Станция Швебиш-Халль-Хессенталь (до 1933 года называвшаяся Хессенталь ) — более важная из двух станций крупного окружного города Швебиш -Халль в немецкой земле Баден-Вюртемберг . Это узловая станция (классифицированная Deutsche Bahn как станция категории 4 ) [1] , где железная дорога Вайблинген-Швебиш-Халль ( Муррбан ) ответвляется от железной дороги Крайльсхайм-Хайльбронн ( Хоэнлоэбан ).
Станция Швебиш-Халль-Хессенталь находится в четырех километрах от Швебиш-Халля, в районе Хессенталь. В непосредственной близости от станции находится промышленная зона Брайтлох/Карл-Курц-Ареал на месте бывшей бочковой фабрики Курц, которая была одним из крупнейших предприятий города Швебиш-Халль до своего банкротства в 1998 году. [5]
Привокзальная территория появилась в декабре 1867 года с открытием железной дороги Крайльсхайм–Хайльбронн, тогда называвшейся Кохербан («Железная дорога Кохер», в честь реки Кохер ). Линия была построена по просьбе населения и после одобрения Палаты депутатов Вюртемберга в 1860 году. [6] Здание у входа было построено лишь двенадцать лет спустя, когда была завершена линия от Вайблингена до Гессенталя через Бакнанг и Гайльдорф . В результате нового соединения станция Швебиш-Халль-Гессенталь стала эксплуатационно более значимой, чем станция Швебиш-Халль , которая была расположена в более центральном районе города.
Концентрационный лагерь Гессенталь , который существовал еще в апреле 1945 года, был создан в Эльзасе в бывших казармах Имперской трудовой службы на станции Гессенталь летом 1944 года как подлагерь лагеря Нацвайлер-Штрутгоф . Первое назначение из 600 заключенных прибыло 14 октября 1944 года.
1 декабря 1988 года была введена в эксплуатацию релейная централизация класса SpDr L 60 , которая постепенно взяла на себя дистанционное управление сигнализацией на соседних станциях: в марте 1989 года — Зульцдорф и Гайльдорф-Вест, а 1 января 1990 года — Швебиш-Халль.
В 1996 году линия от Бакнанга через Хессенталь до Крайльсхайма, включая пути через станцию, была электрифицирована. Линия в направлении Хайльбронна через станцию Швебиш-Халль до сих пор не электрифицирована.
Поезда Швебиш-Халль-Хессенталь обслуживаются (по состоянию на 2014 год) поездами Regional-Express и Regionalbahn, курсирующими с интервалом в два часа по маршруту Эринген или Хайльбронн — Крайльсхайм, а также по маршруту Штутгарт — Нюрнберг .
Станция Швебиш-Халль-Хессенталь имеет три платформенных пути: платформу 1, которая находится рядом со зданием вокзала, и островную платформу с двумя путями. Платформа 1 и платформа 2 используются для основных линий, проходящих по железной дороге Крайльсхайм–Хайльбронн. Платформа 1 используется для поездов, идущих в и из Эрингена и продолжающихся в Хайльбронн, пути 2 и 3 на островной платформе используются для обслуживания линии между Штутгартом и Крайльсхаймом. Рядом с путем 3 находится путь 4, который представляет собой разъезд без платформ.
К западу от станции была железнодорожная ветка длиной 1,5 км к бывшей авиабазе Швебиш-Халль-Хессенталь. Некоторые ветки все еще соединены с западом от станции.