Эллис Мартин (1881–1977) был английским коммерческим художником. Большую часть своей трудовой жизни он работал в британской картографической организации Ordnance Survey , где он рисовал, рисовал и писал каллиграфические работы для обложек карт и книг, а также для рекламы. Он был первым человеком, которого Survey наняла именно в качестве иллюстратора.
Эллис Мартин родился в Плимуте 12 ноября 1881 года. Он учился в школе King's College School в Уимблдоне , а затем в Школе искусств Слейда , где он был современником Августа Джона . [2]
Он стал профессиональным художником, иногда нанимаемым в качестве штатного художника, а иногда и внештатного художника, например, для Selfridges . Он работал исключительно в книжном магазине и газетном магазине WH Smith в течение шести лет, часто рисуя рекламу для ежемесячного журнала Advertising World , который издавался и печатался WH Smith, и для национальных газет. Его работы также появлялись в The Newsbasket , журнале для сотрудников WH Smith. [3] [4]
В 1910 году он женился на Мейбл Верстаге, и у них родилась дочь Джентиан, которая умерла в раннем возрасте в 1940 году. [5]
С началом Первой мировой войны в 1914 году он присоединился к Королевским инженерам в качестве сапёра , где был отправлен за границу. Позже в Королевском танковом полку он работал полевым художником, создавая карты и чертежи зон боевых действий, чтобы помочь передвижению войск по сложной местности и точно наводить тяжёлую артиллерию . Заметив его талант, командир предложил ему подать заявку на работу после войны в Ordnance Survey , которая была основана для предоставления военных карт и во время войны производила карты исключительно для армии. [6]
К 1914 году Ordnance Survey, правительственный департамент, имел репутацию производителя «лучших карт в мире». Продажи осуществлялись в Военное министерство и гражданские административные департаменты, в основном крупномасштабные карты, но оно было меньше заинтересовано в предоставлении карт для широкой публики, поэтому презентация и реклама были формальными. Коммерческие фирмы копировали работу Ordnance Survey (с разрешения или без него), чтобы выпускать издания с привлекательными обложками, иногда неправильно описывая свои карты как «Ordnance» или даже «Ordnance Survey», а иногда фактическая картография была низкого качества. Такие карты продавались прибыльно и хорошо. [7]
Для расследования этого вопроса был создан комитет из трех человек под руководством сэра Сиднея Оливера, который признал, что новые виды досуга, такие как езда на велосипеде и автомобиле, приведут к значительному спросу на карты малого масштаба, например, 1 дюйм на 1 милю (1:63360). [8] Те, что были доступны в Картографическом управлении, были очень плохо распространены, с хлипкими и обыденными обложками, которые не давали представления о том, что находится внутри. Комитет рекомендовал, в частности, широко рекламировать карты и иметь прочные, привлекательные обложки. Однако прежде чем какие-либо улучшения могли быть реализованы, началась война, многие сотрудники ушли на действительную службу, и выпускаться должны были только военные карты. [9]
По совету своего командира (который, возможно, знал о работе Комитета Оливера) в 1918 году Мартин подал заявку на работу, представив акварель и карандашный дизайн рождественской открытки — изображенное здание является штаб-квартирой Картографического управления в Саутгемптоне . [10] Генеральный директор Чарльз Клоуз назначил его на новую должность в качестве первого штатного художника Управления. [11] [12] Мартин начал работу в мае 1919 года, когда его фотография уже была использована для официальной рождественской открытки для сотрудников Управления 1918 года. Он жил и работал в Саутгемптоне и получал зарплату 10 /- (50 пенсов ) в неделю, что сопоставимо с зарплатой сельскохозяйственного рабочего в 1890-х годах. [13] Он продолжил разрабатывать дизайн еще нескольких рождественских открыток для сотрудников и, менее эфемерно, мемориальных витражей для сотрудников, погибших на войне. [14] [4]
Мартин разработал обложку для официального отчета 1921 года, один экземпляр которого был отправлен Центральным бюро Survey во главе с Гарольдом Уинтерботэмом [примечание 2] Артуру Хинксу , довольно вспыльчивому секретарю Королевского географического общества . Хинкс написал Уинтерботэму: «Я восхищался обложкой, но пока не погружался в отчет». [16]
Согласно годовому отчету Survey за 1921 год, продажи карт значительно возросли и достигли самого высокого уровня за всю историю Survey. Клоуз посчитал это «любопытным», поскольку цена значительно возросла, и он считал важным аспектом привлекательную природу обложек Мартина. Действительно, он отдал дань уважения работам Мартина и представил некоторые из них на Выставке британского промышленного искусства 1921 года. [17] [18]
Работа Мартина в основном заключалась в создании обложек для карт Картографического управления, за которые он был главным ответственным с 1919 года до своего выхода на пенсию в 1940 году. [19]
Одной из его ранних амбициозных работ была карта Лондона на 20 листах по шесть дюймов. На картине изображен ночной вид на реку Темзу ниже по течению от моста Хангерфорд . [20] Как и на всех обложках его карт, каллиграфия и королевский герб были нарисованы вручную. [21] Лучшим произведением Мартина часто считают его картину 1923 года для Middle Thames, установленную у шлюза Боултер в Мейденхеде . Браун считает ее вершиной в обложке Ordnance Survey. [22]
Его самая известная обложка карты была для серии 1-дюймовых карт Survey "Popular Edition", которые были актуальны на протяжении 1920-х годов. [примечание 3] [примечание 4] Велосипедист, изображенный на ней, одет в куртку Норфолка , брюки plus-four и твидовую кепку. Когда его сменило Пятое издание 1931 года, обложка Мартина показала фигуру в рубашке с закатанными рукавами и в слипере — но тот же вид. Эти обложки украшали стандартные карты OS до конца Второй мировой войны и имели успех, потому что Мартин отражал меняющиеся социальные отношения. [25] [26]
Для серии 1-дюймовых районных и туристических карт 1930-х годов Мартин нарисовал полноцветную сцену для водонепроницаемых обложек. [примечание 5] [27] В 1969 году Country Life высказал мнение [28]
На фотографии изображены шесть здравомыслящих людей: один молодой турист, три велосипедиста и двое местных жителей, стоящих у паба. Туристы (из автобуса) гуляют внутри. Эта обложка представляет собой высокое искусство продажи карт. У нее четыре цели: пешеходы, велосипедисты, автомобилисты и туристы в массе .
На одной из картин Мартина 1932 года изображен турист, размышляющий о восхождении на Клив-Хилл . Она использовалась для рекламного стенда, обложки книги, рождественской открытки, а также в качестве специальной «собственной обложки» [примечание 4] для полудюймовых и однодюймовых туристических карт Котсуолдса . [ 29] [30]
В это время на обложках OS часто изображался одинокий, но уверенный в себе путник-мужчина, изучающий предстоящий маршрут, хотя на обложке Chiltern Hills 1932 года мужчина сопровождается дамой, шагающей рядом с ним. [31] [32] На обложке Cairngorms людей вообще не изображено — чтобы проиллюстрировать шотландские сосны, Мартин решил нарисовать то, что, по его мнению, было лучшими образцами на Southampton Common . [33]
Когда началась Вторая мировая война , Survey прекратила выпуск новых туристических карт, и возникли финансовые трудности. Должность Мартина была упразднена в ноябре 1940 года — позже в том же месяце Саутгемптон был разрушен бомбардировками . Штаб-квартира Survey не пострадала, и мемориальные окна были уничтожены. Мартин вышел на пенсию в Сассексе , чтобы быть рядом со своей семьей и где он продолжал рисовать для удовольствия. Он умер 30 сентября 1977 года в доме престарелых. [34]
Свен Берлин описал карты Ordnance Survey 1920-х и 1930-х годов как «старых друзей, которые вели вас в неизведанные места», а Джон Пэдди Браун написал, что «после Второй мировой войны обложки «лишились новаторства и творческого чутья, которые характеризовали межвоенные годы». [35] Несмотря на это, работа Мартина в межвоенные годы способствовала культовому статусу карт Ordnance Survey в Великобритании, так что теперь на них приходится 95% продаж бумажных карт. [36] Была конкуренция со стороны других компаний по изготовлению карт, но ни один другой художник не мог сравниться с его художественным мастерством и талантом. [4]
