Жан Антуан Рене Эдуард Корбьер (1 апреля 1793 в Бресте — 27 сентября 1875 в Морле ) — французский моряк, судовладелец, журналист и писатель, которого считают отцом французского морского романа . Он был отцом поэта Тристана Корбьера .
Семья Корбьер происходила из Валеса, деревушки в Верхнем Лангедоке (ныне часть коммуны Ле-Без , к востоку от Кастра , в департаменте Тарн ). На момент рождения Эдуарда его отец был капитаном пехоты французского флота — его мать, Жанна-Рене Дюбуа, родилась в Морле в 1768 году. Эдуард был третьим из четырех детей.
После смерти отца в 1802 году у молодого Эдуарда не было выбора, кроме как пойти на флот, чтобы обеспечить доход семьи. Он стал муссом в 1804 году, новичком в 1806 году и претендентом в 1807 году, прежде чем был схвачен англичанами 8 мая 1811 года. Он был условно-досрочно освобожденным заключенным в Тивертоне, Девон , до ноября 1811 года, когда его отправили в тюрьму Стэплтон недалеко от Бристоля. Он был репатриирован во Францию из-за плохого здоровья в июле 1812 года. [1] Он был изгнан из флота во время Реставрации Бурбонов из-за своих либеральных взглядов и начал писать памфлеты, что привело его к нескольким противостояниям с законом, сначала в Бресте в 1819 году из-за его произведений в La Guêpe , затем в Руане в 1823 году в La Nacelle . Последнее заставило его снова стать моряком, на этот раз в торговом флоте. Он плавал в течение десяти лет в качестве капитана дальнего плавания на « Нинье» (старом трехмачтовом судне, захваченном у англичан), в основном между Гавром и Мартиникой .
В 1828 году он окончательно оставил морскую службу и отправился в Гавр, где к нему сразу же обратился Станислас Фор, менеджер газеты Journal du Havre , и попросил стать ее редактором. Эту должность он занимал до 1839 года и писал для нее до 1843 года. Под его руководством эта ежедневная газета выросла из крошечного листка объявлений в первоклассный орган коммерческой и морской информации.
В то же время он написал несколько романов, самый известный из которых, Le Négrier (1832), принес ему национальную известность во Франции. В 1839 году начала работать пароходная компания Финистер (Compagnie des paquebots à vapeur du Finistère) между Гавром и Морле - Корбьер был одним из ее администраторов, затем директором, до самой смерти.
В 1844 году его брак с Мари-Анжеликой-Аспаси Пюйо, младшей дочерью его друга, купца Иоахима Пюйо, негоцианта, привел к тому, что Корбьер окончательно обосновался в Морле. В 1851 году он организовал регату, затем безуспешно предложил начать национальную подписку для Франции, чтобы отправить яхту на регату вокруг острова Уайт , на которой 22 августа 1851 года шхуна America выиграла трофей, позже переименованный в Кубок Америки . Корбьер также был членом муниципального совета Морле в 1855 и 1860 годах. Войдя в Торговую палату в 1848 году, он был ее вице-президентом с 1866 по 1868 год, затем ее президентом с 1868 по март 1875 года.
За несколько месяцев до своей смерти Корбьер был глубоко потрясен смертью своего старшего сына Эдуарда-Жоакима (более известного как Тристан Корбьер ). Смерть Корбьера стала поводом для публичного траура как в Морле, так и в Гавре. На судне пароходной компании Morlaix и других судах, отплывающих из портов Финистера, были приспущены флаги, в то время как само судно Morlaix несло гроб Корбьера, который затем был вывезен на берег моряками. В 1880 году короткая дорога в центре Гавра была переименована в честь Корбьера, а позднее то же самое сделали Брест, Морле (1905) и Роскофф (1911). В 1906 году пароходная компания решила назвать свое пятое и последнее судно Édouard Corbière . Судоходная компания, основанная Корбьером в 1839 году, прекратила свое существование в 1921 году после того, как французское государство не смогло полностью возместить ей потерю последнего судна, торпедированного в Средиземном море в 1917 году.