Адмирал флота сэр Эдвард Беквит Эшмор , GCB , DSC (11 декабря 1919 г. — 28 апреля 2016 г.) был старшим офицером Королевского флота . Он участвовал в активной службе во Второй мировой войне , а затем командовал двумя фрегатами, прежде чем достичь высшего командования в ВМС. Он занимал пост первого морского лорда и начальника военно-морского штаба в середине 1970-х годов и в этой роли консультировал пришедшее к власти лейбористское правительство по важному обзору обороны и по последствиям турецкого вторжения на Кипр . Он продолжал исполнять обязанности начальника штаба обороны , недолгое время занимая должность временного исполняющего обязанности после смерти своего предшественника.
Сын вице-адмирала Лесли Халибертона Эшмора от брака с Тамарой Васильевной Шутт [1] и брат вице-адмирала сэра Питера Эшмора , который был дворцовым главой Её Величества королевы с 1973 по 1986 год [2] , Эшмор получил образование в различных школах, включая Ярдли-Корт в Кенте , а затем в Королевском военно-морском колледже в Дартмуте . [3] Он присоединился к Королевскому флоту в качестве кадета в сентябре 1933 года и был направлен на крейсер HMS Frobisher в мае 1937 года, а затем, получив повышение до мичмана , на линкор HMS Rodney в сентябре 1937 года. [3] Он перевелся на крейсер HMS Birmingham на Китайской станции в январе 1938 года и был повышен до младшего лейтенанта 1 сентября 1939 года. [3] Он также был вовлечен в конфронтацию с Императорским японским флотом в Циндао из-за SS Vincent de Paul в январе 1939 года. [4]
Эшмор был направлен на эсминец HMS Jupiter в январе 1940 года, в начале Второй мировой войны , и участвовал в боях во время Норвежской кампании . [3] Получив звание лейтенанта 1 января 1941 года, он был переведен на эсминец HMS Middleton в июне 1941 года и принимал участие в арктических конвоях , а также в конвое по освобождению Мальты в июне 1942 года: именно во время этой последней операции он был награжден Крестом за выдающиеся заслуги . [5] В августе 1942 года он отправился в Россию, чтобы помочь эвакуировать выживших из злополучного конвоя PQ 17 . [3] В 1943 году он прошел курсы обучения по связи и радарам, а в декабре 1943 года был направлен в штаб главнокомандующего Флотом метрополии в качестве помощника по радиосвязи флота. [3] В сентябре 1944 года он стал офицером связи 4-й крейсерской эскадры и помогал обеспечивать военно-морскую поддержку во время битвы за Окинаву в апреле 1945 года. [6] В этой должности он пережил воздушную атаку камикадзе в июле 1945 года и наблюдал подписание Акта о капитуляции Японии на USS Missouri в сентябре 1945 года. [6] 11 июня 1946 года он был упомянут в донесениях за выдающиеся заслуги на Дальнем Востоке. [7]
После войны Эшмор получил квалификацию русского переводчика и в 1946 году стал помощником военно-морского атташе в Москве. [6] В сентябре 1947 года он присоединился к персоналу Школы связи Королевского флота и, получив звание лейтенант-коммандера 1 января 1948 года, [8] в 1949 году поступил в Королевский военно-морской штабной колледж. [6] В октябре 1949 года он был назначен офицером связи эскадрильи 3-й авианосной эскадры и, получив звание командира 31 декабря 1950 года, [9] был направлен в Адмиралтейство на должность помощника директора (по связи) в отдел радиооборудования. [6] В июне 1953 года он получил под командование фрегат HMS Alert , а в октябре 1954 года вернулся в Королевскую школу связи в качестве заместителя командира, а 30 июня 1955 года был повышен до капитана . [10] Он учился в Колледже штаба объединенной службы, а затем стал главным офицером связи в штабе главнокомандующего союзными войсками в Северной Европе в Осло . [6] В октябре 1958 года он стал капитаном (F) 6-й эскадры фрегатов, плававших на фрегате HMS Blackpool. [6]
.jpg/1280px-HMS_Blackpool_(F77).jpg)
Эшмор стал заместителем директора военно-морских планов в Адмиралтействе в июне 1960 года, директором военно-морских планов там же в ноябре 1960 года, а затем председателем службы директоров планов в Министерстве обороны в декабре 1961 года. [6] Получив повышение до коммодора в марте 1962 года, он стал командующим британскими силами в Карибском море и старшим военно-морским офицером Вест-Индии в июле 1963 года. [6]
Эшмор был назначен военно - морским адъютантом королевы 7 июля 1964 года [11] и повышен до контр-адмирала [12] при назначении на должность помощника начальника штаба обороны (сигналы) 7 января 1965 года [13] Назначенный кавалером ордена Бани в 1966 году в честь Дня рождения [14], он стал вторым флаг-офицером в командующем Дальневосточным флотом, базирующимся в Сингапуре, в апреле 1967 года [13] Повышен до вице-адмирала 24 июля 1968 года [15] он продолжил быть заместителем начальника военно-морского штаба в декабре 1968 года [13] и, получив звание полного адмирала 4 ноября 1970 года [16] , он был повышен до рыцаря-командора ордена Бани в 1971 году в честь Нового года [ 17] . [17] Он стал последним главнокомандующим Западным флотом в сентябре 1971 года, а затем первым главнокомандующим флотом и главнокомандующим НАТО в Ла-Манше и главнокомандующим Восточной Атлантикой в результате объединения Дальневосточного флота и Западного флота в единое командование флота в ноябре 1971 года. [13] Он был произведен в рыцари Большого креста ордена Бани в новогодних почестях 1974 года . [18]
Эшмор стал Первым морским лордом и начальником штаба ВМС 1 марта 1974 года. [19] На этой должности он консультировал пришедшее к власти лейбористское правительство по важному обзору обороны и по последствиям турецкого вторжения на Кипр в июле 1974 года. [13] Он был повышен до адмирала флота 9 февраля 1977 года [20] и был назначен начальником штаба обороны в том же месяце, исполняя обязанности временного исполняющего обязанности (после смерти своего предшественника) до выхода на пенсию в конце августа 1977 года. [13]
Выйдя на пенсию, он стал директором Racal Electronics и губернатором больницы Suttons в Лондоне [1], а также председателем Королевского военно-морского клуба 1765 и 1785 годов (United 1889). [21] Он описал свои интересы как «обычные». [1] Эшмор умер в апреле 2016 года в возрасте 96 лет. [22]
В 1942 году он женился на Элизабет Мэри Доветон Стерди, дочери контр-адмирала сэра Лайонела Стерди, 2-го баронета . У них был сын Том и две дочери, [1] Сьюзен и Тамара; Тамара погибла в железнодорожной катастрофе Хитер Грин в ноябре 1967 года. [3] [23]