный объект, включающий гавань сенатора Дэна Догерти (озеро Калумет), Iroquois Landing Lakefront Terminus и Международный гольф-центр Harborside. [1] Центральный элемент портового округа, гавань Калумет , обслуживается Инженерным корпусом армии США . [2]
Современный порт Чикаго связывает внутренние каналы и речные системы Среднего Запада США с Великими озерами , предоставляя мировому рынку судоходства доступ к морскому пути Святого Лаврентия и соединяя Атлантический океан с Мексиканским заливом через Иллинойсский водный путь и реку Миссисипи . [3]
В 1951 году Генеральная Ассамблея Иллинойса санкционировала создание портовых округов в Иллинойсе с Чикагским региональным портовым округом для надзора за развитием гавани и порта, что стало первым таким портовым округом. [4] Штат Иллинойс и город Чикаго отказались от всех прав и интересов на дне озера Калумет в пользу Портового округа, чтобы позволить округу развивать гавань Калумет. [5] Округу было предоставлено право приобретать любые судоходные воды штата, которые находились в пределах территории округа. [5] Конституционность округа была оспорена в деле People v. Chicago Regional Port District . Истцы, позднее апеллянты, оспаривали округ на том основании, что продажа или аренда судоходных вод штатом запрещена, и штат не имеет возможности создавать специальные корпорации. В 1954 году Верховный суд Иллинойса отклонил требование апеллянтов о наличии конституционного статуса в отношении элементов, заявленных в качестве оснований. [5]
В 1985 году Законом о международном портовом округе Иллинойса был создан Международный портовый округ Иллинойса как политическое подразделение для управления портом Чикаго. [6]
CTC No. 1 — это грузовое судно длиной 620 футов, прибывшее в южные порты Чикаго в 1982 году. Имея грузоподъемность 16 300 тонн, это судно использовалось для хранения и транспортировки цемента до его закрытия в 2009 году. Судно не перемещалось с момента его закрытия и последующей покупки компанией Grand River Navigation Co., Траверс-Сити, штат Мичиган. [7]
Международный портовый округ Иллинойса отвечает за зону внешней торговли № 22. [ 8] [9] Эта зона охватывает 8 округов: округа Кук , ДюПейдж , Гранди , Канкаки , Кендалл , Лейк и Уилл , а также части округов Мак-Генри и Кейн . Вокруг зоны Калумет округ поддерживает 20 акров земли для будущих разработок, а также 400 000 квадратных футов складских помещений. В устье реки Калумет находится терминал Iroquois Landing Lakefront, эта территория используется в качестве места для обработки и хранения контейнеров для перевозки грузов. В настоящее время терминал обрабатывает 190 акров (0,77 км 2 ) мощеных бетонных площадок, а также 3000 футов причалов для лодок и барж. Терминал Ирокеза обслуживается прямыми грузовыми и железнодорожными перевозками, поддерживаемыми двумя транзитными депо, охватывающими 100 000 квадратных футов, включая зону стоянки 135 железнодорожных вагонов. [8] [10] Примерно в 6 милях вдоль реки Калумет он впадает в озеро Калумет, в котором находятся два зерновых элеватора, обслуживаемых портовыми властями, и, как сообщается, его общая вместимость составляет 14 миллионов бушелей, а также имеется хранилище для жидких грузов объемом 800 000 баррелей.
Закон о международном портовом округе Иллинойса создает совет из девяти членов. Четыре члена назначаются губернатором Иллинойса по рекомендации и с согласия Сената Иллинойса , а пять членов назначаются мэром Чикаго по рекомендации и с согласия городского совета Чикаго . [11] Международный портовый округ Иллинойса является единственным портовым округом в Иллинойсе, который не может взимать налоги. [12] По закону исполнительный директор IIPD является членом Целевой группы по сохранению и качеству Великих озер. [13]
В 2008 году Чикагская гражданская федерация предложила расформировать Международный портовый округ Иллинойса. Согласно их плану, портовые операции и связанные с ними земли перейдут в город Чикаго ; открытые земли перейдут в Лесной заповедник округа Кук ; а международный гольф-центр Harborside перейдет под контроль Паркового округа Чикаго . [17]
В июле 2013 года мэр Чикаго Рам Эмануэль и губернатор Иллинойса Пэт Куинн предложили приватизированную ревитализацию портовых сооружений и района. Попытка заключить сделку с частной семейной компанией International Investment and Management Broe Group . Переговоры по этой ревитализации закончились на столе переговоров без окончательного заявления. [18] [19]
Во время 100-й Генеральной Ассамблеи Иллинойса Элейн Некриц подала законопроект 2502, который, если бы он был подписан, заменил бы нынешний руководящий совет округа на городской совет Чикаго . Законопроект был передан в Комитет по правилам и умер в конце законодательной сессии. [20]
По состоянию на 2019 год Чикагское столичное агентство по планированию (CMAP) изучает район, его объекты и прилегающую территорию, чтобы предложить экономическое решение для работы порта в условиях негативных последствий. [21]
