Командир эскадрильи Эдвин Харрис Даннинг , кавалер ордена Красной Звезды (17 июля 1892 г. — 7 августа 1917 г.), британской Королевской военно-морской авиации , стал первым пилотом, посадившим самолет на движущееся судно.
Даннинг родился в Южной Африке [1] 17 июля 1892 года, вторым ребенком сэра Эдвина Харриса Даннинга из Жак-Холла, Брэдфилд, Эссекс . Он получил образование в Королевских военно-морских колледжах в Осборне и Дартмуте . [2]
Даннинг посадил свой Sopwith Pup на HMS Furious в Скапа-Флоу , Оркнейские острова , 2 августа 1917 года. Когда корабль шел со скоростью 26 узлов при ветре в 21 узел, его скорость над палубой составляла несколько миль в час. Пролетев слева от мостика и трубы, он направил свой самолет вправо, пока он не скользнул по палубе, прежде чем выключить двигатель, позволив ему упасть на палубу корабля. [3]
Он погиб пять дней спустя, во время третьей попытки приземления за день, когда восходящий поток воздуха задел его левое крыло, выбросив самолет за борт. Потеряв сознание, он утонул в кабине. [4]
Он похоронен в церкви Св. Лаврентия в Брэдфилде, между родителями. На мемориальной доске в церкви написано:
Адмиралтейство желает, чтобы вы знали, какую большую услугу он оказал флоту. Фактически, это была демонстрация посадки аэроплана на палубу военного корабля, пока последний находился в пути. Это никогда не делалось ранее; и полученные данные имели огромную ценность. Это сделает аэропланы незаменимыми для флота; и, возможно, произведет революцию в морской войне. Риск, на который пошел командир эскадрильи Даннинг, требовал большого мужества. Он уже совершил две успешные посадки; но выразил желание приземлиться снова сам, прежде чем это сделают другие пилоты; и в этом последнем заходе он погиб. Милорды желают зафиксировать свое чувство потери для военно-морской службы этого доблестного офицера.
В память о Даннинге Кубок Даннинга или Мемориальный кубок Даннинга ежегодно вручается офицеру, который, как считается, внес наибольший вклад в развитие авиации в составе флота в течение рассматриваемого года. [5] В 1950-х и 1960-х годах он присуждался эскадрильям Королевских ВВС, достигшим наивысших показателей на курсах в Объединенной школе противолодочной обороны. [6]
