stringtranslate.com

Шлумпф Драйв

Шлумпф Спид Драйв

Schlumpf Drive — это двухскоростная планетарная передача для использования на велосипедах и моноциклах. Она отличается от других планетарных передач велосипедов тем, что расположена за звездой, а не в задней втулке. Кнопка с каждой стороны оси позволяет гонщику переключаться между высокими и низкими передаточными числами. Они управляются пяткой гонщика. [1]

Schlumpf Drives в основном используются как альтернатива нескольким цепным звездам. В настоящее время производятся четыре модели с различными соотношениями между оборотами педали и оборотами цепной звезды.

Приводы Schlumpf в настоящее время используются в некоторых велосипедах Pashley [3] и Moulton [4] , а также в различных марках моноциклов , в первую очередь горных моноциклах и моноциклах для езды на большие расстояния .

История

Первый прототип планетарного редуктора Schlumpf был разработан Флорианом Шлумпфом в 1988 году в Швейцарии. Там же вскоре были налажены производство и разработка.

В 2004 году первая втулка Schlumpf, разработанная специально для моноциклов, поступила в производство. Вскоре после этого сотрудничество с Крисом Хольмом привело к созданию кобрендовой версии для горного моноцикла, которая выдерживала более высокие нагрузки и больше не требовала внешнего рычага крутящего момента. [5]

С 2012 года весь модельный ряд производится в Германии компанией Haberstock Mobility после согласованного выкупа в конце 2011 года. [6] [5]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Системы зубчатых передач Schlumpf Innovations" . Проверено 9 февраля 2015 г.
  2. ^ "FAQ" . Получено 10 февраля 2015 .
  3. ^ "The New Guv'nor Plus Four" . Получено 9 февраля 2015 г. .
  4. ^ Дэйв Аткинсон (2009). "Cycle Show 2009 - новые втулки S3X и S2C от Sturmey Archer" . Получено 9 февраля 2015 г.
  5. ^ ab FlorianSchlumpf история развития
  6. ^ "Инновации Шлумпф" . Проверено 9 февраля 2015 г.