Эрнст Якоб Хенне ( 22 февраля 1904 — 23 мая 2005 (101 год)) — немецкий мотогонщик и автогонщик . [1]
Хенне родился в деревне Вайлер, недалеко от Ванген-им-Альгой . Его отец был седельником . В 1919 году Хенне поступил учеником на автомеханика. Он начал участвовать в гонках в 1923 году в Мюльдорфе , [2] заняв третье место на Megola в своей первой гонке. [3] В 1925 году он участвовал в Гран-при Монцы , своем первом крупном международном соревновании, где занял шестое место в классе 350 куб. см. [2]
Хенне вскоре стал одним из самых успешных немецких мотогонщиков. После присоединения к заводской команде BMW [2] он стал чемпионом Германии 1926 года в классе 500cc, чемпионом Германии 1927 года в классе 750cc и победителем Targa Florio 1928 года . [1]
Стартовав 9 сентября 1929 года со скоростью 216,6 км/ч (134,6 миль/ч) [4] на BMW с наддувом объемом 750 куб. см, [2] Хенне установил в общей сложности 76 мировых рекордов скорости на суше, [1] увеличивая свою скорость ежегодно с 1929 по 1937 год. [4] Его последний рекорд скорости на суше для мотоцикла был установлен 28 ноября 1937 года со скоростью 279,5 км/ч (173,7 миль/ч) на полностью обтекаемом BMW с наддувом объемом 500 куб. см. Этот рекорд продержался 14 лет. [1]
Хенне участвовал в международных шестидневных гонках и был членом победивших немецких команд 1933, 1934 и 1935 годов. [3] Он также участвовал в гонках на спортивных автомобилях , выиграв в 1936 году двухлитровый класс Eifelrennen в первом появлении BMW 328. [5 ]
Получив лицензию пилота в 1932 году, Хенне был призван в Люфтваффе во время Второй мировой войны , но был признан непригодным из-за переломов черепа и сотрясений мозга, полученных им во время его гоночной карьеры. [3] После войны он организовал контрактную мастерскую с Mercedes-Benz. В 1991 году он основал Фонд Эрнста-Якоба-Хенне для помощи невинным жертвам несчастий.
С 1996 года и до своей смерти в 2005 году в возрасте 101 года Хенне жил на пенсии со своей женой на Канарских островах . [2]
