stringtranslate.com

Шортстаун

Шортстаун — деревня и гражданский приход на окраине Бедфорда , на хребте над рекой Грейт-Уз , первоначально называвшейся Тинкерс-Хилл. [2] Хребет выходит на Харроуден на севере и Коттон-Энд на юге. Название деревни взято из Short Brothers . В 1916 году Адмиралтейство открыло для компании завод по производству дирижаблей . Всего три года спустя компания прекратила производство дирижаблей, но название «Шортстаун» сохранилось.

История села

Карта 1915 года местности, где сейчас стоит Шортстаун. [3]

Шортстаун был построен на холме Тинкерс в Харроудене. До постройки на этом месте с 13 по 16 век стояла ветряная мельница. С 17 по 18 века этот район был известен как Холм Ветряных Мельниц . [4] Шортстаун начался с создания завода по производству дирижаблей в 1917 году, когда рядом с аэродромом было построено жилье для рабочих. В 1918 и 1927 годах навесы (позже здания, внесенные в список памятников архитектуры II *) были построены для дирижаблей R100 и R101, которые тогда представляли собой новейшую технологию пассажирских полетов. Первоначально деревня была построена братьями Шорт для своих рабочих, [5] но превратилась в поселение для людей, работающих на базе ВВС Великобритании в Кардингтоне .

Шортстаун был создан только в 1916 году. Первоначально земля находилась в поселке Исткоттс, который сам был частью древнего прихода Кардингтон . Исткоттс стал отдельным гражданским приходом в 1866 году .

Карта 1946 года местности, где сейчас находится Шортстаун. [7]

Площадка, выбранная для строительства дирижабля «Шорт Бразерс», была широкой, ровной и свободной от препятствий. Он имел хорошее автомобильное и железнодорожное сообщение с Лондоном и находился за пределами досягаемости немецких бомбардировщиков времен Первой мировой войны, базировавшихся в Бельгии.

В октябре 1916 года это место было приобретено Адмиралтейством у поместья Уитбред за 110 000 фунтов стерлингов. Компания Short Brothers планировала построить жилье для 600 сотрудников в новом поселке недалеко от завода. К июню 1919 года был построен сто пятьдесят один дом в «упрощенном неогрузинском стиле », в основном из красного кирпича с темно-красными черепичными крышами. Архитекторами были Роберт Бернс Дик и Джеймс Кэкетт из Ньюкасл-апон-Тайн. Дома были расположены группами террас, и был построен общественный клуб . [4]

Сараи для дирижаблей в Кардингтоне, бывший завод Short Brothers, в котором размещаются дирижабли R100 и R101 . В сарае №1 (слева) теперь находится новый самолет Airlander 10 . Сарай №2 (справа) используется для создания фильмов, требующих большого открытого пространства.

Компания Short Brothers покинула территорию Кардингтона 1 апреля 1919 года, и она была передана правительству и переименована в Royal Airship Works . [4]

Здание Шортс до ремонта в 2011 году.

Здание Шортов

Здание Шортс было построено в 1917 году. Оно принимало множество обликов: от административного блока в первые дни дирижаблей до штаб-квартиры станции во время Второй мировой войны, а в последние годы - как учебный центр для государственной службы. Однако, несмотря на множество применений, его до сих пор называют зданием Шортс, и теперь, более 90 лет спустя, оно было восстановлено в своей былой славе как часть нового комплекса Bellway. [8]

Здание было отремонтировано в 2011 году, а также был построен новый участок под названием Нью-Кардингтон. Сейчас он используется для 20 жилых квартир и имеет общественный общий зал, в котором постоянно экспонируется 17 улучшенных исторических фотографий R101, взятых из коллекции Фонда наследия дирижаблей. Есть также дополнительные общественные помещения, и здесь также находится Детский центр Исткоттс . [8]

Здание Шортс полностью отремонтировано.

РАФ Кардингтон

Королевский завод дирижаблей находился на консервации и техническом обслуживании до 1938 года, когда он был переименован в Учреждение по разработке воздушных шаров. Однако в 1980-х годах социальный клуб в Шортстауне все еще был известен как Royal Airship Works и Shortstown Club.

Тем временем, в 1936 году, в Кардингтоне открылась станция Королевских ВВС, которая особенно занималась производством газа для аэростатов заграждения и обучением экипажей аэростатов заграждения, а также более общей подготовкой новобранцев и унтер-офицеров. На протяжении 1940-х годов Кардингтон оставался оживленной базой Королевских ВВС, а с 1953 года он стал главным вербовочным центром Королевских ВВС.

После Второй мировой войны в Шортстауне были построены новые дома для семейного проживания военнослужащих Королевских ВВС. Три проспекта у южного продолжения Грейкота названы в честь трех выдающихся жертв катастрофы R101: бригадного генерала лорда Томсона , министра авиации; Вице-маршал авиации сэр У. Сефтон Бранкер , директор гражданской авиации министерства авиации , и майор Джордж Герберт Скотт , помощник директора по развитию дирижаблей (полеты и обучение) в Royal Airship Works.

Все дороги западной половины территории названы в честь бомбардировщиков времен Второй мировой войны.

Задняя часть отремонтированного здания Shorts Building.

С прекращением национальной службы и сокращением численности вооруженных сил присутствие Королевских ВВС в Кардингтоне начало сокращаться и практически исчезло в 1970-х годах. В результате население Исткотта сократилось с 3675 человек в 1951 году до 1710 человек в 1981 году.

Шортстаун сегодня

С 2012 года на земле к востоку от автомагистрали A600 ведется значительная жилищная застройка, [9] эта часть деревни продается как Нью-Кардингтон и Исткоттс-Грин, чтобы показаться более престижной, чем Шортстаун. Более половины домов в застройке Нью-Кардингтон принадлежат жилищным ассоциациям. В центре Шортстауна построены новая школа и магазины. Хотя Bellway Homes позиционировала этот комплекс как Нью-Кардингтон, на самом деле он остается продолжением Шортстауна.

В мае 2017 года Шортстаун отпраздновал свое столетие Днем развлечений в Шортстауне в июне, фейерверком в сентябре и столетним воссоединением в ноябре. [10]

В апреле 2019 года Шортстаун стал гражданским приходом, ранее входившим в состав прихода Исткоттс . [11] [12]

Транспорт

Подъезд к селу осуществляется по дороге А600 . [13] Автобус «Дилижанс» также часто курсирует по деревне, причем маршрут 9 курсирует в центр города и обратно через определенные промежутки времени. [14] Маршруты 9A и 9B также обеспечивают соединение с Бедфордом , а также близлежащими местами Коттон-Энд и Шеффорд , продолжая путь до Хитчина .

Образование

Начальная школа округа Шортстаун была открыта в 1957 году. [15] Первым директором школы был г-н Эванс; в его честь якобы была названа дорога в селе. [16]

В Нью-Кардингтоне была построена новая школа под названием «Шортстаунская начальная школа»: строительство началось в конце 2012 года и завершилось в сентябре 2013 года. Эта школа заменила старую, а ныне снесенную школу под названием «Шортстаунская нижняя школа», где сейчас стоят дома. [17]

Первая школа в Шортстауне, построенная в 1957 году. [16]
Текущая начальная школа Шортстауна.


Известные люди

Геология

Твердая или основная геология представляет собой аргиллит, называемый формацией Оксфордской глины . Оно было заложено между 154 и 164 миллионами лет назад в теплых мелководных морях юрского периода . [19] Северная часть района имеет поверхностную геологию, состоящую из отложений речной террасы из песка, гравия, глины и ила. Подобная смесь, называемая головной, залегает в южной части сообщества. [20] Между Шортстауном и Коттон-Эндом есть лесной массив , созданный лесом Марстон-Вейл , под названием Шокотт-Спринг. [21]

Рекомендации

  1. ^ «Шортстаун (Бедфорд, восточная Англия, Соединенное Королевство) - статистика населения, диаграммы, карта, местоположение, погода и веб-информация» . citypopulation.de . Проверено 13 июня 2018 г.
  2. ^ «Сообщество Шортстауна в целом». Правительство Соединенного Королевства . Проверено 12 мая 2018 г.
  3. ^ "Лист 84. Бедфорд. - Коллекция исторических карт Дэвида Рамси" . davidrumsey.com . Проверено 18 мая 2018 г.
  4. ^ abc Кокс, Алан; Вуд, Джон (1983). «Развитие Шортстауна». Архивы Бедфордшира . Проверено 12 мая 2018 г.
  5. ^ «Шортстаун 1917–1924 - наследие Шортстауна» . Shortstownheritage.co.uk . Проверено 11 мая 2018 г.
  6. ^ "Приход Исткоттс в целом" . Архивы Бедфордшира . 21 июня 2019 года . Проверено 14 марта 2024 г.
  7. ^ "Лист 147. Бедфорд и Лутон. - Коллекция исторических карт Дэвида Рамси" . davidrumsey.com . Проверено 18 мая 2018 г.
  8. ^ ab «Последние обновления - наследие Шортстауна». Shortstownheritage.co.uk . Проверено 12 мая 2018 г.
  9. ^ «Земля в Шортстауне в формате PDF» (PDF) .
  10. ^ "День развлечений в честь столетия Шортстауна" . ГдеCanWeGo . Проверено 30 июля 2018 г.
  11. ^ «Приказ 2019 года о районе Бедфорд (реорганизация общественного управления)» (PDF) . Комиссия по границам местных органов власти Англии . Архивировано из оригинала (PDF) 11 июля 2020 года . Проверено 8 июля 2020 г.
  12. ^ «Пункт повестки дня — ОТЧЕТЫ КОМИТЕТА ОБЩИХ ЦЕЛЕЙ» . 28 марта 2018 г.
  13. ^ «Дороги». Уличное освещение Бедфордшира . Проверено 30 июля 2018 г.
  14. ^ "Маршрут 9 автобусного дилижанса" .
  15. ^ "Школа Шортстауна". Архивы Бедфордшира . Проверено 12 мая 2018 г.
  16. ^ ab «Последние обновления - наследие Шортстауна». Shortstownheritage.co.uk . Проверено 11 мая 2018 г.
  17. ^ «Совершенно новая начальная школа в Шортстауне - дети отмечают начало строительных работ» . Mayordave.org . Проверено 6 июля 2018 г.
  18. ^ abcdefghij «Интересные люди - наследие Шортстауна». Shortstownheritage.co.uk . Архивировано из оригинала 2 сентября 2018 года . Проверено 24 июня 2023 г.
  19. ^ «Геология формации Оксфордской глины». Bgs.ac.uk. ​Проверено 6 июля 2018 г.
  20. ^ «Сообщество Шортстауна в целом». Правительство Соединенного Королевства . Проверено 6 июля 2018 г.
  21. ^ "Шокотт Спринг". Лес Марстон-Вейл Траст . Проверено 30 июля 2018 г.

Внешние ссылки