Государственная трасса 77 ( SR 77 ) — крупная транспортная артерия, проходящая с севера на юг в районе Панхэндл во Флориде , соединяющая Панама-Сити на юге с трассой штата Алабама 109 и Дотаном, штат Алабама, на севере.
State Road 77 — это в основном четырехполосная автомагистраль с неограниченным доступом от ее южного конечного пересечения с US Route 98 Business и State Road 30 на севере до ее пересечения с State Road 20. В настоящее время разрабатываются планы по расширению маршрута до четырех полос на север до границы Флориды и Алабамы в ближайшем будущем.
State Road 77 начинается в Панама-Сити на US Business Route 98 (Sixth Street) как продолжение North Cove Boulevard, который сам простирается на юг до Bunkers Cove. Маршрут имеет дополнительное название Martin Luther King Jr. Boulevard. Первым местом вдоль дороги является депо скорой помощи рядом с Bay Medical Center Sacred Heart Health System. [2] Дорога представляет собой крупный четырехполосный разделенный бульвар по всему городу, и одним из важных перекрестков является County Road 28 (Eleventh Street). Однако эта улица важна только на уровне города. Первый крупный перекресток на маршруте — US 98 (15th Street). Через два с половиной квартала маршрут сталкивается с не менее важным перекрестком, а именно с переездом с железной дорогой Bay Line , которая проходит параллельно US 231 . Севернее US 231 восточная сторона дороги полностью занята торговым центром Panama City Mall до пересечения с State Road 368 (23rd Street). Коммерческая застройка несколько уменьшается к северу оттуда, но не устраняется. К северу от County Road 2312 (East Baldwin Road) маршрут входит в Lynn Haven , и оба названия улиц в Panama City заменяются на Lynn Haven Parkway. Последовательность пронумерованных поперечных улиц также меняется на противоположную. Как и ожидалось, окрестности состоят из коммерческой застройки, иногда прерываемой пустырями и небольшими лесными массивами. В какой-то момент она пересекает освобожденный отрог Bay Line Railroad, и разделитель заканчивается на 18th Street, где Lynn Haven Parkway становится Ohio Avenue. В четырех кварталах к северу оттуда она пересекает восточную конечную точку State Road 390 и западную конечную точку County Roads 390 (14th Street). Через два квартала она служит северо-западной конечной точкой окружной дороги 389 (12-я улица), окружного продолжения государственной дороги 389 в Панама-Сити.
После пересечения с Fifth Street, SR 77 делает небольшой поворот на северо-восток. Последний перекресток в Lynn Haven находится с East Third Street на восточной стороне, что ведет к местному лодочному спуску у подножия бывшего и нынешнего моста North Bay Bridge, последний из которых является разделенным мостом, который маршрут использует для пересечения притока залива Сент-Эндрюс , чтобы попасть в Саутпорт . Когда дорога возвращается на сушу, она поворачивает на северо-восток вокруг Fannin Bayou, сохраняя свой статус четырехполосного разделенного шоссе. Только после пересечения с McCormick Road она изгибается с северо-востока на северо-запад, где служит северо-западной конечной точкой County Road 2321 (бывшей State and County Road 77A; см. ниже ). Затем дорога пересекает улицу под названием Ball Park Road, а затем пересекает пару мостов через водно-болотные угодья, ведущие к Fannin Bayou, прежде чем столкнуться с перекрестком County Road 2302. Выехав из Саутпорта, ограничение скорости подскакивает с 45 миль в час (72 км/ч) до 55 миль в час (89 км/ч), а затем до 65 миль в час (105 км/ч), поскольку она проходит через более сельскую местность, такую как сельскохозяйственные угодья и леса, и встречает перекресток с County Road 2300. Примерно в непосредственной близости от полосы отвода линии электропередачи маршрут входит в Виксбург , где дорога пересекается с County Road 388, которая ведет к международному аэропорту Northwest Florida Beaches , который находится напротив местной улицы Edwards Road. Затем он поворачивает прямо вдоль параллели SR 77/CR 388 длиной в одну милю, которая существует до тех пор, пока CR 388 не ответвляется на северо-восток по пути к Youngstown и US 231. [3] SR 77 снова возобновляет свою северо-западную траекторию. Лесная зона продолжается вдоль маршрута с редкими жилыми домами и незавершенными застройками, в том числе вдоль юго-западных берегов озера Мериал, где дорога встречает пожарную станцию округа Бэй и несколько песчаных карьеров напротив озера, как раз перед тем, как ненадолго повернуть прямо на север. Когда она входит в Oak Park, она делает обратный поворот направо вокруг пруда Танк, прежде чем пересечь State Road 20. К северу оттуда заканчивается четырехполосное шоссе, и продолжение полосы отвода на юг используется как парк и проезд напротив электроподстанции, прежде чем State Road 77 наконец пересечет линию округа Бэй-Вашингтон.
Первое сообщество, в которое входит State Road 77 в округе Вашингтон, — это некорпоративное сообщество Crystal Lake . После пересечения с улицей, в честь которой названо сообщество, маршрут делает резкий поворот на северо-восток, по которому он будет следовать через большую часть округа. Сообщество содержит такие места, как аэропорт Crystal Village. [4] Позже он входит в Panama Heights, где сталкивается с юго-восточной конечной точкой County Road 279 и территорией Северо-Западного центра приема Флориды (бывшего исправительного учреждения Вашингтона). [5] Дорога сохраняет те же сельские характеристики к северу оттуда, но вскоре встречает еще одну серию незавершенных застроек. Наиболее близким сходством с населенным пунктом является гольф-клуб Sunny Hills Golf and Country Club, где дорога становится достаточно широкой для полос левого поворота на въездах в застройку. К северу от него дорога больше не прямая, извиваясь взад и вперед через сельскую южную часть округа Вашингтон. В небольшом лесу вокруг поворота маршрут официально входит в город Восо и получает название улицы Washington Street. Низко пронумерованные местные улицы пересекают маршрут, который сам проходит между почтовым отделением и историческим маркером в честь городских «фестивалей опоссумов», прежде чем он наконец приближается к перекрестку с мигающим светом и окружной дорогой 278 (Pioneer Road). Оставшиеся поперечные улицы в городе имеют названия, и маршрут покидает город, изгибаясь. Название улицы не столько исчезает, сколько уменьшается, поскольку дорога возобновляет свое прежнее окружение спорадических лесных массивов и сельскохозяйственных угодий в сочетании с перекрестками со случайными грунтовыми дорогами , но леса более густые, и дорога пересекает больше низких мостов через небольшие ручьи с названиями вроде «Hard Labor Creek» и «Flat Creek», которые можно найти к югу от перекрестка окружной дороги 276 (Clayton Road), к югу от Peel Road маршрут ненадолго поворачивает на северо-запад, а затем возвращается на северо-восток.
В Кроу есть знаки, направляющие автомобилистов в государственный парк Falling Waters, как раз перед знаками для маршрута, ведущего к нему, который называется County Road 77A ( см. ниже ). Вскоре после этого дорога снова становится четырехполосной разделенной магистралью к югу от парка Blue Lake и общественного центра, но этот разделенный участок предназначен для коммерческой застройки перед развязкой с межштатной автомагистралью 10 на съезде 120. С этой точки маршрут только начинает въезжать в город Чипли и называется Main Street. Разделенный участок заканчивается перед Wal-Mart и другими торговыми центрами к югу от Nearing Hills Drive, и дорога делает еще один поворот на северо-восток. Коммерческая застройка снова возобновляется вдоль дороги по мере приближения к County Road 280 (Brickyard Road), а Северо-Западная больница Florida Community Hospital находится на северо-западном углу этого перекрестка. SR 77 снова поворачивает прямо на север на северной конечной точке County Road 77A. Более чем через квартал она пересекается с County Road 273 (South Boulevard). К северу от этого перекрестка знаки подтверждения для шоссе 273 соседствуют со знаками для шоссе SR 77, поскольку окружная дорога на предыдущем перекрестке когда-то была продолжением этого маршрута.
Дорога входит в центр города Чипли прямо перед пересечением с US 90 (Jackson Avenue). Чуть больше квартала к северу она пересекает одноуровневый перекресток с CSX P&A Subdivision в квартале к западу от станции Chipley Amtrak , а также бывшее депо Louisville and Nashville Railroad , которое она заменила. Хотя дорога выходит из центра города, она остается в пределах города, поскольку входит в преимущественно жилой район города, который включает водопропускную трубу над небольшим ручьем между Watts Avenues и Coggin Avenues и восточную конечную точку County Road 166 (Old Bonifay Road). Следующий перекресток — с Campbellton Avenue, а затем SR 273 поворачивает направо на Glenwood Avenue, ведя к тому самому сообществу, в честь которого названа предыдущая местная улица. На Plum Avenue маршрут начинает делать еще один поворот на северо-восток, в то время как Main Street продолжает идти прямо как сельская дорога. SR 77 покидает городскую черту прямо перед пересечением с Warren Avenue и воссоединяется с остатками Main Street как Buttermilk Bend Circle, который заканчивается на северо-западном углу пересечения SR 77, Martin Luther King Jr., Street и Leany Road. После этого пятиконечного перекрестка SR 77 снова поворачивает на север вокруг Notch Pond. Оттуда она встречает несколько относительно значительных грунтовых дорог, первая из которых — Bahoma Road, которая ведет к одноименному городу-призраку, а вторая — Williams Road, которая представляет собой плохо заасфальтированную улицу на западной стороне и грунтовую дорогу на восточной стороне. Северо-восточный угол Williams Road также включает грунтовую дорогу под названием Stanton Drive, которая идет на северо-восток и делает резкий поворот обратно к SR 77 к югу от границы округа Вашингтон-Джексон.
В северо-западной части округа Джексон сельская местность переносится из района к северу от Чипли. После моста через ручей Минноу-Крик шоссе 77 имеет первое умеренное пересечение с шоссе 164 (Lovewood Road), длинной дорогой округа, протянувшейся к государственному парку Чаттахучи через границу штата Алабама, которая прерывается неасфальтированными участками и совпадениями в районе Марианны с SR 73 , US 90 и SR 71. Оттуда дорога принимает более северо-восточный изгиб, хотя она слегка изгибается влево перед перекрестком с шоссе Вики-роуд, но недостаточно далеко, чтобы идти прямо на север. Траектория и сельская местность продолжаются по мере приближения дороги к перекрестку с шоссе 162, которое, несмотря на название «Tri-County Road», существует только в округах Холмс и Джексон. Пожарная вышка находится на северо-восточном углу этого перекрестка. Дорога сохраняет ту же траекторию на протяжении следующих 3,3 миль [6] с несколькими местными пересечениями грунтовых дорог, прежде чем встретиться с северо-восточной конечной точкой окружной дороги 277 (Piano Road), сельского двухокружного расширения государственной дороги 277. Затем дорога принимает более северо-восточную кривую, чем раньше, проходя мимо церкви на пересечении Damascus Church Road и сопутствующего кладбища позади нее. К северу от пересечения с грунтовой дорогой Heisler Road маршрут снова изгибается с северо-востока на северо-запад.
На пересечении Prim Avenue SR 77 входит в Graceville и становится Brown Street. Дорога проходит мимо общественного центра, небольшого промышленного парка, детской игровой площадки и заброшенной заправочной станции. К северу от небольшого моста через Little Creek SR 77 ответвляется налево на мигающий сигнал светофора на Cotton Street. Дистрибьютор пиломатериалов находится между Fourth Street и Fifth Street, к югу от заброшенного переезда бывшего отделения Graceville Branch of the Atlanta and St. Andrews Bay Railway . На Eighth Street начинается совпадение с State Road 2 , которое продолжается пять кварталов, пока не повернет на запад на White Street. Оттуда дорога резко поворачивает на северо-восток и через квартал возобновляет название Brown Street. Примерно через квартал после этого она служит северо-западной конечной точкой County Road 193 (Sanders Avenue). Дорога проходит через несколько местных улиц в пределах города, пока не достигает некоторых бывших участков сельскохозяйственных угодий, которые в настоящее время заняты частной резиденцией, длинной подъездной дороги к залу бинго, средней школы Грейсвилля, а затем пересечения Spears Road и College Drive, последняя из которых ведет к больнице Кэмпбеллтон-Грейсвилля и Баптистскому колледжу Флориды . Сразу после выезда за пределы города [7] северо-восточная траектория начинает ослабевать перед пересечением с Johns Road, однополосной грунтовой дорогой, ведущей к аэропорту Киркленда [8]. Дорога движется больше на север после пересечения с другой грунтовой дорогой под названием Primrose Lane, но все еще идет на северо-восток, поскольку State Road 77 заканчивается на границе штатов Флорида и Алабама и становится Alabama State Route 109 в округе Хьюстон .
Дорога округа 77A — это альтернативный маршрут SR 77 с суффиксом округа. Она начинается как дорога с востока на запад в Кроу под названием State Park Road, поворачивает на север на дорогу с севера на юг под названием Falling Waters Road, ведущую обратно к SR 77 в Чипли. Дорога служит соединительным маршрутом к Falling Waters State Park , в который можно попасть на продолжении State Park Road к востоку от Falling Waters Road. К югу от этого перекрестка дорога является местной улицей, ведущей к сельскохозяйственным угодьям восточного округа Вашингтон.
Дорога округа 2321 , ранее государственная дорога 77A, была суффиксом-альтернативой государственной дороги 77 к северу от Панама-Сити. Маршрут начинался в Сидар-Гроув на US 231 и шел прямо на север и юг до пересечения с CR 2293 (дорога Titus Road), где он поворачивает на северо-запад. Оттуда он проходит через плотину между Норт-Бей и озером Дир-Пойнт. Возвращаясь к берегу, он изгибается на северо-восток вокруг Ходжес-Байу, а затем резко поворачивает налево на пересечении с Eastern CR 2302 (дорога Resota Beach Road), затем идет на запад вдоль северного берега Норт-Бей до окончания на SR 77.