201- я истребительная эскадрилья ( испанский : Escuadrón Aéreo de Pelea 201 ) — истребительная эскадрилья ВВС Мексики , входящая в состав Мексиканских экспедиционных ВВС , которые помогали военным усилиям союзников во время Второй мировой войны . Эскадрилья была известна под прозвищем Águilas Aztecas или «Ацтекские орлы», очевидно, придуманным членами эскадрильи во время тренировок. [1]
Эскадрилья была придана 58-й истребительной группе ВВС США ( USAAF) во время освобождения главного филиппинского острова Лусон летом 1945 года. Пилоты летали на одноместных самолетах Republic P-47D-30-RA Thunderbolt. истребительная авиация, выполняющая задачи тактической поддержки с воздуха.
Станция Metro Escuadrón 201 на линии 8 метро Мехико названа в честь колонии по названию эскадрильи, а также стала предметом мексиканского фильма Escuadrón 201 , снятого Хайме Сальвадором и выпущенного в 1945 году . 22 ноября 2004 года эскадрилья была награждена тогдашним президентом Глорией Макапагал Арройо Орденом Почетного легиона Филиппин в звании легионера . [2] Отряд все еще активен в настоящее время, летает на Pilatus PC-7 .
Escuadrón Aéreo de Pelea 201 (201-я истребительная авиационная эскадрилья) состояла из более чем 300 добровольцев; примерно 30 были опытными пилотами, а остальные - наземным персоналом. В состав наземного экипажа входили электрики, механики и радисты. Его формирование было вызвано нападением немецких подводных лодок на мексиканские нефтяные танкеры «Потреро дель Льяно» и «Фаха де Оро» , перевозившие сырую нефть в США. Эти нападения побудили президента Мануэля Авила Камачо объявить войну державам Оси 22 мая 1942 года и присоединиться к Бразилии как к единственным двум латиноамериканским странам, которые фактически отправили военные силы за границу.
Эскадрилья покинула Мексику для обучения в США 24 июля 1944 года, прибыла в Ларедо, штат Техас , 25 июля и перебралась на базу Рэндольф-Филд в Сан-Антонио , где личный состав прошел медицинское обследование и вступительные испытания по вооружению и летной подготовке. . Они прошли трехмесячную подготовку в Рэндольфе, армейском аэродроме Фостер в Виктории, штат Техас , и армейской авиабазе Покателло . Пилоты прошли обширную подготовку по вооружению, связи и тактике.
Эскадрилья прибыла на базу Мейджорс-Филд в Гринвилле, штат Техас , 30 ноября 1944 года. Здесь пилоты прошли повышение квалификации по боевой воздушной тактике , боевым полетам и артиллерийской стрельбе . 20 февраля 1945 года ребятам был вручен выпускной вечер, а эскадрилье вручено боевое знамя. Это был первый раз, когда мексиканские войска проходили подготовку к боевым действиям за рубежом . Командовал группой полковник Антонио Карденас Родригес , а командиром эскадрильи был назначен капитан первого класса Радамес Гаксиола Андраде.
.jpg/1280px-Escuadro_Aerea_de_Pelea_201_(Aguilas_Aztecas).jpg)
Перед отъездом на Филиппины мужчины прошли дальнейшие инструкции и медицинский осмотр в лагере Стоунман в Питтсбурге, Калифорния , в марте 1945 года. Мужчины отправились на Филиппины на военном корабле SS Fairisle 27 марта 1945 года. Эскадра прибыла в Манилу 27 марта 1945 года. 30 апреля 1945 года и был приписан в состав Пятой воздушной армии , приданной 58-й истребительной группе США , базировавшейся в Пораке , Пампанга , в комплексе Кларк-Филд на острове Лусон .
Начиная с июня 1945 года, эскадрилья первоначально выполняла задания вместе с 310-й истребительной эскадрильей , часто дважды в день, используя заимствованные американские самолеты. В июле он получил 25 новых самолетов P-47D-30-RA, отмеченных знаками отличия ВВС США и ВВС Мексики . Эскадрилья совершила более 90 боевых вылетов общим налетом более 1900 часов. Он участвовал в усилиях союзников по бомбардировке Лусона и Формозы , чтобы вытеснить японцев с этих островов. В ходе боев на Филиппинах погибли пять пилотов эскадрильи (один был сбит, один разбился, у троих закончилось топливо и они погибли в море), а еще трое погибли в результате несчастных случаев во время тренировок.
Среди задач, выполненных эскадрильей, были 53 миссии наземной поддержки, выполненные в поддержку 25-й пехотной дивизии США вместе с войсками Филиппинского Содружества и признанными партизанскими отрядами при прорыве в долину Кагаян на Лусоне в период с 4 июня по 4 июля 1945 года; 37 учебных вылетов, совершенных 14–21 июля 1945 г. (включая переправку новых самолетов с острова Биак , Новая Гвинея ); четыре истребителя пролетели над Формозой 6–9 июля 1945 г.; и бомбардировка с пикирования порта Каренко на Формозе 8 августа.
.jpg/1280px-ALFONSO-REYES-AR1_(23102402111).jpg)
Когда был развернут 201-й полк, не было предусмотрено замены пилотов, а потери пилотов, понесенные на Филиппинах, снизили его эффективность. Заменяющие мексиканские пилоты срочно прошли ознакомительную подготовку в Соединенных Штатах, а еще два пилота погибли в авиакатастрофах во Флориде. Когда 10 июля 58-я истребительная группа покинула Филиппины и направилась на Окинаву , мексиканцы остались. Свой последний боевой вылет они совершили в составе полной эскадрильи 26 августа, сопровождая конвой к северу от Филиппин. В бой вступили не только пилоты, но и наземный персонал столкнулся с японскими войсками, ведя перестрелки и захватив в плен некоторое количество вражеских войск. 201-й мексиканской эскадрилье принадлежит заслуга вывода из строя около 30 000 японских солдат [5] и уничтожения удерживаемых противником зданий, транспортных средств, танков, зенитных орудий, пулеметных огневых точек и складов боеприпасов. [6]
Работа 201-го полка была отмечена генералом Дугласом Макартуром , Верховным главнокомандующим союзными войсками в юго-западной части Тихого океана.
201-я дивизия вернулась в Мехико 18 ноября 1945 года. На военном параде на площади Конституции истребительная эскадрилья доставила мексиканский флаг президенту Мануэлю Авиле Камачо. FAEM была расформирована после возвращения с Филиппин.
Escuadrón Aéreo de Pelea 201 по-прежнему находится в составе действующей эскадрильи, летающей на Pilatus PC-7 из Косумеля , Кинтана-Роо , и принимала активное участие в борьбе с повстанцами во время восстания 1994 года в Чьяпасе . [4]
Список имен на мемориальной доске Чапультепек: [7]
Пилоты, отмеченные звездочкой (*), погибли во время полетов на Филиппинах. Пилот, отмеченный двумя звездочками (**), погиб в январе 1945 года во время учений на армейской авиабазе в Абилине , штат Техас. Пилот, отмеченный тремя звездочками (***), погиб во время учений по стрельбе на малой высоте в марте 1945 года недалеко от ВВС Харлингена в Техасе.
Один из P-47 Thunderbolt выставлен в Музее ВВС Мексики ( испанский : Museo Militar de Aviación «Teniente Piloto Aviador José Espinoza Fuentes» ) [8]
