Provincial Trunk Highway 11 ( PTH 11 ) — это провинциальное главное шоссе, расположенное в регионе Истман канадской провинции Манитоба . Оно проходит от пересечения с PTH 59 около пляжа Виктория до пересечения с PTH 1 .
PTH 11 начинается на пересечении с PTH 1 ( Трансканадское шоссе ) в деревне Хадашвилл , расположенной в сельском муниципалитете Рейнольдс . Шоссе направляется на север через деревню, проходя параллельно западным берегам реки Уайтмут , в конечном итоге покидая и направляясь к западу от Медики и Рейнольдса , пересекаясь с PR 507 и PR 506, прежде чем въехать в сельский муниципалитет Уайтмут .
PTH 11 проходит прямо через город Элма , где пересекается с PTH 15 и впервые пересекает реку Уайтмут, а затем совпадает с PTH 44 и во второй раз пересекает реку, направляясь на запад. Шоссе изгибается на северо-запад, следуя вдоль западных берегов реки, пересекаясь с PR 406 по мере прохождения через город Уайтмут . PTH 11 / PTH 44 пересекаются с PR 408, поскольку они петляют по берегам реки на протяжении нескольких километров, прежде чем PTH 11 разделяется и направляется на север на перекрестке в Siegs Corner. PTH 11 пересекается с PR 307 около водопадов Севен-Систерс , где шоссе соединяется с тропой Ла-Верендри , а также проходит мимо провинциального парка Уайтшелл (место, где река Уайтмут впадает в реку Виннипег ).
PTH 11 следует вдоль реки Виннипег на север, чтобы пересечь сельский муниципалитет Лак-дю-Бонне непосредственно перед пересечением с PR 211 (ведет к Пинаве и парку Pinawa Provincial Wayside Park) и прохождением через Брукфилд. Шоссе ненадолго проходит через район местного самоуправления Пинава, прежде чем снова войти в сельский муниципалитет Лак-дю-Бонне и пересечься с PR 214. Теперь оно проходит через город Лак-дю-Бонне , в основном следуя западному обходу города, поскольку имеет пересечения с PR 502 и PR 317. Шоссе идет вдоль береговой линии Лак-дю-Бонне и пересекается с PR 313 перед пересечением с сельским муниципалитетом Александр .
PTH 11 проходит мимо нескольких водохранилищ вдоль реки Виннипег на протяжении следующих нескольких километров, проезжая через залив Кресент и мимо станции генерации МакАртур-Фолс. Шоссе поворачивает на запад, проходя через деревню Грейт-Фолс и проезжая мимо станции генерации Грейт-Фолс, прежде чем повернуть на северо-запад вдоль берегов реки, проходя через водопады Уайт-Муд, Сильвер-Фолс и Сент-Джорджес . Оно входит в город Пауэрвью-Пайн-Фолс на пересечении с PR 304 , проходя напрямую через оба сектора города, прежде чем покинуть Пауэрвью-Пайн-Фолс и проехать через первую нацию Сагкеенг на протяжении следующих нескольких километров.
PTH 11 снова входит в сельский муниципалитет Александер, начинаясь вдоль юго-восточного побережья озера Виннипег , которое следует на запад несколько километров, прежде чем закончиться на пересечении с PTH 59 , к югу от границы с сельским муниципалитетом Виктория-Бич . Тропа Ла-Верендри следует по PTH 59 в южном направлении.
За исключением очень короткого участка шоссе с разделением на 4 полосы на пересечении PTH 44 и PTH 11 в Siegs Corner, вся длина провинциального шоссе 11 представляет собой асфальтированное сельское двухполосное шоссе. [1] [2]
PTH 11 — одна из первых пронумерованных автомагистралей в провинции Манитоба, впервые появившаяся на оригинальной Карте автомагистралей Манитобы 1926 года. [3] Первоначально это была короткая соединительная автомагистраль протяженностью 32 километра (20 миль) между PTH 1 в районе Седдонс-Корнер и Лак-дю-Бонне , а в 1947 году шоссе было продлено на север до Пайн-Фолс. [4]
В 1954 году PTH 11 получила право называться как шоссе с севера на юг, так и с востока на запад, во многом похожее на нынешние провинциальные магистрали 5 , 20 и 50. В том же году шоссе было продлено на юг через Уайтмут (совпадая с PTH 1), Элму и Хадашвилл, прежде чем повернуть на запад, чтобы встретиться с PTH 12 к северу от Сент-Энн . [5] В следующем году участок между PR 214 и PTH 44 был завершен и открыт для движения. [6] Бывший участок PTH 11 с востока на запад был переименован в PTH 1 в 1958 году в рамках подготовки к его включению в систему Трансканадских шоссе четыре года спустя. Это переименовало PTH 11 в его нынешнюю конечную точку на юге около Хадашвилла. [7]
PTH 11 был продлен дальше на север от Пайн-Фолс до его нынешней конечной точки на севере с PTH 59 в 1966 году, заменив то, что ранее было обозначено как PTH 12. [ 8]