Эли Томак (родился 14 ноября 1992 года) — американский профессиональный гонщик по мотокроссу и суперкроссу, выступающий в чемпионатах AMA по суперкроссу и мотокроссу ; двукратный чемпион AMA 450cc Supercross, четырехкратный чемпион AMA 450cc Motocross, однократный чемпион AMA 250cc Supercross West и 250cc AMA Motocross. Он занимает второе место по количеству побед в 450cc AMA Supercross с 52 победами и третье место по количеству побед в 450cc AMA Motocross с 32 победами.
Томак начал свою профессиональную карьеру в 2010 году, выиграв свою первую гонку в своем дебютном дебюте. Он дебютировал в классе 450cc в середине графика Суперкросса 2013 года, вернувшись в этот класс на постоянной основе в 2014 году.
Свою первую победу на открытом воздухе в классе 450cc он одержал в 2014 году на Spring Creek National в Милвилле, штат Миннесота . Свою первую победу в классе 450cc Supercross он одержал в 2015 году на Chase Field в Финиксе, штат Аризона .
Томак входил в заводскую гоночную команду Kawasaki с 2016 по 2021 год. Он присоединился к Monster Energy Yamaha Star Racing в сезоне 2022 года.
В 2022 году Томак выиграл рекордный шестой Daytona Supercross, превзойдя предыдущего рекордсмена Рики Кармайкла с пятью победами. В 2023 году Эли выиграл свой седьмой Daytona Supercross.
Будучи любителем, Томак выиграл восемь титулов Loretta Lynn's Amateur Championship . [9] Он не выигрывал титулы сразу или в течение первых пяти лет (с 1999 по 2003). Его первый титул пришел в 2004 году. Любительские титулы Томака следующие:
В 2009 году Томак выиграл чемпионат мира FIM среди юниоров в классе 125cc, проходивший в Таупо, Новая Зеландия .
Эли Томак стал первым гонщиком, одержавшим победу в своем профессиональном дебюте в 2010 году, одержав победу на открытии сезона AMA Motocross 250cc в Хангтауне в Ранчо-Кордова, Калифорния , выступая за команду Geico Honda. В 2011 году Томак одержал две победы и шесть призовых мест в серии AMA Supercross 250cc, заняв 2-е место в чемпионате 250SX West, отстав на шесть очков от Broc Tickle. В сезоне 2012 года Томак завоевал титул чемпиона 250cc Supercross с пятью победами в основных соревнованиях и семью призовыми местами. В серии AMA Motocross Outdoor он занял 3-е место в общем зачете, одержав четыре победы в общем зачете. В сезоне Supercross 2013 года Томак едва не защитил свой титул, финишировав на два очка позади Кена Рокзена, несмотря на пять побед. Он выиграл титул AMA Motocross 250cc, одержав семь побед в общем зачете и 12 раз подряд заняв призовое место.
Несмотря на травмы в 2014 и 2015 годах, Эли занял второе место после Райана Данджи в чемпионате 2015 года по суперкроссу 450cc с одиннадцатью призовыми местами. Он начал сезон мотокросса на открытом воздухе с двух побед в общем зачете, двух призовых мест в общем зачете и пяти побед подряд в заезде, прежде чем был отстранен от участия из-за травмы. [10]
После шести раундов сезона Monster Energy AMA Supercross 2017 года Эли оказался на четвертом месте в общем зачете очков в классе 450. Его смешанные результаты (5-е, 6-е, 8-е, 1-е, 1-е, 15-е) отстали от лидера по очкам в суперкроссе Райана Данжи на 29 очков . [11] После 6-го раунда Томак выиграл 6 из следующих 8 гонок и разделил 1-е место в зачете очков с Данжи. На 15-м раунде в Солт-Лейк-Сити, штат Юта , Томак приложил доминирующие усилия, чтобы выиграть свое 9-е главное событие суперкросса в 2017 году. [12] Перед предпоследним раундом суперкросса в Ист-Ратерфорде, штат Нью-Джерси , Томак лидировал с 3 очками над Данжи. Однако в главном событии серия ошибок привела его к финишу на 8-м месте. Райан Данджи выиграл гонку и получил преимущество в восемь очков над Томаком за один оставшийся раунд. На финальном раунде Monster Energy AMA Supercross в Лас-Вегасе, штат Невада , Томак финишировал вторым, а Данджи занял четвертое место. Эли не смог сократить разрыв в очках, отстав от чемпионата на 5 очков. [13] [11]
Томак начал сезон чемпионата AMA по мотокроссу 2017 года , выиграв первый раунд. На протяжении всей серии Томак выиграл 4 общих зачета и финишировал на подиуме в 7 из 12 раундов. Он выиграл титул чемпиона по мотокроссу 2017 года, набрав в общей сложности 470 очков. Марвин Масквин занял второе место с 453 очками, а Блейк Баггетт занял третье место в общем зачете с 451 очком. [3]
Вступая в сезон суперкросса 2020 года , Томак снова был выбран фаворитом чемпионата 450cc. В этом году он продемонстрировал вновь обретенную стабильность, финишировав на подиуме двенадцать раз, а также худший результат — 7-е место, которое он получил в первом раунде.
Его первая победа пришлась на 3-й этап в Анахайме, Калифорния . С этого момента и до девятого этапа в Атланте, Джорджия. Томак финишировал 2-м, 1-м, 4-м, 1-м, 1-м, 4-м. Перед десятым этапом в Дайтоне Эли оказался на равных с Кеном Роксеном по очкам — 200. Томак выиграл свою пятую гонку сезона, а также свой четвертый Daytona Supercross . После его победы 7 марта сезон был приостановлен из-за пандемии COVID-19 . Вскоре после этого Feld Motorsports объявила, что сезон завершится через четыре недели семью этапами в Солт-Лейк-Сити , с заездами только по воскресеньям и средам, а первая гонка состоится 31 мая.
В последних семи раундах Томак финишировал 1-м, 2-м, 1-м, 3-м, 3-м, 2-м и 5-м, обеспечив себе первый титул чемпиона AMA Supercross в классе 450cc . Он закончил сезон с 384 очками, на 25 очков опередив Купера Уэбба с 359 очками и на 30 очков Кена Роксена с 354 очками.
2021 год был годом контракта Эли в Monster Energy Kawasaki. Томак изо всех сил пытался найти постоянство в своих результатах в сезоне суперкросса. Придя в качестве действующего чемпиона, он сумел выиграть три гонки, а также 8 подиумов на пути к 3-му месту в чемпионате. Томак начал национальный чемпионат по мотокроссу, заняв 9-е, 10-е и 3-е места в первых раундах. Он закончил сезон с двумя общими победами и далеким 2-м местом в зачете очков.
.jpg/1280px-Washougal_MX_2021_P1277875_(51336002027).jpg)
В 2022 году Эли завоевал титул чемпиона по суперкроссу в классе 450cc на 16-м этапе в Денвере, штат Колорадо , обойдя занявшего второе место Джейсона Андерсона . [14] Хотя он занял 5-е место, ему нужно было занять 14-е или лучшее место, чтобы завоевать чемпионство, свой 2-й титул в классе 450cc в суперкроссе и свой первый год на Monster Energy Star Racing Yamaha. Впоследствии он был удостоен награды ESPY Award как лучший спортсмен-мужчина в области экстремальных видов спорта на церемонии вручения наград ESPY Awards 2022 .
Томак выиграл свою первую гонку AMA Motocross 2022 года на 4-м этапе, который проводился на High Point Raceway в Маунт-Моррисе, штат Пенсильвания . Затем он занял 1-е, 1-е, 1-е, 2-е, 2-е, 2-е и 2-е места в последующих этапах. Он сражался с Чейзом Секстоном до последнего этапа, где он удерживал преимущество в 1 очко перед первым заездом на Fox Raceway II в Пала, штат Калифорния . Эли прошел 1-1 и завоевал свой 4-й титул в классе 450cc Motocross, а также стал первым человеком после Райана Данджи, который выиграл чемпионаты AMA по суперкроссу и мотокроссу в один и тот же год.
Только что выиграв чемпионаты по суперкроссу и мотокроссу 2022 года , а также MXON с командой США, Эли был явным фаворитом на повторение предыдущего года. 2023 год также станет годом открытия нового чемпионата мира по суперкроссу , в котором чемпионаты AMA по суперкроссу и мотокроссу будут объединены вместе с тремя гибридными раундами плей-офф «SuperMotocross». Первоначально Эли подписал контракт только на участие в суперкроссовой части чемпионата, но позже подписал контракт со Star Yamaha, чтобы участвовать в чемпионате в целом.
На протяжении большей части сезона AMA Supercross 2023 года чемпионат будет представлять собой напряженную трехстороннюю битву между Эли, Купером Уэббом и Чейзом Секстоном. После того, как Уэбб выбыл из сезона суперкросса из-за травмы на 15-м раунде, чемпионат снова достался Эли и Секстону. Титул достался предпоследнему раунду в Денвере. Эли приехал в Денвер, имея преимущество в 18 очков над Секстоном. Однако, лидируя в главном событии, Эли промахнулся в прыжке, что привело к жесткому приземлению, в котором ему удалось удержаться на мотоцикле. Сила приземления разорвала его ахиллово сухожилие , из-за чего Эли выбыл из гонки и в конечном итоге уступил чемпионат Секстону. Позже Эли пропустит сезон мотокросса 2023 года и раунды плей-офф SuperMotocross, чтобы оправиться от травмы.
Эли снова присоединился к Star Yamaha для чемпионата SuperMotocross 2024 года, подписав контракт на участие в соревнованиях на весь сезон. Он будет тренироваться с гонщиком 250cc и товарищем по команде Хайденом Диганом на ранчо Томака и начнет тренироваться осенью 2023 года. В начале сезона AMA Supercross 2024 года Томак боролся за постоянство в начале сезона, поскольку он продолжал восстанавливаться после травмы и адаптироваться к совершенно новому мотоциклу Yamaha, вдохновленному MXGP . Во второй половине сезона суперкросса Эли начал демонстрировать темп и постоянство, с несколькими призовыми местами и победой на 12-м этапе в Сент-Луисе, штат Миссури .
Эли пропустил первые 9 раундов сезона AMA Pro Motocross 2024 из-за травмы большого пальца. Его возвращение в гонки на Budds Creek в Mechanicsville, Maryland, позволило ему занять 7-е место в общем зачете, а затем подняться на подиум в следующие выходные на Ironman Raceway в Crawfordsville, Indiana , во второй гонке, которая прошла в Pro Motocross почти за два года.
21 августа Томак объявил, что покидает команду Star Racing Yamaha на весь сезон SuperMotocross 2025 года.
Эли четыре раза принимал участие в Мотокроссе Наций в составе сборной США .
В 2013 году, сразу после своего титула AMA Motocross 250cc, он был выбран на позицию MX2. Гонка проходила в Тойчентале, Германия . Авария в первом заезде отбросила его на 16-е место. Во втором заезде Эли финишировал вторым после долгой борьбы с Кеном Роксеном . Команда США заняла второе место в общем зачете.
В 2014 году Эли был выбран на позицию в Открытом классе. Гонка проходила в Кегумсе , Латвия. Он боролся за 6-е место в своем первом заезде. После столкновения с другими гонщиками на старте второго заездного этапа Эли рванул вперед и финишировал на 3-м месте. Команда США заняла 3-е место в общем зачете.
В 2018 году, после победы в чемпионате AMA по мотокроссу 450cc, Эли принял позицию капитана команды в классе MXGP. Гонка проходила на трассе Red Bud MX в Бьюкенене, штат Мичиган . Эли занял 4-е место в Moto 1 на мокрой от дождя и грязной трассе. Во 2-м Moto Эли упал, но смог вырваться из последних рядов и занять 7-е место. Команда США заняла 5-е место в общем зачете.
В 2022 году, после победы в 450cc AMA Supercross и AMA Motocross, Эли снова принял позицию капитана команды в классе MXGP. Гонка, как и в 2018 году, также проводилась на Red Bud MX и началась с ощущения дежавю, так как накануне прошел сильный дождь, оставив трассу мокрой и грязной. Эли (гонка под номером 101) задал тон для Team USA, одержав победу в общем зачете в Moto 1 со своим товарищем по команде MX2 Джастином Купером , заняв 9-е место. Чейз Секстон финишировал 2-м в Moto 2, а Купер занял 4-е место, оставив Team USA на месте водителя и одержав общую победу. В Moto 3 Эли стартовал 10-м, но через свои пит-стопы сообщил, что Чейз был на 3-м месте, и ему не нужно было спешить, так как у них было достаточно очков для победы. Он занял 6-е место, а сборная США одержала победу в общем зачете впервые за 11 лет.
В 2024 году он был выбран для замены травмированного Чейза Секстона в классе MXGP менее чем за 2 недели до мероприятия. Гонка проходила на гоночной трассе Matterley Basin в Винчестере, Англия . В субботней квалификационной гонке Томак, выступавший под номером 22, плохо стартовал, но поднялся на 7-е место. Команда США квалифицировалась 10-й перед воскресными гонками. На следующий день Эли стартовал в первой пятерке, обойдя немца Кена Рокцена и заняв четвертое место. Голландец Джеффри Херлингс сошел с третьего места, пропустив Эли вперед. Затем он обошел испанца Хорхе Прадо и занял второе место, где и финишировал. Томак уверенно прорвался во втором заезде, за ним следовали швейцарец Джереми Сивер , словенец Тим Гайсер и Хорхе Прадо . Прадо ненадолго обогнал Томака, но Эли снова обогнал его через круг или два. Тим Гайсер пробился на второе место и начал оказывать давление на Эли, прежде чем сумел обойти его на 8-м круге. Джетт Лоуренс из Австралии после неудачного старта сумел обойти Эли и занять второе место. Томак финишировал третьим, а сборная США — второй в общем зачете, уступив немного Австралии. Сборная Нидерландов замкнула тройку лидеров.
[15]
Примечания:
Эли родился и вырос за пределами Кортеса, штат Колорадо , у родителей Джона и Кэти. Джон — бывший чемпион по гонкам на горном велосипеде и менеджер Эли. У Эли есть брат Грег. Эли вырос на ранчо своей семьи и с юных лет катался на мотоцикле для мотокросса. Он прошел путь от любителя до профессионала в 2010 году.
Эли женился в 2021 году; у них есть девочка и два мальчика.
Эли продолжает жить и тренироваться в Кортесе.