USS Picking (DD-685) , эсминец класса «Флетчер» , был кораблём ВМС США, названным в честь Шервуда Пикинга (1890–1941), командира подводной лодки времён Первой мировой войны .
Шервуд Пикинг родился 21 февраля 1890 года в Балтиморе, штат Мэриленд . Он окончил Военно-морскую академию США в 1911 году. Во время Первой мировой войны лейтенант-коммандер Пикинг был награжден Военно-морским крестом за героизм в качестве командира подводной лодки USS O-10 . [1] [2] В межвоенный период он командовал базой подводных лодок в Коко-Соло , Зона канала. [3] Он был повышен до капитана 1 июля 1939 года. Он погиб 1 сентября 1941 года в авиакатастрофе [4] в Шотландии по пути на временную службу в Лондон.
Picking (DD–685) был заложен 24 ноября 1942 года на верфи Bethlehem Steel Co., Inc., Статен-Айленд, штат Нью-Йорк ; спущен на воду 1 июня 1943 года; спонсировался миссис Шервуд Пикинг; вошел в строй 21 сентября 1943 года.
После высадки у Бермудских островов Picking проследовал через Панамский канал в Датч-Харбор, Аляска , куда прибыл 28 декабря 1943 года для службы в составе 49-й эскадры эсминцев Северного Тихоокеанского флота. Он бомбардировал Парамуширо , Курилы , 4 февраля 1944 года, остров Мацува , Курилы, 13 июня и снова Парамуширо 26 июня. В августе он отправился в Сан-Франциско, Калифорния, для обслуживания, а затем на Гавайи , прибыв в Перл-Харбор 31-го числа, где присоединился к 3-му флоту . Сопровождая ударные транспорты, он прибыл на остров Манус 3 октября.
_at_sea_c1943.jpg/1280px-USS_Picking_(DD-685)_at_sea_c1943.jpg)
Приписанный к 7-му флоту , он прикрывал южные высадки на Лейте 20 октября. Во время сопровождения разгруженных транспортов, направлявшихся в Холландию , Новая Гвинея , он сбил один самолет 24 октября. Получив известие о битве у острова Самар , Пикинг поспешил обеспечить защиту. Он и Хейл сбили один самолет 25 октября. После битвы за залив Лейте он сопровождал Mount Olympus и Auriga к острову Манус и вернулся на Лейте 20 ноября, чтобы защитить союзные конвои , доставлявшие подкрепления.
После пополнения запасов в Манусе 9 января 1945 года «Пикинг» обеспечивал противовоздушную оборону плацдарма в заливе Лингаен , Филиппины. 29 января он прикрывал высадку в Сан-Антонио, Филиппины, а также обеспечивал огневую поддержку и прикрытие, когда войска высаживались на берег на Маривелесе 15 февраля и на Коррехидоре 16 февраля.
После пополнения запасов в Лейте эсминец прибыл в Керама Ретто , Рюкю , 26 марта и прикрывал транспорты во время высадки тем утром. Назначенный на службу огневой поддержки 1 апреля, он энергично бомбардировал японские позиции на Окинаве . Он сбил два вражеских самолета 6 апреля, еще один 9 апреля и спас одного летчика ВМС 17 апреля. Он спас выживших с эсминца Longshaw , у Нахи , Окинава, 18 мая. Освобожденный от обязанностей огневой поддержки 7 июня, он служил в качестве радиолокационного дозора до 23 июня, когда он отплыл на Сайпан . После своего возвращения в Сан-Франциско в конце войны, Picking был выведен из эксплуатации 20 декабря 1945 года и вошел в состав Тихоокеанского резервного флота в Сан-Диего .
_off_Oahu_c1963.jpg/1280px-USS_Picking_(DD-685)_off_Oahu_c1963.jpg)
В ответ на Корейскую войну Picking снова вступил в строй 26 января 1951 года . После службы из Ньюпорта, Род-Айленд , он прибыл в Йокосуку , Япония, 4 мая 1953 года. У берегов Кореи он действовал в составе оперативных групп 77 и 95 , проводя береговую бомбардировку с 95 и спас одного морского летчика. После завершения корейской службы он покинул Сасебо , Япония, 5 августа и проследовал через Суэцкий канал в Бостон, прибыв туда 2 октября.
После операций в США в 1954 году она отплыла 5 января 1955 года для выполнения обязанностей в Европе и Средиземноморье . Действуя из Дерри , Северная Ирландия , она изучала британские методы сопровождения конвоев, а затем служила в 6-м флоте , прежде чем вернуться в Ньюпорт 26 мая.
Перевод на Тихоокеанский флот , она прибыла в Лонг-Бич, Калифорния , 15 апреля 1956 года. Она ушла 5 июня на службу в 7-м флоте, который включал патрулирование Тайваня , и вернулась в Лонг-Бич 18 ноября. Покинув Лонг-Бич 13 августа, она совершила еще один тур по Дальнему Востоку и вернулась 24 января 1958 года. Во время своего следующего развертывания WestPac, с 8 октября 1958 года по 27 марта 1959 года, она действовала с противолодочной группой охотников-убийц во главе с авианосцем Yorktown . Во время этого тура она доставляла экстренные грузы в пострадавший от пожара японский город Кония. Осенью она участвовала в противолодочных учениях с канадскими войсками у западного побережья. С января по июнь 1960 года и с августа 1961 года по февраль 1962 года она совершила еще два развертывания WestPac. Во время кубинского ракетного кризиса в октябре 1962 года она сопровождала авианосец Ranger . 1963 год был заполнен операциями и учениями на восточном побережье.
Развернутая в 7-м флоте 13 марта 1964 года, она выполняла эскортные обязанности у берегов Вьетнама в ответ на инцидент в Тонкинском заливе , прежде чем вернуться в Лонг-Бич 2 октября. Отправившись в Западный Тихий океан 10 июля 1965 года, она прибыла на станцию Дикси у берегов Вьетнама 11 сентября. В течение сентября и ноября она бомбардировала вражеские позиции в Южном Вьетнаме . Она вернулась в Лонг-Бич 16 декабря. После обучения и локальных операций в 1966 году она отправилась в Западный Тихий океан 27 декабря. Она бомбардировала вражеские военные, военно-морские и логистические районы в Северном и Южном Вьетнаме и уничтожила несколько логистических судов в прибрежных водах у берегов Северного Вьетнама . Обучение у западного побережья противолодочной войне и артиллерийскому делу завершилось в 1967 году. В феврале 1968 года она отправилась в Западный Тихий океан и прибыла на станцию Янки 25 апреля. После артиллерийской поддержки у берегов Южного Вьетнама и возвращения на станцию Янки она прибыла в Лонг-Бич 17 августа.
После службы на Тихоокеанском флоте в 1969 году Picking был выведен из эксплуатации 6 сентября 1969 года в Лонг-Бич, Калифорния, и вошел в Резервный флот . [5] Он был исключен из списков ВМФ 1 марта 1975 года и потоплен как цель 27 февраля 1997 года.
Пикинг получил пять боевых звезд за службу во время Второй мировой войны и одну боевую звезду за службу в Корее.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.