stringtranslate.com

Шоссе Онтарио 17А

King's Highway 17A , обычно называемый просто Highway 17A или Kenora By-Pass , является альтернативным маршрутом Highway 17 вокруг города Кенора в канадской провинции Онтарио . Он был построен вдоль бывшей полосы отвода Canadian Pacific Railway и имеет две полосы для обгона в западном направлении в отдельных частях и одну полосу для обгона в восточном направлении .

Описание маршрута

Хотя это не официальная часть Трансканадского шоссе , шоссе 17A обозначено как сквозной маршрут при въезде в Кенору по Трансканадскому шоссе. [3] [4] Дорога также обеспечивает доступ к аэропорту Кеноры , но в остальном обходит застроенные районы города. [5] Шоссе проходит через густо засаженную деревьями местность, в которой преобладают крупные гранитные скальные выходы, география типичная для Канадского щита . [6] В среднем за день по дороге проезжает около 3200–5200 транспортных средств, в зависимости от сезона. [1]

История

Строительство шоссе 17A началось в 1981 году в ответ на пробки в городе Кенора, что создало серьёзное препятствие для межнационального движения. Объездная дорога открывалась поэтапно по мере её строительства с запада на восток. [7] Первые 8,4 километра (5,2 мили) от шоссе 17 до шоссе 596 открылись в сентябре 1983 года. После этого были объявлены контракты на строительство моста через реку Виннипег . [8] Участок между шоссе 596 и шоссе 658 открылся несколько лет спустя, осенью 1988 года. [7] Последний участок, соединяющий шоссе 658 с шоссе 17, был открыт  16 ноября 1990 года, и в этот момент объездная дорога Кеноры была обозначена как шоссе  17A. [2]

Основные перекрестки

В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 17A, как указано Министерством транспорта Онтарио . [9] Весь маршрут проходит в районе Кенора . [5] 

Ссылки

  1. ^ ab Министерство транспорта Онтарио (2007). "Среднегодовой ежедневный трафик (AADT) подсчитывается". Правительство Онтарио. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. Получено 29 августа 2011 г.
  2. ^ ab "Шоссе 17A в Кеноре". Hansard Transcripts (Report). Законодательное собрание Онтарио. 21 ноября 1990 г. Получено 2 февраля 2021 г.
  3. ^ "Шоссе 17 в западном направлении приближается к разделительной полосе 17/17A" (Карта). Google Maps . Получено 31 августа 2021 г.
  4. ^ "Шоссе 17 в восточном направлении приближается к развилке 17/17A" (Карта). Google Maps . Получено 31 августа 2021 г.
  5. ^ аб Мапарт (2010). Атлас дорог Онтарио (карта). Питер Хейлер ООО с. 106. § Г3. ISBN 978-1-55198-226-7.
  6. ^ "Фермерство на Канадском щите". Музей озера Вудс. Архивировано из оригинала 28 марта 2012 г. Получено 9 сентября 2011 г.
  7. ^ ab Министерство развития севера и горнодобывающей промышленности (май 1989 г.). Проекты строительства северных транспортных систем 1989–90 (отчет). Отделение капитального транспорта, Министерство транспорта Онтарио. стр. 6. ISSN  0822-1480.
  8. Министерство развития севера и горнодобывающей промышленности (апрель 1988 г.). Проекты строительства северных транспортных систем 1988–89 (отчет). Отделение транспортного капитала, Министерство транспорта Онтарио. стр. VII. ISSN  0822-1480.
  9. ^ Министерство транспорта Онтарио (2016). "Среднегодовой ежедневный трафик (AADT) подсчитывается" . Получено 1 января 2021 г. .

Внешние ссылки