King's Highway 53 , обычно называемое просто Highway 53 , было провинциально обслуживаемым шоссе в южной части канадской провинции Онтарио, которое соединяло Вудсток с Гамильтоном через Брантфорд . 76,5-километровый (47,5 миль) маршрут служил южным обходом Highway 2 , избегая Парижа , Анкастера и Гамильтона. Помимо ранее упомянутых городов, Highway 53 обслуживал общины Кэткарт и Берфорд .
Впервые обозначенный в 1935 году, маршрут оставался на месте, пока не был передан под местную юрисдикцию в 1997 году. На протяжении большей части своей истории дорога была параллельной шоссе 2 между Вудстоком и Иствудом , а также между Брантфордом и Анкастером. Сегодня маршрут известен под различными местными названиями, включая Oxford County Road 55, Brant County Highway 53, Wilson Street, Garner Road и Rymal Road. Он служит альтернативой шоссе 2 или шоссе 403.
Маршрут бывшего шоссе 53 начинался на западе у дороги округа Оксфорд 2, ранее шоссе 2. От общины Иствуд, которая находится к востоку от Вудстока, дорога шла на юго-восток как дорога округа Оксфорд 55 и пересекала шоссе 403, с которым была развязка . [ 4] Вскоре после этого маршрут вошел в общину Мьюир , на границе округа Оксфорд и округа Брант . [5] К востоку от этой точки маршрут известен как шоссе округа Брант 53, где он продолжался на юго-восток, проходя через общину Кэткарт . В конце концов он выпрямлялся и шел на восток через Берфорд . Когда дорога приближалась к Брантфорду, пересекая шоссе 24 (Rest Acres Road), она огибала южный край муниципального аэропорта Брантфорда . [5]
В Брантфорде бывшее шоссе теперь известно как Колборн-стрит, хотя участок через центр города Брантфорд является улицей с односторонним движением ; движение на запад направляется на Далхаузи-стрит. Маршрут пересекал Гранд-Ривер к западу от центра города, пересекаясь и становясь параллельным с бывшим шоссе 2 на Брант-авеню. [4] Он пересекал южную конечную точку того, что сейчас называется Уэйн-Гретцки-Паркуэй, по направлению к восточной части города и в конечном итоге пересекал железнодорожные пути Южного Онтарио в районе Кейнсвилл . [5] Вскоре после этого маршрут прошел через район Лэнгфорд и затем вошел в Гамильтон . [5]
Шоссе 53 было создано в середине 1930-х годов, чтобы обойти перегруженный участок шоссе 2 между Вудстоком и Брантфордом. Позже оно было продлено до Гамильтона, чтобы улучшить расположение шоссе вокруг этого города, в частности шоссе 20A. [2]
14 августа 1935 года Департамент автомагистралей (DHO) принял Burford Road, между Highway 2 в Иствуде и Highway 24 (Mount Pleasant Street) в Брантфорде, в качестве провинциального шоссе. [2] Новое шоссе 53 вошло в Брантфорд вдоль Burford Street, повернув на Oxford Street на Welsh Street и совпав с Highway 24, чтобы пересечь Гранд-Ривер . На противоположной стороне Highway 53 заканчивалось на Highway 2 (Brant Avenue). [6] С тех пор улицы Burford и Oxford были переименованы в Colborne Street West. [4] На своей западной конечной точке маршрут пересекал Highway 2 в Иствуде, затем шел одновременно с ним на протяжении 7,7 км (4,8 миль) на запад в Вудсток. [7]
В 1937 году в районе Гамильтона был проведён ряд перенумераций маршрутов. Среди них была перенумерация шоссе 20A, которое до этого следовало по Upper Gage Avenue до Rymal Road. Rymal Road также была пронумерована как шоссе 20A от Duff's Corners, к югу от Ancaster, до Elfrida, на пересечении Rymal Road и Centennial Parkway (Highway 20). После перенумерации маршрут на север в Гамильтон стал шоссе 55 , в то время как Garner Road и Rymal Road стали продолжением шоссе 53. Чтобы соединить два участка маршрута, был установлен параллельный маршрут вдоль шоссе 2 между Brantford и Duff's Corners. [8] Шоссе было полностью заасфальтировано к 1939 году, [8] хотя большинство его участков были заасфальтированы, когда оно было введено в эксплуатацию как провинциальное шоссе. [9] Единственный неасфальтированный участок между Иствудом и Берфордом был заасфальтирован в 1937 и 1938 годах. [10]
В 1954 году параллельное прохождение с шоссе 2 около Вудстока было прекращено, и западная конечная остановка была установлена в Иствуде. [11] [12] Маршрут оставался таким до конца 1990-х годов. В 1997 году оставшаяся часть шоссе 53 была передана региональному муниципалитету округа Оксфорд , округу Брант и городу Гамильтон (ранее региональному муниципалитету Гамильтон-Уэнтворт ). [3] Теперь дорога известна как Oxford County Road 55, Brant County Highway 53 и Brant County Highway 2/53 (так как была подписана совместно с другой несуществующей дорогой Highway 2). В Гамильтоне дорога просто известна как Rymal Road и Garner Road. [5] Первая названа в честь Уильяма Раймала (1759–1852), фермера и одного из первых поселенцев на горе Гамильтон. [13] [14]
В следующей таблице перечислены основные перекрестки вдоль шоссе 53, как указано Министерством транспорта Онтарио . [1] Кроме того, в нее включены некоторые второстепенные перекрестки. [4]