stringtranslate.com

Шэньси Y-9

Shaanxi Y-9 ( кит .运-9 ; пиньинь : Yùn-9 ) — средний военно-транспортный самолёт, производимый компанией Shaanxi Aircraft Company в Китае. [1] [2] Это удлинённая и модернизированная версия Shaanxi Y-8 F. [3]

Разработка

Разработка Y-9 могла начаться ещё в 2002 году как программа Y-8X . Программа была совместным усилием с Антоновым — конструкторами Ан -12 , от которого она в конечном итоге произошла — и была направлена ​​на конкуренцию с Lockheed Martin C-130J Super Hercules . К сентябрю 2005 года использовалось обозначение Y-9. [4] Y-9 получил конструктивные особенности, изначально предназначенные для Y-8F600, [4] который был отменён в 2008 году. [5]

Shaanxi надеялась провести первый полет уже в 2006 году, но он был отложен. Изменения в конструкцию были внесены в 2006 году, [3] и проект был заморожен к январю 2010 года. После заморозки конструкции было высказано предположение, что первый полет будет зависеть от обеспечения стартового заказчика; строительство также еще не началось. [5] Самолет, наконец, полетел в ноябре 2010 года. [6]

Y-9 поступил на вооружение Военно-воздушных сил Народно-освободительной армии Китая (НОАК) в 2012 году [1] , а о полной боевой готовности было объявлено в декабре 2017 года [2].

Дизайн

Y-9 оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями WoJiang WJ-6 C. Пропеллеры шестилопастные, изготовлены из китайских композитов JL-4 и очень похожи на Dowty R406. WJ-6C заменен на Pratt & Whitney Canada PW150B в экспортном варианте Y-9E. [4]

Крейсерская скорость составляет 300 узлов (560 км/ч; 350 миль/ч), продолжительность полета — около 10,5 часов. [7]

Грузоподъемность

Y-9 рассчитан на 25 тонн груза, но может перевозить до 30 тонн в конфигурации с перегрузкой. Длина грузового отсека составляет 16,2 (53), ширина — 3,2 (10) и высота — 2,35 (7,7). Самолет может вместить до 106 пассажиров, 132 десантника или 72 носилок. Что касается транспортных средств, он может перевозить две десантируемые боевые машины десанта ZBD-03 , а также различное другое военное оборудование, такое как легкие грузовики, грузовые контейнеры или поддоны. [8]

Грузовой отсек имеет внутренний объем 155 м3 и оснащен роликами для обработки грузов и крепежными кольцами. Задний вход в грузовой отсек также выполняет функцию рампы. [1] [9]

У некоторых специальных вариантов, таких как Y-9G (GX-11), задняя рамповая дверь удалена. [10]

Варианты

Противолодочный самолет Y-9Q
Y-9
Базовый вариант
Y-9E
Экспортное обозначение Y-9 [6]
Y-8Q / KQ-200 (GX-6)
Противолодочные самолеты [11]
Y-9JZ (GX-8)
Вариант радиоэлектронной разведки [12] [13] [1]
Y-9XZ (GX-9)
Самолеты психологической войны [14]
Y-9W / KJ-500 (GX-10)
Вариант дальнего радиолокационного обнаружения и управления . Продолжительность полета пять часов, оснащен более легкой версией радара KJ-2000 AESA . [15]
Y-9W (KJ-500) самолет дальнего радиолокационного обнаружения
Y-9G (GX-11)
Вариант радиоэлектронной борьбы (РЭБ) [7]
Y-9X (GX-12)
Самолеты радиоэлектронной разведки (ELINT) [14]
Y-9LG (GX-13)
Новый вариант ECM [16]
Y-9T (GX-14)
Вариант реле связи [16]
Y-9Q (GX-15)
Новый противолодочный вариант [16]
КJ-700 (GX-16)
Новый вариант воздушного раннего предупреждения [17] [16]
Y-9 (GX-17)
Предположительно, это новый вариант РЭБ [16]

Операторы

Самолет радиотехнической разведки Y-9JB
 Китайская Народная Республика
 Мьянма

Технические характеристики (Y-9)

Данные Jane's All the World's Aircraft 2010-11 [21]

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Шэньси Y-9 .
  1. ^ abcde Тейт, Эндрю (9 декабря 2019 г.). "Китай массово производит разведывательные самолеты Y-9". Jane's . Получено 15 декабря 2019 г. .
  2. ^ ab Panda, Ankit (6 декабря 2017 г.). «ВВС Китая объявляют о вводе в эксплуатацию транспортного самолета Shaanxi Y-9». The Diplomat . Получено 15 декабря 2019 г. .
  3. ^ ab Francis, Leithen (27 сентября 2007 г.). "Китай получит первый военный транспортный самолет Y-9 в 2009 г.". FlightGlobal . Получено 15 декабря 2019 г. .
  4. ^ abcd Фишер, Ричард Д. младший (2008). Военная модернизация Китая: строительство для регионального и глобального охвата . Гринвуд. С. 180–81. ISBN 978-0-275-99486-0.
  5. ^ ab Francis, Leithen (29 января 2010 г.). «Y9 Шэньси все еще ждет, когда китайские военные примут на себя обязательства». FlightGlobal . Получено 15 декабря 2019 г. .
  6. ^ abc "Новый облик старого ветерана [AAD18D2]". Jane's. 20 сентября 2018 г. Получено 15 декабря 2019 г.
  7. ^ ab Tate, Andrew (12 марта 2019 г.). "PLAAF operating ECM variant of Y-9 plane". Jane's . Получено 15 декабря 2019 г. .
  8. ^ "Shaanxi Y-9". Military Today .
  9. ^ "Китай продвигает экспорт Y-9E". 23 мая 2018 г.
  10. ^ "Вариант GaoXin GX Шэньси Y-9 (Юнь-9)" .
  11. ^ abcd Рупрехт, Андреас (2018). Современные китайские военные самолеты: Военно-морская авиация Китая — Самолеты и подразделения . Издательство Гарпия. п. 29. ISBN 978-09973092-5-6.
  12. ^ Йео, Майк (6 октября 2014 г.). "Япония перехватывает новый китайский самолет GX-8 ELINT". Архивировано из оригинала 10 октября 2014 г. Получено 4 февраля 2015 г.
  13. ^ "Интернет-репортаж: уникальные китайские самолеты специального назначения". 31 марта 2020 г.
  14. ^ abcdef Рупрехт, Андреас (29 октября 2018 г.). Современные китайские боевые самолеты: ВВС Китая — самолеты и подразделения . Harpia Publishing. стр. 92. ISBN 978-09973092-6-3.
  15. ↑ Фишер, Ричард Д. младший (4 сентября 2015 г.). «Китай демонстрирует новые системы оружия на параде 3 сентября». IHS Jane's 360. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 7 марта 2016 г.
  16. ^ abcde «Китайская военная авиация: разведывательный самолет II».
  17. ^ «Появились изображения того, что может оказаться новым китайским самолетом ДРЛОиУ KJ-700». 22 июня 2024 г.
  18. Ссылки ​ mil.news.sina.com.cn.​
  19. ↑ Домингес, Габриэль (20 декабря 2017 г.). «Второй транспортный самолет Y-9 поступает на вооружение НОАК, говорится в отчете». IHS Jane's 360 . Архивировано из оригинала 26 декабря 2017 г. . Получено 26 декабря 2017 г. .
  20. ^ Юнпэн, Ли; Лина, Чен (20 декабря 2017 г.). «陆军部队第二架运-9型运输机列装». Министерство национальной обороны Китайской Народной Республики . Архивировано из оригинала 26 декабря 2017 года . Проверено 26 декабря 2017 г.
  21. ^ Джексон, Пол, ред. (2010). Jane's All the World's Aircraft 2010-11 (101-е изд.). Лондон: Jane's Information Group. стр. 134–135. ISBN 978-0710629166.
  22. ^ Ледницер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu . Получено 16 апреля 2019 г. .