Сэр Эдвард Темперли Гурли VD (8 июня 1826 – 15 апреля 1902) был угольным слесарем, судовладельцем и политиком, родившимся в Сандерленде , Англия . Он был посвящен в рыцари за свою политическую работу.
Эдвард Темперли Гурли — известный как ET Гурли — был старшим сыном судовладельца Джона Янга Гурли и его жены Мэри Темперли. Родился на берегу реки Уир 8 июня 1826 года, оставил школу в 13 лет и прошел обучение в качестве угольщика у Джона Халкро . [1] [2] [3]
Офис Halcro был одним из крупнейших коммерческих предприятий в Сандерленде, и под руководством Джона Халкро Гурли приобрел азы бизнеса и успешной коммерции. Его работа привела его в Нидерланды и Германию , где он изучал внешнюю торговлю, и после окончания ученичества он был вознагражден процентом от прибыли фирмы. [4]
В возрасте 22 лет Гурли начал свой собственный бизнес в качестве судового торговца. Однако он не был удовлетворен этой профессией и стал судовладельцем. Его отец, Джон Гурли, присоединился к нему в бизнесе, как и его дядя, Эдвард Темперли. Работая в офисе на Вильерс-стрит , Гурли расширил свой бизнес, включив в него экспорт угля и импорт леса. Его склонность к бизнесу была такова, что в течение нескольких лет он приобрел несколько прекрасных судов, которые использовались в индийской торговле. [1]
Газета Sunderland Echo позже сообщала: « Крымская война , по-видимому, предоставила ему прекрасную возможность для развития своего бизнеса. В то время, когда жалкое и скупое правительство морило голодом тогдашнего Томми Аткинса в окопах под Севастополем, сэр Эдвард использовал несколько судов в качестве транспортов». [4]
Гурли отправился в продолжительное континентальное турне в этот период, посетив Турцию , Крым и Испанию . Именно это путешествие убедило его отдать предпочтение пароходам, а не парусным судам, и по возвращении он вложил значительные средства в паровое судоходство и стал одним из ведущих судовладельцев в Сандерленде. [1]
1868 год принес Гурли полосу неудач, когда он потерял несколько пароходов. Когда неудачи и катастрофы продолжились, политик Сэмюэл Плимсолл выдвинул серьезные обвинения против «справедливой славы сэра Эдварда» в апелляции от имени «наших моряков». Эти обвинения впоследствии стали предметом расследования в судах. Однако жители Сандерленда поддержали Гурли, а не Плимсолла, и проголосовали за него в качестве своего депутата в том же году.
С 1883 по 1892 год он был директором компании Imperial Tramways Company и ее дочерней компании Corris Railway . [5]
После вступления в парламент , Гурли отошел от активного управления своим бизнесом, но всегда держал по крайней мере несколько собственных кораблей. Он также был крупным акционером пароходов, и этот интерес к судоходству оставался с ним до его смерти в 1902 году. [1]
Гурли впервые проявил активный интерес к политике в 1857 году, когда он стал городским советником. Это была роль, которую он продолжал выполнять до 1865 года, всего за три года до того, как он стал членом парламента от Сандерленда . [4]
Газета Sunderland Echo в то время сообщала: «Его приятной обязанностью было произнести свою первую речь в местном парламенте, внося резолюцию, результатом которой стала статуя Хэвлока, которая сейчас стоит в парке Моубрей . Услуги, оказанные великим сэром Генри Хэвлоком этой стране, были темой, которую многие ораторы могли бы пожелать для своей первой речи, и сэр Эдвард имел удовлетворение увидеть, как его резолюция была принята. Сандерленд стремился оказать честь своему самому прославленному сыну». [1]
Пожертвования на статую поступали со всей страны, и когда она была наконец возведена, сын сэра Генри, сэр Генри Хэвелок-Аллан , впервые посетил Сандерленд и встретился с Гурли. Пара всего несколько лет спустя совместно представляла интересы в парламенте.
Как городской советник, Гурли был усердным, энергичным и популярным. Он был «пропитан совершенно прогрессивными и демократическими вкусами», по данным Echo. Действительно, его популярность среди коллег-советников и горожан была такова, что в 1864 году он был единогласно избран мэром. Он был переизбран на пост мэра в следующем году, и во время своего второго срока полномочий ему пришлось охранять город от чумы крупного рогатого скота и холеры . «Под его руководством были приняты все возможные меры предосторожности, и результатом стало то, что в округе произошел единственный случай чумы крупного рогатого скота», — сообщало Echo. «Холера, которая тогда свирепствовала в Голландии, к счастью, не атаковала Сандерленд. Под руководством мэра нижние части города были очищены, и эти меры предосторожности увенчались успехом». [1] [6] [7]
Другая политическая работа Гурли в это время включала назначение главным мировым судьей Сандерленда и работу в качестве олдермена города. Он также был представителем судовладельцев в Комиссии реки Уир , городским мировым судьей, мировым судьей округа и заместителем лейтенанта. Он также объединил усилия с Сэмюэлем Стори , либеральным советником, чтобы стать одним из основателей Sunderland Echo в 1873 году. [8]
В 1868 году Гурли сделал свой самый большой шаг вперед в политике, когда его избрали либеральным депутатом от города. Он занимал этот пост до 1900 года, когда вышел на пенсию, и одним из первых обратился к идее самоуправления Ирландии . [1] [8]
После его смерти газета «Эхо» сообщала: «Он никогда не упускал из виду тот факт, что он был представителем судоходного центра, и всякий раз, когда предоставлялась возможность, он направлял свои способности на благо этой отрасли. Он стремился приносить пользу не только судовладельцам, но и морякам, и большую часть своей энергии он отдавал интересам класса мореплавателей». [9]
«Он был, вероятно, самым настойчивым дознавателем в Палате общин , и большая часть его работы там состояла в допросах правительства по вопросам, по которым он хотел получить информацию или с целью разоблачения злоупотреблений. Тема королевских яхт была одной из тех, к которым он проявлял особенно живой интерес, как и к состоянию торгового флота, в связи с чем он постоянно подчеркивал необходимость комплектовать суда как можно большим количеством британцев, чтобы на них можно было положиться в случае войны». [6]
Эдвард Темперли Гурли был посвящен в рыцари в 1895 году.
Гурли был назначен подполковником и командовал 3-м (Сандерлендские стрелки) Даремским добровольческим стрелковым корпусом 10 ноября 1865 года. Когда он вышел в отставку с этой должности, он был назначен почетным полковником подразделения 10 июля 1869 года. Самое необычное, что когда его преемник ушел в отставку, он вернулся к активному командованию батальоном в 1873 году. Он вышел в отставку во второй раз и был вновь назначен почетным полковником 19 января 1881 года. Он был награжден Добровольческим знаком отличия (VD). [10] [11]
Гурли был конгрегационалистом и в молодости посещал часовню Вефиль на Вильерс-стрит , где проводил воскресную школу. В течение нескольких лет он был одним из секретарей местного союза воскресных школ и «часто находился на платформе, когда проходило большое собрание воскресной школы». В более поздние годы он также был ярым сторонником воздержания и некоторое время был секретарем Общества воздержания Сандерленда . [1]
У Гурли был один брат, Уильям, и три сестры, Маргарет, Мэри Джейн и Элизабет. Уильям был капитаном на одной из лодок своего отца в молодости, но позже он покинул Север и умер в Борнмуте . Из сестер Гурли одна умерла незамужней, а другая вышла замуж за Джозефа Ламсдена, цепного и якорного мастера из Сандерленда. После ее смерти Ламсден взял ее сестру в качестве своей второй жены. Сам Гурли оставался холостяком до своей смерти 15 апреля 1902 года. [9] Он был масоном, получив посвящение в Палатинскую ложу № 97 в Сандерленде 10 октября 1861 года. [12]