stringtranslate.com

Токийское метро серии 16000

Серия Токийского метро 16000 (東京メトロ16000系, Tōkyō Metoro 16000-kei ) — это тип поезда с электропоездом , эксплуатируемый оператором токийского метро Tokyo Metro на линии токийского метро Chiyoda в Токио, Япония, с ноября 2010 года.

Операции

Комплекты серии 16000 используются на следующих линиях.

Дизайн

В серии 16000 используются синхронные двигатели Toshiba с постоянными магнитами , что обеспечивает экономию энергии на 10% по сравнению с двигателями, которые использовались в более ранних поездах серии 10000. [3] [4]

Первые 12 комплектов были произведены компанией Kawasaki Heavy Industries в префектуре Хёго , но комплекты 16113–16128 были изготовлены компанией Hitachi в префектуре Ямагути . [5] [6]

Начиная с 16106 комплекты имеют измененную конструкцию передней части с аварийной дверью, смещенной в левую сторону от места водителя. [7]

Начиная с 16117 года, во всех вагонах предусмотрены места для инвалидных колясок, а также везде используется светодиодное освещение. [8]

Формирование

По состоянию на октябрь 2017 года парк состоит из 37 составов по десять вагонов [9], сформированных, как показано ниже, с вагоном 1 на конце Ёёги-Уэхара (юг). [6]

Вагоны 2, 4, 7 и 9 имеют по одному одноплечему пантографу. [6]

Интерьер

История

Первая серия 16000 была доставлена ​​в начале августа 2010 года. [10] Тип был введен в эксплуатацию 4 ноября 2010 года. [6]

В мае 2011 года серия 16000 была удостоена премии Laurel Prize 2011 , ежегодно вручаемой Japan Railfan Club. [11]

В апреле 2012 года вагон 8 (16807) серии 16107 был экспериментально оснащен светодиодным внутренним освещением, заменившим обычные люминесцентные лампы. [12]

Последний заказанный комплект, 16137, поступил в эксплуатацию в октябре 2017 года. [9]

Подробности флота

Официальные даты поставки указаны ниже. [6]

Ссылки

  1. ^ "efACE Standard Railcar". Kawasaki Heavy Industries. Архивировано из оригинала 14 марта 2022 г. Получено 4 октября 2019 г.
  2. ^ 環境配慮型の新型車両16000系 千代田線に導入決定！！ [На линии Тиёда будут представлены новые экологически чистые поезда серии 16000]. Пресс-релиз Токийского метрополитена (на японском языке). Токийское метро. 21 декабря 2009 года. Архивировано из оригинала 25 ноября 2010 года . Проверено 5 ноября 2010 г.
  3. ^ 東京メトロ 千代田線に16000系を導入 [Токийский метрополитен представит серию 16000 на линии Тиёда]. Хобидас (на японском языке). Издательство Неко. 22 декабря 2009 года. Архивировано из оригинала 2 октября 2011 года . Проверено 5 ноября 2010 г.
  4. ^ Шиката, К; и др. (18 октября 2012 г.). "Система силовой установки PMSM для токийского метрополитена". 2012 Электрические системы для самолетов, железных дорог и судов . стр. 6. doi :10.1109/ESARS.2012.6387456. ISBN 978-1-4673-1372-8. S2CID  35318050. {{cite book}}: |journal=проигнорировано ( помощь )
  5. ^ Перевод на русский язык:[Изменения в подвижном составе частного железнодорожного транспорта]. Журнал Тецудо Дайя Джохо . Том. 41, нет. 339. Япония: Коцу Симбун. 2012. с. 127.
  6. ^ abcde Лучший ответ на вопрос 2017[ Частные железнодорожные подвижные составы - 2017 ] (на японском языке). Япония: Kotsu Shimbunsha. 25 июля 2017 г. стр. 75. ISBN 978-4-330-81317-2.
  7. ^ 東京地下鉄16000系第6編成が甲種輸送される [доставлен шестой набор серии Tokyo Metro 16000]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 2 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 5 апреля 2011 г. . Проверено 2 апреля 2011 г.
  8. ^ "東京メトロ千代田線16000 系4 次車デビュー - 10両編成車両はすべて16000 系に" . Mynavi News (на японском языке). Корпорация Майнави. 16 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 14 марта 2022 г. Проверено 14 марта 2022 г.
  9. ^ ab 東京メトロ16000系第37編成が営業運転を開始 [Набор 37 серии Tokyo Metro 16000 поступает в коммерческую службу]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 8 октября 2017 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2017 г. . Проверено 9 октября 2017 г.
  10. ^ 甲種鉄道車両輸送計画表[График поставки нового подвижного состава]. Журнал Тецудо Дайя Джохо . Том. 39, нет. 316. Япония: Коцу Симбун. Август 2010. с. 127.
  11. ^ 2011年 鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞決定 [Объявление о премии Japan Railfan Club Blue Ribbon и лавровой премии 2011]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 25 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2011 г. . Проверено 26 мая 2011 г.
  12. ^ ４月、東京メトロ16107編成、一部車内照明がＬＥＤに[Внутреннее освещение набора 16107 Токийского метро частично заменено на светодиодное]. Japan Railfan Magazine . Том 52, № 615. Япония: Koyusha Co., Ltd. Июль 2012 г. стр. 193.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Токийский метрополитен серии 16000» .