Эссен-Альтенессен ( Bahnhof Essen-Altenessen — «Старый Эссен») — железнодорожная станция, расположенная в Эссене на западе Германии. Он обслуживается службой Regional-Express RE3 ( Rhein-Emscher-Express ), линиями Regionalbahn RB32 ( Rhein-Emscher-Bahn ) и RB35 ( Emscher-Niederrhein-Bahn ), а также линиями U11 и U17 Essen Stadtbahn .
Станция была открыта 15 мая 1847 года на магистральной линии бывшей железнодорожной компании Кёльн-Минден (Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, CME). [4] под названием Essen CM . Это и Эссен-Бергеборбек — старейшие станции современного Эссена.
В 1841 году сообщество Эссена основало железнодорожную ассоциацию, чтобы убедить железнодорожную компанию Кельн-Минден переместить свой предложенный маршрут дальше на юг, чтобы он проходил через Эссен. Даже предложение субсидии в размере 2000 прусских талеров не убедило CME изменить свой маршрут, поскольку она хотела избежать холмов, где это возможно, пролегая примерно вдоль течения Эмшера . В результате этого отказа город Эссен позже потратил более 16 000 талеров на создание дороги, соединяющей станцию Альтенессен. [5]
До основания станции Эссен BM ( Bergisch-Märkische ) (которая позже стала Essen Hauptbahnhof ) в 1862 году станция Альтенессен служила станцией Эссен. Грузовой сектор имел особое значение для станции, особенно транспортировка угля из многочисленных шахт в двух общинах. В 1872 году станция была переименована в Альтенессен . [4] [5]
Почти двухкилометровая линия, соединяющая станцию через узел Хелене с Эссен-Стоппенбергом, была открыта 27 апреля 1874 года. [6] Линия открылась в 1880 году, соединив эту станцию с Essen BM , которая была переименована в Essen Hauptbahnhof в 1897 году. [7] Кроме того, существовало сообщение с Essen-Nord (переименованной в Essen Rh в 1885 году в честь ее строителя, Рейнской железнодорожной компании ) и станцией Essen-Segeroth , которая с 1868 года также называлась Essen CM , а также станцией Essen-Altenessen Rheinisch (с 1912 года — Altenessen Rh ). [8] После присоединения Altenessen к Эссену в 1915 году, станция Altenessen была переименована в Essen-Altenessen в 1920 году. [4]
Станция была построена по принципу «клина» с центральным зданием вокзала между линией Кельн-Минден и линией на Штоппенберг. [9]
К 1887 году пути были на уровне земли, с близлежащим железнодорожным переездом через Эссен-Хорстер-Штрассе, теперь Альтенессенер-Штрассе. Примерно 170–180 поездов, проходящих в день (не включая маневровые), означали, что переезд был закрыт до семи часов каждый день. Это вызвало необходимость перестройки станции, улицы и линии. Альтенессенер-Штрассе была понижена на 2,64 метра, в то время как рельсовые пути были подняты, и было построено три моста. Мост через Альтенессенер-Штрассе и Лирфельдштрассе на линии до Стоппенберга был открыт 30 сентября 1901 года. Мост через Альтенессенер-Штрассе на главной линии был открыт 10 ноября 1901 года. [10]
Во время Второй мировой войны на станции находился рабский трудовой лагерь железнодорожного управления ( Reichsbahndirektion ) Эссен/Рур для 27 французских заключенных. [11] Сильные авианалеты в октябре 1944 года разрушили железнодорожные пути, остановив движение поездов через Альтенессен. [12] Несколько бомб также попали в станцию. [13]
Станция была реконструирована в 1999 году после сноса здания вокзала.
Сегодня станция служит лишь остановкой для местного транспорта на маршруте между Оберхаузеном и Гельзенкирхеном . Он обслуживается каждый час службами Regional-Express RE3, Rhein-Emscher-Express ( Дюссельдорф -Дуйсбург-Оберхаузен-Альтенессен-Гельзенкирхен-Херне-Дортмунд- Хамм ), региональными линиями RB32 ( Рейн-Эмшер-Бан ) и RB35 ( Эмшер-Нидеррейн). -Bahn ) и линии U11 и U17 Эссен Штадтбан . [4]
Станция также является узлом городского транспорта. Его обслуживают трамвайные линии 108 (через Essen Hbf, Rüttenscheid, Holsterhausen до Bredeney), автобусные линии 140 (от Борбека до Штоппенберга), 162/172 (кольцевая линия Альтенессена) и 183 (Карлсплац через Штоппенберг до Катерберга) и линии Essen Stadtbahn. U11 (Гельзенкирхен-Хорст через Эссен Hbf до Мессе/Груги) и U17 (Карлсплац через Эссен Hbf до Маргаретенхёэ). [14]