Станция South Acton — станция пригородной железной дороги MBTA в городе Актоне, штат Массачусетс . Она обслуживает линию Fitchburg . Она расположена недалеко от трассы 27, недалеко от трассы 2 в районе South Acton . Это самая загруженная станция на линии Fitchburg, в среднем на ней совершается 991 посадка в будние дни. [2] Она служит парковкой и перехватывающей поездкой для Актона и других пригородов Бостона , с парковкой на 287 мест, принадлежащей городу.
С 1844 года на главной линии Фитчбурга в районе Саут-Эктон находилась станция; до 1958 года она также обслуживала ответвление на Мейнард , которое в более ранние годы проходило через Гудзон до Мальборо . Эта неиспользуемая полоса отвода стала железнодорожной линией реки Ассабет . С момента своего основания Саут-Эктон имел непрерывные пригородные перевозки в Бостон, за исключением пяти месяцев в 1965 году, когда переходил от полностью частных железнодорожных операций к государственным субсидиям.
В рамках проекта модернизации линии Фитчбург стоимостью 277 миллионов долларов, станция Саут-Эктон была полностью перестроена с двумя доступными платформами высокого уровня, соединенными надземным пешеходным мостом, а также полосой высадки с Мейпл-стрит. [3] Работы начались в 2012 году, и новая станция открылась 19 декабря 2015 года. [4] [1]
Железная дорога Фитчбурга начала обслуживать город с остановки, расположенной у Скул-стрит к востоку от Мейн-стрит , когда она достигла города 1 октября 1844 года. Железная дорога завершила строительство первой станции в 1845 году, и, когда в 1892 году была построена новая станция, старая станция была перенесена в Джонс-Фарм и использовалась как пожарная станция до 1927 года. [5] Станция была сокращена до одного агента в 1932 году. [6] Здание использовалось как магазин сантехники и электротоваров к 1962 году, хотя билеты по-прежнему продавались в магазине. [7] Железная дорога Бостона и Мэна продала здание в начале 1970-х годов; оно сгорело в 1984 году и было снесено. [5]
South Acton служил станцией остановки как для ветки Fitchburg Branch, так и для ветки Marlborough Branch компании B&M. Ветка Marlborough Branch отделилась от железной дороги Fitchburg к западу от станции. На станции также имелись двухстоечный круглосуточный депо, грузовой дом и поворотный круг, расположенный рядом с веткой Marlborough Branch. Пассажирское сообщение ветки Marlborough Branch прекратилось в 1939 году, хотя грузовое сообщение продолжалось на линии примерно до 1970 года. Участок ветки в South Acton использовался в качестве запасного пути для поворота поездов RDC до его закрытия в 1979 году. [8] С тех пор полоса отвода была повторно использована для Assabet River Rail Trail на ее участке Hudson и Marlborough. В 2018 году строительство железнодорожной ветки будет завершено на участке длиной 3,4 мили, начинающемся от железнодорожной станции и простирающемся на юго-восток через Maynard до границы Maynard/Stow.
Massachusetts Bay Transportation Authority было создано в августе 1964 года для субсидирования пригородных железнодорожных перевозок. 17 января 1965 года северные перевозки были сокращены до границ округа финансирования MBTA. Линия Фитчбурга была сокращена до Уэст-Конкорда до 28 июня 1965 года, когда она была вновь открыта до Айера . [9] После того, как обслуживание до Айера было прекращено 1 марта 1975 года, Саут-Эктон был конечной станцией линии, пока обслуживание не было восстановлено до Гарднера 13 января 1980 года. [9] [10] В то время линия была известна как линия Саут-Эктон.
Около 1977 года город Актон и MBTA построили новую платформу в двух десятых мили к западу, от Центральной улицы к западу от Главной улицы, чтобы обеспечить расширенную парковку на территории. [11] Первоначальная парковка теперь является «переполненной» парковкой; части бывшей платформы остаются в кустарнике у северной стороны путей. Бывшее здание вокзала было снесено между 1985 и 1995 годами.
До 2011 года основной двухпутный участок линии Fitchburg заканчивался в четверти мили к востоку от станции, с коротким вторым под мостом Main Street, чтобы позволить поезду стоять, готовясь к входящему рейсу. Построенная в 1980-х годах станция имела одну низкую платформу, которая не была доступна для инвалидов, обслуживая однопутную линию. В рамках продолжающейся модернизации инфраструктуры линии Fitchburg станция South Action была перестроена и открыта в 2015 году, когда к участку линии Acton-Ayer был добавлен второй путь. Новая станция имеет отдельные платформы для входящего и исходящего обслуживания; обе платформы являются полноразмерными высокими для доступной посадки. Они соединены пешеходным мостом, который включает лифты, требуемые ADA.
Проект с одной платформой рассматривался в 2009 году, но внушительный дизайн и необходимость в больших пандусах не понравились жителям города. Проект с двумя платформами, принятый в 2010 году, устранил необходимость в больших пандусах и обеспечил доступ к Maple Street. [12] Новый проект был в значительной степени основан на предложениях сообщества. [3]
Небольшая полоса высадки была построена на южной стороне путей от Maple Street, рядом с новой въездной платформой. Однако ежедневная вместимость парковки не была немедленно увеличена. [3] Дополнительное обслуживание и парковка на Littleton/Route 495 , дополнительная парковка в Ayer и открытие Wachusett должны помочь снизить спрос на парковку в South Acton. [12]
11 июня 2012 года MBTA открыла торги на строительный проект стоимостью 9,622 млн долларов. [13] Подготовка к строительству началась в сентябре 2012 года. В периоды, когда платформа станции, построенная в 1980-х годах, была закрыта, для посадки пассажиров использовались временные платформы к востоку от станции (на месте бывшей станции) и к западу от станции. [3] Эти платформы были установлены в октябре и ноябре 2012 года; торжественная закладка первого камня состоялась в декабре. [14] [15]
Площадка станции была подготовлена зимой 2012-2013 годов, а работы над входной платформой высокого уровня начались в апреле 2013 года. [16] Фундамент для входной платформы и пешеходного моста был заложен в 2013 году. Субподрядчик по конструкции стального моста был заменен из-за проблем с соблюдением требований в 2013 году, что задержало планы по открытию проекта к началу 2015 года. [4] Входная платформа была построена в середине 2014 года, а выходная платформа — в ноябре 2014 года. [17]
До 2014 года South Acton была единственной станцией, кроме Porter и North Station, обслуживаемой всеми поездами линии Fitchburg Line, в общей сложности около 16 ежедневных поездок туда и обратно. Около трети этих поездок заканчивались в South Acton, в то время как остальные продолжались до Fitchburg. Все поезда с короткими оборотами были продлены до станции Littleton/Route 495 4 августа 2014 года. [18]
Новая станция была в основном завершена к концу ноября 2015 года и открыта 19 декабря 2015 года. [4] [19] [1] 30 января 2016 года MBTA провела церемонию открытия с участием местных и государственных чиновников. [20]
В South Acton есть 300 парковочных мест, включая 6 мест для инвалидов, разделенных на два участка. Основной участок содержит 282 места, которые разделены на 155 мест для резидентских разрешений на парковку и 107 мест для ежедневной 12-часовой парковки. Второстепенный «переливной» участок расположен в двух десятых мили от станции на School Street и содержит 15 мест для резидентских разрешений на парковку. Резидентские разрешения на парковку стоят 200 долларов в год (50 долларов для пенсионеров), тогда как ежедневные 12-часовые места стоят 6 долларов в день.
Хотя ожидается, что увеличение количества мест на Littleton/Route 495, новый гараж в North Leominster и открытие Wachusett снизят спрос, нехватка парковок в South Acton считается городской проблемой. Хотя никаких четких планов не было, городские власти заявили в январе 2014 года, что они рассматривают возможность добавления парковочных мест для обслуживания станции и Assabet River Rail Trail . [21] В феврале 2015 года город сообщил, что рассматривает возможность покупки недвижимости для создания дополнительной парковки на 100 мест на южной стороне станции. [22] Поскольку многие места на станции зарезервированы для жителей Acton, [23] многие пассажиры из других городов испытывают трудности с парковкой на станции. [24]
В South Acton также есть парковки для велосипедов на 100 мест (62 с северной стороны, 38 с южной стороны) для пассажиров, которые не хотят ехать на станцию на машине. Завершение строительства Assabet River Rail Trail в конечном итоге позволит ездить на велосипеде из Гудзона и Мейнарда на станцию. Станция Minuteman Bike Share также находится на станции South Acton. [25]
В 2010 году город Актон запустил шаттл под названием MinuteVan между станцией и парковкой в Западном Актоне. [26] В ноябре 2015 года город добавил Cross Acton Transit, почасовой автобусный маршрут, который соединяет деревни Норт-Актон, Западный Актон и Актон со станцией. [27] [28]
Пилотный маршрутный автобус Maynard/Acton Commuter Shuttle между центром города Мейнард и станцией South Acton был запущен с октября 2016 года по январь 2017 года. [29] В 2017 году он стал постоянным.
Медиа, связанные со станцией South Acton (MBTA) на Wikimedia Commons