Škoda Fabia R5 — раллийный автомобиль, созданный Škoda Motorsport . Он создан на базе дорожного автомобиля Škoda Fabia и соответствует правилам R5 . Он дебютировал в соревнованиях в 2015 году как преемник Škoda Fabia S2000 . Автомобиль оказался очень успешным в классе World Rally Championship-2 , выиграв тридцать пять гонок в период с 2015 по 2018 год . Эсапекка Лаппи выиграл титул пилотов World Rally Championship-2 2016 года с четырьмя победами, Понтус Тидеманд выиграл чемпионат 2017 года , а Ян Копецки выиграл чемпионат 2018 года . [1] [2] [3] Škoda Motorsport выиграла чемпионат мира по ралли FIA-2 среди команд в 2015, 2016 и 2017 годах. Начиная с 2019 года, Škoda Motorsport представила Fabia R5 в профессиональном классе чемпионата мира по ралли-2. [4] Обновленная версия Fabia R5, известная как Škoda Fabia R5 Evo, была представлена в сезоне 2019 года. [5] [6] Первоначально автомобиль был выпущен с номенклатурой группы R5, но в начале 2020 года Škoda Motorsport объявила об обновлении названий своих автомобилей в соответствии с новой пирамидой FIA, переименовав преемника, Fabia R5 evo, в Fabia Rally2 evo . [7]
Fabia R5 также участвовала в региональных чемпионатах по ралли в Европе, Азиатско -Тихоокеанском чемпионате и чемпионате Codasur South American Rally Championships . Гаурав Гилл выиграл титулы Азиатско-Тихоокеанского региона 2016 и 2017 годов , а Юя Сумияма выиграл чемпионат 2018 года . Густаво Саба выиграл чемпионаты Codasur South American Rally Championships 2016 , 2017 и 2018 годов . Автомобиль также выиграл еще четырнадцать раундов чемпионата Европы по ралли .
С коммерческой и конкурентной точки зрения Fabia является одним из самых успешных автомобилей в истории категории R5, выиграв более 700 раллийных соревнований по всему миру и продав более 240 единиц независимым командам и владельцам за период в три с половиной года. [ необходима цитата ]
