Лейтенант авиации Эндрю Бек Мамедофф (12 августа 1912 — 8 октября 1941), известный как Энди , был американским пилотом, летавшим в составе Королевских ВВС во время Битвы за Британию во Второй мировой войне . Он был одним из 11 американских пилотов [1], летавших в составе Истребительного командования Королевских ВВС в период с 10 июля по 31 октября 1940 года, тем самым получив награду за Битву за Британию в рамках кампании 1939–45 годов .
Он родился в Варшаве , Российская империя , в 1911 году. Его отец Лев Мамедов был офицером Особого корпуса жандармов Российской империи, дислоцированного в Польше. [2]
Эндрю был сыном Льва Мамедова и Натальи Мамедовой (урожденной Вонсяцкой) и племянником Анастасия Вонсяцкого . Семья Мамедовых бежала из России после Гражданской войны и недолгое время жила в Европе. После того, как Вонсяцкий обосновался в Томпсоне, штат Коннектикут , он убедил жену купить соседнюю ферму для семьи его сестры. [3] [4] [5]
В Томпсоне Мамедофф посещал среднюю школу Tourtellotte Memorial High School . [6] Позже он поступил в университет Брайанта . [7]
Он научился летать в США и даже имел свой собственный самолет, на котором выступал на авиашоу. [8] Он и Юджин Тобин летали с друзьями в Майнс-Филд в Калифорнии до войны. [9] Он пытался организовать чартерные перевозки в Майами непосредственно перед войной. Мамедофф изначально приехал в Европу, чтобы сражаться на стороне Финляндии против Советского Союза , но военные действия прекратились до его прибытия. [10]
В 1941 году Мамедофф женился на англичанке Элис Лэрд «Пенни» Мамедофф (урожденной Крейвен [11] ) в Эппинге . Он стал первым американцем, взявшим военную невесту во время Второй мировой войны . [12]
Мамедофф и его друзья и соотечественники-американцы Юджин Тобин и Вернон Кио были среди 32 пилотов, завербованных американским солдатом удачи Чарльзом Суини для присоединения к французским ВВС . [13] Однако к тому времени, как они достигли Франции, Германия уже вторглась в страну . Трио добралось до Англии и присоединилось к Королевским ВВС в 1940 году. (Из остальных рекрутов Суини четверо были убиты, 11 взяты в плен, а двое других достигли Англии. [14] )
После пересдачи на Spitfire Мамедофф был направлен в RAF Middle Wallop и присоединился к эскадрилье No. 609 8 августа 1940 года. Он был членом звена A. 24 августа он вылетел в 16.10 в качестве хвостового чарли. Он был серьезно подбит Me 109 и разбился в Tapnell Farm, недалеко от Freshwater, летая на L1082.
18 сентября 1940 года он был направлен на авиабазу Киртон в Линдси в Линкольншире и стал одним из основателей 71-й эскадрильи «Игл» вместе с Артом Донахью , Юджином Тобином и Верноном Кио. [15] В августе 1941 года он был направлен на авиабазу Даксфорд в другую «Эскадрилью Орла» — 133-ю эскадрилью в качестве командира звена .
8 октября 1941 года Мамедофф летел с 133-й эскадрильей на стандартном транзитном рейсе из аэродрома Фоулмер в RAF Эглинтон в Северной Ирландии на своем Hurricane Z3781. Обломки его самолета были найдены недалеко от Мохолда на острове Мэн , и считается, что он разбился из-за плохих погодных условий. Его тело позже было извлечено для захоронения на военном кладбище Бруквуд в Суррее. Его описывают как, возможно, первого американского еврея, убитого во Второй мировой войне. [16]
В 2013 году три члена британского парламента посетили Университет Брайанта, чтобы почтить память Мамедоффа. Они вручили президенту университета Рональду К. Мэтчтли мемориальную доску, на которой, в частности, говорится, что «участие Мамедоффа в битве за Британию в 1940 году помогло предотвратить распространение фашизма по всему миру». В своем выступлении при получении мемориальной доски президент Мэтчтли сказал, что Мамедофф:
... любил быстрые машины и был смельчаком, даже будучи студентом, добавив, что его «несколько раз исключали из Брайанта». Вместо того чтобы продемонстрировать тот характер, которого ожидал колледж, Махтли сказал: «Он был характером». [17]