Эрик Стейнс Оливер (13 апреля 1911 г. – 1 марта 1980 г.) был английским мотогонщиком, которого больше всего помнят как четырехкратного чемпиона мира по езде на мотоцикле с коляской, проводимой FIM , на мотоцикле Norton . Его пассажиром в 1949 году был Денис Дженкинсон . Его также помнят за его инновации, он был первым гонщиком на мотоцикле с коляской, который использовал обтекатель в виде мусорного ящика, заднюю подвеску и первым, кто принял полуприседную позу для езды. [2]
Он также был успешным гонщиком-одиночкой и продолжал ездить на мотоцикле 350 Grand Prix, одновременно участвуя в гонках с коляской.
Оливер неожиданно появился в гонке Isle of Man Sidecar TT 1958 года на стандартном Norton Dominator 88 с дорожной коляской Watsonian "Monaco" с миссис Пэт Уайз в коляске, заняв десятое место, опередив многие специализированные гоночные машины. Последнее появление Оливера в TT было в 1960 году с пассажиром Стэном Диббеном, но они попали в серьезную аварию на тренировке, когда Оливер сломал спину в двух местах, а Диббен был почти обезглавлен. После этого оба мужчины решили уйти из гонок. [1]
Позже Оливер переключился на автогонки на Lotus Elan [3] и 1 января 1955 года открыл дилерский центр по продаже мотоциклов в Стейнсе [4] , где позже продавал автомобили Reliant . [5]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг. Пустая черная ячейка указывает на то, что класс не участвовал в данном конкретном этапе чемпионата.)