Эллисон Сёдзи Онидзука ( яп .エリソン・ショージ・オニヅカ, 鬼塚承次, Хепбёрн : Онидзука Сёдзи , 24 июня 1946 — 28 января 1986) — американский астронавт , инженер и инженер-испытатель ВВС США из Кеалакекуа, Гавайи , который успешно полетел в космос на шаттле Discovery на STS-51-C . Он погиб при крушении шаттла Challenger , на котором он служил в качестве специалиста полёта во время миссии STS-51-L . Онидзука был первым американцем азиатского происхождения и первым человеком японского происхождения , достигшим космоса. [1] [2]
Онидзука родился 24 июня 1946 года в семье японо-американцев Масамицу и Мицуэ Онидзука. Он был буддистом . У Онидзуки было две старшие сестры, Ширли и Норма, и младший брат Клод, который стал представителем семьи после катастрофы «Челленджера» . [3] [4] Подрастая, Эллисон Онидзука был активным участником FFA , [5] 4-H и Boy Scouts of America , где он достиг уровня Eagle Scout . [6]
Онидзука окончил среднюю школу Конаваена в 1964 году. Он получил степень бакалавра наук в области аэрокосмической техники в июне 1969 года и степень магистра наук в этой области в декабре того же года в Университете Колорадо в Боулдере . Онидзука участвовал в ROTC ВВС США во время своего пребывания там и является выпускником Triangle Fraternity , а также членом почетного общества Tau Beta Pi .
Онидзука женился на Лорне Лейко Ёсида 7 июня 1969 года, [7] во время завершения учёбы в Университете Колорадо. У них было две дочери, Джанель Онидзука-Гиллилан (р. 1969) и Дариен Лей Шизуэ Онидзука-Морган (р. 1975).
15 января 1970 года Онизука поступил на действительную военную службу в ВВС США , [8] где он служил инженером по летным испытаниям в Центре логистики Сакраменто на авиабазе Макклеллан . Он работал в программах испытательных полетов и системной инженерии безопасности для F-84 , F-100 , F-105 , F-111 , EC-121 T, T-33 , T-39 , T-28 и A-1 .
С августа 1974 по июль 1975 года Онидзука учился в Школе летчиков-испытателей ВВС США . В июле 1975 года он был направлен в Летно-испытательный центр на авиабазе Эдвардс в Калифорнии . [9] Онидзука стал инженером-испытателем эскадрильи в Школе летчиков-испытателей ВВС США, а затем работал менеджером по инженерной поддержке в отделе учебных ресурсов. Его обязанности там состояли в обучении курсам и управлении флотом дирижаблей ( A-7 , A-37 , T-38 , F-4 , T-33 и NKC-135 ), используемых для Школы летчиков-испытателей и Летно-испытательного центра. Во время обучения в школе Онидзука налетал более 1700 часов. [10]
Онидзука был выбран для программы астронавтов в январе 1978 года и завершил год оценки и обучения в августе 1979 года. [11] Позже он работал в экспериментальной группе, группе испытаний орбитального аппарата и команде поддержки запуска в Космическом центре Кеннеди для STS-1 и STS-2. В NASA Онидзука работал в группе тестирования и пересмотра программного обеспечения Shuttle Avionics Integration Laboratory (SAIL).
Первая космическая миссия Онидзуки состоялась 24 января 1985 года с запуском миссии STS 51-C на космическом челноке Discovery , первой миссии шаттла для Министерства обороны . [12] Его сопровождали командир Кен Мэттингли , пилот Лорен Шрайвер , коллега- специалист по миссии Джеймс Бухли и специалист по полезной нагрузке Гэри Э. Пэйтон . Во время миссии Онидзука отвечал за деятельность основных полезных нагрузок, которые включали развертывание поверхности инерциальной верхней ступени (IUS). После 48 витков вокруг Земли Discovery приземлился в Космическом центре Кеннеди 27 января 1985 года . Онидзука провел в космосе в общей сложности 74 часа . [10]
Онидзука был назначен на миссию STS 51-L на космическом челноке Challenger , который вылетел из Космического центра Кеннеди в 11:38:00 EST (16:38:00 UTC) 28 января 1986 года. Другими членами экипажа Challenger были командир Дик Скоби , пилот Майкл Дж. Смит , специалисты по миссии Рональд Макнейр , Джудит Резник и специалисты по полезной нагрузке Грегори Джарвис и Криста Маколифф . Шаттл был уничтожен, когда струя пламени, вытекающая из твердотопливного ракетного ускорителя, разорвала топливный бак с жидким водородом через 73 секунды после запуска. Все семь членов экипажа погибли.
После катастрофы Challenger осмотр восстановленной кабины транспортного средства показал, что у трех членов экипажа были активированы персональные аварийные воздушные пакеты : у Онидзуки, Резника и Смита. Расположение переключателя активации Смита на задней стороне его сиденья означает, что либо Резник, либо Онидзука могли активировать его для него. Это единственное доступное свидетельство катастрофы, которое показывает, что Онидзука и Резник были живы после того, как кабина отделилась от транспортного средства. Однако, если бы кабина потеряла давление, одни только пакеты не выдержали бы экипаж во время двухминутного спуска. [13]
Онидзука был похоронен на Национальном мемориальном кладбище Тихого океана в Гонолулу, Гавайи . [8] На момент смерти он имел звание подполковника . Посмертно Онидзука был повышен до звания полковника . [14]
Онидзука был членом следующих организаций: Общество инженеров-испытателей, Ассоциация военно-воздушных сил , Американский институт аэронавтики и астронавтики , Tau Beta Pi , Sigma Tau , Arnold Air Society и Triangle Fraternity .
Среди наград Онидзуки — медаль «За заслуги в ВВС» , медаль «Похвальная медаль ВВС» , награда «За выдающиеся заслуги в ВВС» , награда «За организационную деятельность ВВС» , медаль «За службу в национальной обороне» , награда «За долголетие в авиации и космонавтике» и медаль НАСА «За космический полет» . Посмертно он был награжден почетной космической медалью Конгресса .
База ВВС Онидзука [15] в Саннивейле, Калифорния , и жилой комплекс Onizuka Village на базе ВВС Хикам посвящены Онидзуке. [16]
Космический центр Эллисона С. Онидзуки в международном аэропорту Кона в районе Кона на острове Гавайи , где он родился и вырос, был посвящен ему. Центр закрылся в марте 2016 года и не смог найти подходящего места для повторного открытия. Отдельные экспонаты из коллекции центра были выставлены на постоянную экспозицию в Японском культурном центре Гавайев в Моилиили на острове Оаху. Там представлены не только личные вещи Онидзуки, но и единственный на Гавайях лунный камень и скафандр астронавта Аполлона-13 Фреда Хейза .
В честь Онидзуки были названы также два астрономических объекта: астероид, открытый Эдвардом LG Bowell 8 февраля 1984 года, 3355 Onizuka и кратер на Луне диаметром 29 км , Onizuka . Космический корабль снабжения МКС Cygnus NG-16 также был назван в честь Онидзуки (SS Ellison Onizuka ).
В Маленьком Токио в Лос-Анджелесе, Калифорния, есть улица, названная в честь Онидзуки, как и улица вокруг начальной школы Уиткомба в Клир-Лейк-Сити, Хьюстон, Техас , где учились его дочери. Она также назвала свою библиотеку Мемориальной библиотекой Онидзуки. (Во время катастрофы «Челленджера» его старшая дочь Джанель училась в средней школе Клир-Лейк. Его младшая дочь Дариен Лей училась в Уиткомбе.) Кроме того, на улице Онидзуки в Маленьком Токио есть масштабная копия «Челленджера» в качестве мемориала, а постоянный мемориал Онидзуке находится в вестибюле буддийского храма Хомпа Хонгванджи. [17]
Центр международной астрономии имени Онидзуки , названный в честь Онидзуки, является комплексом поддержки и обслуживания посетителей среднего уровня для обсерваторий Мауна-Кеа на Гавайях. Он включает в себя информационную станцию для посетителей, а также столовую, жилье, офис и помещения для технического обслуживания для персонала обсерватории и астрономов. [18] Мемориальная доска с его лицом установлена на валуне у входа на информационную станцию для посетителей. В честь него у Triangle Fraternity есть премия имени Эллисона Онидзуки для молодых выпускников.
Здание Ann & HJ Smead Aerospace Engineering Sciences в Университете Колорадо в Боулдере имеет конференц-зал, названный в честь Онидзуки, на третьем этаже. Эскадрилья Arnold Air Society, прикрепленная к 105-му отряду ROTC ВВС в Университете Колорадо в Боулдере, носит его имя. [19]
Страница 28 (страница X дополнительных вкладышей или страница 52 расширенной версии) каждого нового стандартного паспорта США содержит следующую цитату: «Каждое поколение обязано освободить умы людей для взгляда на новые миры... смотреть с более высокой точки, чем предыдущее поколение». - Эллисон Онидзука
Консорциум космических грантов Гавайев проводит ежегодный День науки астронавта Эллисона Онидзуки [20] в Гавайском университете в Хило для учащихся 4–12 классов, родителей и учителей. Колледж Эль Камино в Торрансе, Калифорния, проводит ежегодный День космической науки Онидзуки [21] , совместно организованный Мемориальным комитетом Онидзуки. [22]
Студенты Школы летчиков-испытателей ВВС США вручают премию «За мытье винтов Онидзуки» однокласснику, который внес наибольший вклад в укрепление духа и морального духа класса. [23]
1 января 2017 года аэропорт в родном районе Онидзуки, Кона, был переименован в Международный аэропорт Эллисона Онидзуки Кона в Кихоле. [24]
В средней школе Clear Lake High School, где учились дети Онидзуки, выставлен футбольный мяч, который был на борту Challenger во время аварии. Он был передан Эллисону от имени футбольной команды, которую он тренировал, и за которую играли его дети, для отправки в космос. Мяч был извлечен во время восстановительных работ и передан в дар школе. В 2016 году полковник Роберт Кимброу в Экспедиции 49/50 вывел мяч в космос. [25]
Транспортное средство Cygnus , выполнявшее миссию по снабжению МКС Cygnus NG-16, было названо в его честь SS Ellison Onizuka . [26] Оно было запущено 10 августа 2021 года и прибыло на МКС 12 августа.
{{cite news}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )