Железная дорога Дачжоу–Чэнду или железная дорога Дачэн ( упрощенный китайский :达成铁路; традиционный китайский :達成鐵路; пиньинь : dáchéng tiělù ), является двухпутной, электрифицированной железной дорогой в провинции Сычуань на юго-западе Китая . Железная дорога названа в честь двух ее конечных городов Чэнду и Дачжоу . Линия имеет общую длину 403 км (250 миль) и была открыта в 1997 году. Другие города и поселки вдоль маршрута включают Суйнин и Наньчун . Линия принадлежит и управляется Dacheng Railway Company Limited, совместным предприятием 70-30 между Министерством путей сообщения и правительством провинции Сычуань. [1]
Железная дорога Дачэн-Чэнду проходит от Чэнду, столицы провинции в центральной части Сычуани, до поселка Саньхуэй уезда Цюй , муниципалитета Дачжоу в восточной части Сычуани. Линия Дачэн является важным звеном в национальной железнодорожной сети Китая, соединяя железные дороги Баоцзи-Чэнду и Чэнду-Куньмин на западе с железной дорогой Суйнин-Чунцин в центре и железной дорогой Сянъян-Чунцин на востоке. Это крупный железнодорожный выход для бассейна Сычуани и участок высокоскоростной железной дороги Шанхай-Ухань-Чэнду . Высокоскоростное железнодорожное сообщение между Чэнду и Чунцином осуществляется по линиям Дачжоу-Чэнду и Суйнин-Чунцин вместо более длинной и старой железной дороги Чэнду-Чунцин .
Железная дорога Дачэн была предложена в 1958 году министром путей сообщения Тэн Дайюанем, но была остановлена после двух лет планирования из-за экономических трудностей, вызванных Большим скачком . [2] Проект был пересмотрен в 1965 году, но был отложен в пользу строительства сначала железной дороги Сянфань-Чунцин . [2] В 1986 году Дэн Сяопин , уроженец восточной части Сычуани, настоял на продолжении проекта, и строительство началось в июне 1992 года. [2] Было проложено около 386 км (240 миль) новых путей. [2] Железная дорога открылась 25 декабря 1997 года. [2]
С июня 2005 года по 1 июля 2009 года вся линия была электрифицирована. [3] 1 апреля 2006 года на участке Чэнду–Суйнин был открыт второй путь, который позволяет поездам развивать максимальную скорость 200 км/ч. [3] Вторая линия была добавлена к участку Суйнин–Саньхуэй на востоке, и поезда могут развивать скорость до 160 км/ч на этом участке. [3]
7 июля 2009 года высокоскоростной путь между Чэнду и Суйнином был продублирован, и эти два пути впоследствии были обозначены как железная дорога Суйнин–Чэнду . Первоначальная низкоскоростная однопутная линия между Чэнду и Суйнином остается частью железной дороги Дачжоу–Чэнду.
