Перекресток Шоранур (код станции: SRR [3] ) — индийская железнодорожная станция категории NSG–3 в железнодорожном подразделении Палаккад зоны Южной железной дороги . [4] Это железнодорожная станция , расположенная в Шорануре , округ Палаккад , Керала . Он входит в состав Палаккадского железнодорожного подразделения Южной железной дороги . Это самая большая по площади железнодорожная станция в штате Керала. Это важный перекресток, потому что это точка, в которой линия, идущая от Ченнаи через Джоларпеттай , Эрод и Палаккад, пересекается с береговой линией от Мангалора до Каньякумари. Далее развязка Шоранур является узлом, от которого отдельная ветка идет к городу Ниламбур , примерно в 66 км к северу. Линия Ниламбур -Шоранур , соединяющая два крошечных городка на холме, является одной из самых живописных в Индии.
Станция расположена на стыке четырех основных железнодорожных линий — линии Ниламбур с севера, линии Палаккад с востока, линии Каньякумари с юга и линии Мангалор с северо-запада. Будучи точкой входа в регион Малабар из остальной части штата, Шоранур часто называют воротами в Малабар . Он входит в состав Палаккадского железнодорожного подразделения Южной железной дороги . Шоранур - вторая железнодорожная станция в Керале после Центрального железнодорожного вокзала Тривандрама, на которой введена функция «Чистая железнодорожная станция», в соответствии с которой поезда, останавливающиеся на станции более 15 минут, будут подвергаться механизированной уборке и вывозу мусора. [5] Также предлагались подъемники с платформ. В качестве пилотного проекта также был представлен туалет She. В женском зале ожидания на ПФ .2/3 открылось отделение по уходу за детьми.
История железнодорожной станции Шоранур восходит к 19 веку, когда железные дороги впервые проникли в Малабар. Железнодорожная станция Тирур была старейшей станцией в штате. [6] Станции в Тануре , Параппанангади и Валликкунну также являются частью старейшей железнодорожной линии в штате, проложенной от Тирура до Бейпора ( Кожикоде ). [6] Линия начала функционировать 12 марта 1861 года. [7] В том же году она была продлена от Тирура до Куттиппурама через Тирунавая . [6] Позже он был продлен от Куттиппурама до Паттамби в 1862 году и снова продлен от Паттамби до Поданура в том же году. [6] Нынешняя железнодорожная линия Ченнаи - Мангалор была позже сформирована как продолжение построенной таким образом линии Бейпур - Поданур . [6] Железнодорожная станция Шоранур начала функционировать с открытием линии Паттамби – Поданур 14 апреля 1862 года. [8] Важность станции возросла с открытием линии Шоранур – Эранакулам в 1902 году. Последнее дополнение к железной дороге. Инфраструктура Шоранура появилась с открытием дороги Ниламбур в 1927 году. [9] Наличие Палаккад-Гэпа облегчает доступ от юго-западного побережья Индии ( Мангалор ) к юго-восточному побережью ( Ченнаи ). [10]
На станции имеется 7 платформ для приема поездов дальнего и ближнего следования. [11] Платформы 1, 2 и 3 в основном обслуживают пассажирские поезда, отправляющиеся со станции, а платформы 4, 5, 6 и 7 обслуживают экспрессы дальнего следования. Есть только один терминал, расположенный в северной части станции. В рамках создания системы автоматической сигнализации между железнодорожными станциями Эрнакулам и Шоранур двор станции будет реконструирован таким образом, чтобы все 7 платформ могли одновременно отправлять и принимать поезда. Скоро Палаккад-Шоранур и Триссур-Шоранур станут двойными.
Станция расположена на Шоранурской кольцевой дороге. Муниципальный автобусный вокзал Шоранура, расположенный в 500 метрах, обеспечивает автобусное сообщение с Оттапаламом , Триссуром , Паттамби , Черпулассери , Челаккарой , Маннарккад , Перинтальманной и Куннамкуламом . Второй муниципальный стенд в Кулапулли , расположенный в 2 км от станции, обслуживает автобусы до Палаккада , Гуруваюра , Поннани и Валанчери .
Существует давняя потребность в островной станции вдоль железнодорожной линии, которая проходит через железнодорожную станцию Шоранур-Джанкшен в 1 км к востоку. Ожидается, что строительство такой станции поможет пассажирам из Малабара получить доступ ко многим поездам дальнего следования, которые в настоящее время проходят через окраину станции. [12] [13]
