King's Highway 45 , обычно называемое просто Highway 45 , было провинциально обслуживаемым шоссе в канадской провинции Онтарио . Маршрут длиной 54,1 км (33,6 миль) соединял Highway 2 в центре Кобурга с Highway 7 в Норвуде . Помимо городов на обоих концах, он разделял пополам общины Балтимор , Фенелла , Олдервилл , Розенит и Гастингс .
Созданное в 1937 году вдоль существующих окружных дорог, шоссе в целом сохраняло тот же маршрут на протяжении всего своего существования, за исключением небольших перестроек. В 1997 году оно было загружено и передано округам Нортумберленд и Питерборо , оба из которых обозначили его как окружную дорогу 45.
Шоссе 45 было 54,1 км (33,6 миль) маршрутом, который соединял шоссе 2 в Кобурге с шоссе 7 в Норвуде. В дополнение к нескольким городам вдоль маршрута, оно обеспечивало доступ к юго-восточной стороне озера Райс . В то время как большая часть находилась в округе Нортумберленд, часть к северу от Гастингса до Норвуда находилась в округе Питерборо. [1] [4]
Шоссе 45 начиналось в центре Кобурга на бывшем шоссе 2 (King Street) и шло на север вдоль Division Street. Division Street служит меридианом для Кобурга и, как следует из его названия, делит перпендикулярные перекрестки на восточную и западную половины. В дополнение к Cobourg VIA , вдоль бывшего шоссе выстроились Northam Industrial Park и розничные магазины. К югу от развязки с шоссе 401 (выезд 474) бывшее шоссе поворачивает на северо-восток и становится Baltimore Road. [5] [6]
После пересечения с шоссе 401 маршрут становится двухполосной сельской дорогой. Он окружен жилыми домами между Кобургом и Балтимором, после чего погружается в леса. Извиваясь на северо-северо-восток, бывшее шоссе пересекает дорогу округа Нортумберленд 29 и становится окруженным сельскохозяйственными угодьями по мере приближения к деревне Фенелла. Там он возобновляет северо-восточный курс к Розениту, проходя по пути через Первую нацию Олдервиллей . Между Розенитом и Гастингсом маршрут проходит на несколько километров вглубь страны от южного берега озера Райс. [5] [6]
К югу от Гастингса бывшее шоссе 45 пересекает дорогу округа Нортумберленд 25 (Langford Drive) и поворачивает на север. В городе Гастингс оно пересекает реку Трент , через которую водный путь Трент–Северн проходит между озером Онтарио и озером Гурон через озеро Симко и залив Джорджиан . К северу от Гастингса бывшее шоссе обычно идет на север по прямой линии через сельскохозяйственные угодья до входа в город Норвуд, где оно пересекает реку Уз, прежде чем закончиться на шоссе 7 в 25 км (16 миль) к востоку от Питерборо . [5] [6]
К северу от Кобурга часть бывшего шоссе 45 между шоссе 401 и севером Балтимора находится в пределах городка Гамильтон . Затем он проходит через муниципалитет Алнвик/Халдиманд до середины между Розенитом и Гастингсом, за исключением Первой нации Олдервилл. Оттуда до северных границ Гастингса он лежит в пределах муниципалитета Трент-Хиллз . Все они находятся в пределах округа Нортумберленд. [7] Оставшаяся часть бывшего маршрута к северу от Гастингса находится в пределах муниципалитета Асфодель–Норвуд в пределах округа Питерборо. [8]
1 сентября 1937 года шоссе 45 перешло в ведение Департамента автомобильных дорог (DHO), предшественника современного Министерства транспорта (MTO), и было проложено по гравийной дороге Кобург–Норвуд. [2] [9] DHO немедленно приступило к работам по улучшению маршрута, выпрямляя и асфальтируя отдельные участки, а также обходя крутые холмы; шоссе было заасфальтировано в 1938 году через Розенит и между Кобургом и Балтимором. [10] [11] Работы по улучшению маршрута между Балтимором и Фенеллой начались в 1947 году, [12] и были завершены в 1951 году. [13] Мощение шоссе между Фенеллой и Розенитом было завершено в 1954 году, [14] [15] а между Розенитом и югом Гастингса в 1958 году. [16] [17] Оставшаяся часть гравийного участка шоссе от юга Гастингса до Норвуда была заасфальтирована в 1962 году. [18] [19]
Шоссе 45 оставалось более или менее неизменным в период с 1963 по 1998 год. В рамках серии бюджетных сокращений, инициированных премьер-министром Майком Харрисом в рамках его платформы «Революция здравого смысла» в 1995 году, многочисленные шоссе, которые считались больше не имеющими значения для провинциальной сети, были выведены из эксплуатации, а ответственность за маршруты была передана на более низкий уровень правительства, процесс, называемый загрузкой . 1 января 1998 года весь маршрут шоссе 45 был загружен и передан округам Нортумберленд и Питерборо. [3] С тех пор он был переименован в окружную дорогу 45 обоими округами. [6]
В следующей таблице перечислены основные перекрестки вдоль шоссе 45, как указано Министерством транспорта Онтарио . Расстояния указаны в соответствии с Таблицами расстояний на провинциальных шоссе MTO 1989 года [1] , а перекрестки указаны в соответствии с их текущим обозначением.