Военно -воздушные силы Чили ( исп . Fuerza Aérea de Chile (FACh )) — военно - воздушные силы Чили и род войск чилийских вооружённых сил .
Первый шаг к нынешнему FACh был сделан Теньенте Коронелем, прошедшим обучение в качестве пилота [ требуется ссылка ] во Франции . Хотя была создана местная академия, первые офицеры также были отправлены во Францию для обучения. Один из них, капитан Мануэль Авалос Прадо, принял командование над чилийской военной авиационной школой, которая была официально основана в феврале 1913 года, и оставался ею до 1915 года. Военная авиационная школа ( Escuela de Aviación Militar ) была названа в его честь в 1944 году и до сих пор носит это имя.
В те ранние годы было достигнуто много авиационных вех; покорение высоты Анд было одной из главных целей, как и дальние перелеты. Типичными самолетами той эпохи были Avro 504 , Bleriot XI , Bristol M.1C , DH.9 и SE5a . В следующее десятилетие 5 марта 1929 года была создана Авиапочтовая линия Чили ( Línea Aeropostal de Chile ) как филиал военной авиации. Эта почтовая авиакомпания позже превратилась в Национальную авиакомпанию ( Línea Aérea Nacional ), которая и сегодня является ведущей авиакомпанией в Чили. Вскоре после этого, 21 марта 1930 года, существующие авиационные элементы армии и флота были объединены в специальный департамент: Департамент военно-воздушных сил ( Subsecretaria de Aviación ), фактически создав нынешние независимые Военно-воздушные силы. Первоначально они назывались Национальными военно-воздушными силами ( Fuerza Aérea Nacional ). Международный аэропорт Чили носит имя отца-основателя Лана и первого командующего военно-воздушными силами, коммодора авиации Артуро Мерино Бенитеса. Его боевое крещение состоялось в 1931 году во время восстания моряков в Кокимбо, где его провалу способствовали штурмовики и бомбардировщики ВВС, а также 2 транспортных самолета, переоборудованных в бомбардировщики.
Первые очертания организации нынешних ВВС были видны в 1945 году с созданием Transport Group 1, позже переименованной в Group 10, с двумя C-45 и одним T-6 Texan в Лос-Серрильос. Два года спустя был выполнен первый полет FACh в Антарктиду . Пятидесятые годы ознаменовали вступление в эру реактивных самолетов для FACh, и Grupo 7 стала первым подразделением, получившим их в 1954 году. Чили получала свои самолеты как из Соединенных Штатов , так и из Европы . Американские поставки состояли, например, из Lockheed F-80 , Lockheed T-33 , Beech T-34 Mentor , Cessna T-37 , Cessna A-37 Dragonfly и Northrop F-5E/F , тогда как британцы поставляли Hawker Hunters , а французы — различные вертолеты и самолеты Dassault Mirage 50 .
Во время военного переворота 11 сентября 1973 года чилийские ВВС провели операцию «Тишина», «Охотники» из 7-й авиационной эскадрильи уничтожили несколько передающих антенн, принадлежащих проправительственным радиостанциям. После выполнения своей миссии самолеты совершили налеты на президентскую резиденцию в Лас-Кондес и президентский дворец , пилот по ошибке открыл огонь по госпиталю ВВС при атаке на резиденцию, жертв не было.
В 2014 году чилийские военно-воздушные силы провели совместные учения «Салитре» с другими дружественными странами. [1] Они также 5 раз принимали участие в нескольких миротворческих миссиях Организации Объединенных Наций за рубежом.
Чилийские ВВС сообщили о пропаже одного из своих транспортных самолетов C-130 Hercules, на борту которого находились 38 человек, направлявшихся в Антарктиду 9 декабря 2019 года. Самолет направлялся на остров Кинг-Джордж в Антарктиде для оказания логистической поддержки военной базе, когда была потеряна радиосвязь. [2] 11 декабря 2019 года обломки самолета были обнаружены в 18 милях к югу от того места, где самолет в последний раз выходил на связь, и выживших не обнаружено. Причина крушения неизвестна. [3]
Персонал = 10 600 (включая 700 призывников ) [ необходима цитата ]
Канцелярия главнокомандующего
Первая авиационная бригада со штабом на авиабазе Лос-Кондорес (Base Aérea Los Cóndores) в Икике .
Вторая авиационная бригада со штабом на авиабазе Пудауэль ( Base Aérea Pudahuel ) в Сантьяго.
Третья воздушная бригада со штаб-квартирой на авиабазе Эль-Тепуаль ( Base Aérea El Tepual ) в Пуэрто-Монте
Четвертая воздушная бригада со штаб-квартирой на авиабазе Чабунко ( Base Aérea Chabunco ) в Пунта-Аренас
Пятая авиационная бригада со штабом на авиабазе Серро Морено ( Base Aérea Cerro Moreno ) в Антофагасте
Отдел образования
Отдел здравоохранения
Главный госпиталь Военно-
воздушных сил Префектура Главного командования ВВС
Отдел технического обслуживания
Административный отдел
Отдел инфраструктуры
В состав Военно-воздушных сил также входят Силы специального назначения ВВС ( Comandos de Aviación ), сопоставимые с Командой боевого управления ВВС США . [ требуется ссылка ] Их численность может достигать 350 человек, а их задачи включают нападение, разведку, управление воздушным движением , огневую поддержку , а также командование, управление и связь . [ требуется ссылка ]
Чили также поддерживает собственную авиационную промышленность, ENAER . Наиболее известным примером является проект учебного самолета T-35 Pillán , основанного на Piper PA-28R Saratoga, который также имеет определенный экспортный успех. Кроме того, также была достигнута сборка A-36/T-36 Halcón (CASA C-101) . Выполняя техническое обслуживание большинства типов в текущем инвентаре, например, незначительные модификации самолетов F-5E, эта отрасль имеет большое значение для военно-воздушных сил. Сообщается, что ENAER ведет переговоры с Embraer из Бразилии о совместном проектировании первого местного южноамериканского военно-транспортного самолета. Кроме того, в рамках программы Pacer Amstel при первоначальной поддержке Нидерландов, а затем и на местном уровне ENAER модернизировала боевой самолет F-16, что для чилийских ВВС является авансом за обслуживание парка самолетов F-16 (став пятой страной, которая модифицирует свои самолеты по разрешению).
Офицеры ВВС Чили носят следующие кокарды на своих фуражках.