18 эсминцев типа «Форрест Шерман» составили первый послевоенный класс эсминцев США . Введённые в строй в 1955 году, эти корабли прослужили до конца 1980-х годов. Их вооружение за годы службы претерпело значительные модификации. Четыре были переоборудованы в эсминцы управляемого ракетного оружия. Этот класс также послужил основой для эсминцев управляемого ракетного оружия класса Чарльза Ф. Адамса .
Два корабля этого класса стали кораблями-музеями, девять были потоплены на учениях, остальные сданы на слом.
Девять кораблей были построены компанией Bath Iron Works в Бате, штат Мэн , пять были построены компанией Bethlehem Steel на верфи Fore River Shipyard в Куинси, штат Массачусетс , два были построены компанией Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи , и два были построены компанией Puget Sound Bridge and Dredging Company. в Сиэтле, штат Вашингтон . Этим эсминцам были присвоены бортовые номера с 931 по 951, но в серии опущены номера, использовавшиеся для обозначения военных наград DD-934 (бывший японский Hanazuki ), DD-935 (немецкий Т-35 ) и DD-939 (немецкий З39 ). ДД-927–ДД-930 достраивались как лидеры эсминцев .
На момент вступления в строй эти корабли были крупнейшими эсминцами США, когда-либо построенными, длиной 418 футов (127 м) и стандартным водоизмещением 2800 тонн (2800 длинных тонн). Первоначально спроектированные по проекту SCB 85 , они имели на вооружении три 5-дюймовых (127-мм)/54 калибра орудия, установленные в одиночных башнях (одна в носовой и две кормовые), 4 3-дюймовых (76-мм)/50 калибра зенитных орудия в спаренных. крепления, а также ежи и торпеды для противолодочной обороны. [1] Однако с течением времени вооружение было значительно модифицировано. Ежи и 3-дюймовые (76-мм) орудия были сняты со всех кораблей в 1960-х и 1970-х годах . Кроме того, неподвижные торпедные аппараты были заменены двумя тройными торпедными аппаратами Mark 32 диаметром 12,75 дюйма (324 мм) .
Корпусные и более поздние корабли строились под SCB 85A, а их устройства управления огнем были изменены по сравнению с конфигурацией SCB 85. [2] Они были оснащены новой автоматической системой управления горением котла B&W Bailey Meter Company и модифицированной конфигурацией носовой части/якоря урагана.В некоторых источниках эти корабли указаны как эсминцы класса «Халл» .
;h98177.jpg/1280px-USS_Decatur_(DDG-31);h98177.jpg)
Четыре эсминца — «Джон Пол Джонс» , «Парсонс» , «Декейтер» и «Сомерс» — были переоборудованы в эсминцы управляемого ракетного вооружения под номером SCB 240, вооруженные ракетами «Тартар» . [3]
Восемь самолетов этого класса были модернизированы для улучшения их противолодочных возможностей под SCB 251: Барри , Дэвис , Джонас Ингрэм , Мэнли , Дюпон , Блэнди , Халл и Мортон ; эти корабли стали известны как подкласс Барри. Эти корабли были оснащены восьмиячеечной пусковой установкой ASROC вместо 5-дюймовой (127-мм) пушки № 2, а также гидроакустической системой переменной глубины. Еще шесть модернизаций кораблей были отменены из-за бюджетных ограничений войны во Вьетнаме. [3]
В качестве испытательной платформы с 1975 по 1978 год на « Халле» находился прототип лёгкой пушки Mark 71 ВМФ калибра 8 дюймов/ 55, когда программа была отменена, а 5-дюймовая установка была восстановлена. «Халл» остаётся единственной современной (пост-мировой) Корабль типа эсминца времен Второй мировой войны должен был нести 8-дюймовую (203-мм) пушку.
Из 18 завершенных девять были утилизированы в ходе учений флота, семь были проданы Службой повторного использования и маркетинга Министерства обороны (DRMS) на слом, а два стали музеями.
