Железная дорога Чунцин–Личуань , или железная дорога Юйли ( упрощенный китайский :渝利铁路; традиционный китайский :渝利鐵路; пиньинь : Yú-Lì Tiělù ) — железная дорога, соединяющая центральный Чунцин с городом Личуань в провинции Хубэй . Железная дорога длиной 244 км (152 мили), соединяющая железнодорожную станцию Чунцин-Север со станцией Личуань на железной дороге Ичан–Ваньчжоу , является частью пассажирской железной дороги Шанхай–Ухань–Чэнду , которая простирается до Уханя , Нанкина и Шанхая . [1]
Вместе с участками Ханькоу–Ичан и Ичан–Личуань магистральной линии Хуханронг, линия Чунцин–Личуань образует то, что было, до завершения строительства высокоскоростной железной дороги Сиань–Чэнду , единственным высокоскоростным железнодорожным сообщением между Сычуаньским бассейном и остальной частью Китая. Она перевозит многочисленные высокоскоростные поезда, курсирующие между городами Сычуаньского бассейна ( Чэнду и Чунцин) и различными пунктами назначения в центральном и восточном Китае.
Поезда движутся по линии Юйли со скоростью до 200 км/ч (120 миль/ч). Было сказано, что когда железная дорога Юйли и соответствующие участки магистрали Хуханронг будут завершены, можно будет доехать из Чунцина в Шанхай всего за 10 часов. [2] По состоянию на середину 2015 года, похоже, что такого быстрого сервиса пока не существует (прямого поезда серии G до Шанхая нет), но несколько поездов серии D добираются из Чунцина в Шанхай за 13–15 часов. [3] Также есть поезда серии G, идущие из Чунцина в Пекин (2078 км или 1291 миля) за 12,5 часов (G309). [3]
Строительные работы начались в конце 2008 года; планировалось завершить их в течение четырех лет. [1] По состоянию на август 2012 года ожидалось, что железная дорога будет завершена к концу 2013 года. [4]
139-метровая (456 футов) опора железнодорожного моста Цайцзягоу (蔡家沟特大桥), расположенного в районе Фулин , считается самой высокой опорой железнодорожного моста в мире . [4] Говорят, что железнодорожный мост Ханьцзятуо через Янцзы имеет самый длинный главный пролет (432 м (1417 футов)) среди двухпутных железнодорожных вантовых мостов в мире . [4]
Два набора высокоскоростных поездов CRH2A начали тестирование завершенной железнодорожной линии Юйли 11 декабря 2013 года от Чэнду до Чунцина. Ожидалось, что линия будет открыта к концу декабря 2013 года. [5]
Линия Чунцин-Личуань была открыта для обычного железнодорожного движения в конце декабря 2013 года, а полное высокоскоростное движение, как ожидается, начнется к концу июня 2014 года. [6]
