Сан-Марко — район Джексонвилла , Флорида , к югу от центра города через реку Сент-Джонс . Район ранее был независимым городом Южный Джексонвилл, пока не был присоединен к Джексонвиллу в 1932 году. Район в основном жилой, с интегрированным коммерческим сектором, известным как площадь Сан-Марко.
Сообщество South Jacksonville возникло после Гражданской войны в США и было включено в состав города в 1907 году. Наибольший рост произошел после завершения строительства моста Акоста в 1921 году, соединившего район с центром Джексонвилла. В этот период началось строительство оригинальной застройки San Marco, которая в конечном итоге дала название всему району. С 1990-х годов в районе было реализовано несколько проектов по сохранению и реконструкции исторических объектов. Здесь находится четырнадцать городских парков, несколько школ и другие удобства.
«San Marco» изначально обозначал только одну застройку в пределах Южного Джексонвилла, но теперь это название используется для большей части бывшей городской территории, к югу и востоку от реки Сент-Джонс напротив центра Джексонвилла . [1] Название места «South Jacksonville» или Southside также претерпело изменения и теперь обозначает гораздо большую территорию юго-восточного округа Дюваль. [2] Границы района не являются официальными и со временем менялись. Границы, используемые Обществом сохранения Сан-Марко, — это межштатная автомагистраль 95 на севере, шоссе Philips на востоке, шоссе Greenridge на юге и река Сент-Джонс на западе. [3] Район вдоль берега реки к северу от I-95, известный как Southbank , исторически был частью сообщества, но в 1980-х годах был обозначен как часть делового района в центре Джексонвилла. [4] [5] Известные районы в пределах Сан-Марко включают Colonial Manor и South Riverside. [6] [7] [8] Район Св. Николая находится непосредственно к востоку от Сан-Марко. [9]
Постоянное проживание на этой части реки Сент-Джонс появилось только во время британского периода Флориды , когда чиновники установили паромную переправу в Кау-Форд в 1760 году. Паром причаливал к южному берегу реки, который, таким образом, был заселен задолго до того, что сейчас является центром Джексонвилла . [10] Когда испанцы возобновили контроль над Флоридой в 1783 году, они построили форт Сан-Николас рядом с паромной пристанью в современном Сент-Николасе. [11] В 1793 году испанское правительство выдало земельный грант для рабской плантации, которая в конечном итоге была захвачена Айзеком Хендриксом. К 1850 году Хендрикс женился на Элизабет Хаднолл, которая владела большим прилегающим участком, а его дочь Маргарет вышла замуж за Альберта Галлатина Филипса, владельца близлежащей плантации Ред-Бэнк ; в результате большая часть территории принадлежала семьям, связанным друг с другом браком. [12]
.jpg/1280px-MARTHA_REED_MITCHELL_A_woman_of_the_century_(page_520_crop).jpg)
После Гражданской войны в США плантации были разбиты для строительства жилых домов. В 1873 году Элизабет Хендрикс продала восточную часть тракта Хендрикс-Хаднолл уходящему на пенсию губернатору Флориды Харрисону Риду , который переехал туда и основал первоначальное развитие Южного Джексонвилля. В 1882 году Хендрикс застроила западную часть своей земли как «Оклахому». К югу от Оклахомы сестра Харрисона Рида, Марта Рид Митчелл , и ее муж Александр основали обширное поместье Александрия в качестве зимнего дома. [12] Марта Митчелл стала видным участником общества Джексонвилля, участвуя в ряде благотворительных организаций и дел. [13] К 1900 году развитие превратилось в сообщество, общеизвестное как «Южный Джексонвилл». [12]
Промоутеры рекламировали Южный Джексонвилл как пригород Джексонвилла, хотя доступ к городу через реку был ограничен паромами. [12] После завершения строительства железнодорожного моста FEC в 1890 году несколько железных дорог обслуживали Южный Джексонвилл, способствуя его росту. [14] К 1907 году Южный Джексонвилл стал региональным транзитным узлом с населением около 600 человек, хотя в нем все еще не было мощеных улиц, тротуаров и электрического освещения. Под руководством бизнесмена Джона Флетчера Уайта и семей Хендрикс и Филипс жители проголосовали за включение города в состав города. С. М. Скраггс был назначен его первым мэром; Уайт победил его на инаугурационных выборах шесть месяцев спустя. [6]
Рост быстро наступил в течение следующих нескольких лет, когда в городе были построены банк, государственная школа, мэрия, несколько крупных предприятий и ряд парков развлечений в современном парке Treaty Oak . [15] В 1910 году между Южным Джексонвиллом и пляжами Джексонвилля открылся Атлантический бульвар , что еще больше укрепило положение Южного Джексонвилля как центра автомобильного и паромного сообщения. [6] К 1917 году население города выросло в десять раз по сравнению с тем, что было на момент его присоединения, поэтому местные лидеры спланировали оригинальный мост Акоста , впервые соединивший Джексонвилл и Южный Джексонвилл по дороге. [16]
Мост открылся в 1921 году и спровоцировал новую волну развития в Южном Джексонвилле. Новые подразделения были заложены в Оклахоме и Вилле Александрия , включая South Shores, Alexandria Place, River Oaks и первоначальную застройку San Marco, в то время как старая плантация Red Bank стала South Riverside и Colonial Manor. [6] В 1857 году Red Bank Plantation House стал резиденцией в районе Colonial Manor, который вырос вокруг него; это второе старейшее жилое здание Джексонвилла, которое все еще используется. [17] Мост также спровоцировал экономическое развитие в Южном Джексонвилле, хотя он значительно сократил паромный бизнес, который полностью исчез в течение двадцати лет. [6]
San Marco, который в конечном итоге дал свое название бывшему району South Jacksonville, был заложен в 1925 году как самое амбициозное развитие города. Он был построен на 80 акрах бывшего поместья Villa Alexandria, которое пришло в упадок после смерти Марты Рид Митчелл в 1902 году. [18] Застройщиком был Telfair Stockton, который ранее основал эксклюзивный район Avondale на другой стороне реки. [19] San Marco, спроектированный как модный, высококлассный проект в соответствии с репутацией Villa Alexandria, включал 250 участков и коммерческий район. Он был на удивление успешным с самого начала; по-видимому, движимый спекуляциями землей , San Marco побил местные рекорды, продав каждый участок в течение трех часов после выставления их на продажу, хотя работы еще не было начато. [20]
Строительство первых зданий началось в 1926 году. Сан-Марко изначально планировался в стиле итальянского возрождения , что повлияло на название комплекса и нескольких его улиц. Коммерческий район назывался «Площадь Сан-Марко» в честь венецианской площади Сан-Марко и включал в себя несколько средиземноморских зданий и фонтан. В конечном итоге, однако, лишь немногие из построенных там домов придерживались этого стиля, который в то время выходил из моды. Вместо этого в конце 1920-х годов в комплексе появилось разнообразное сочетание современных архитектурных стилей. Бывший глиняный карьер был преобразован в искусственное озеро, озеро Марко. [21]
В отличие от большинства районов Джексонвилла, импульс Сан-Марко и обилие желаемой недвижимости помогли ему пережить крах земельного бума во Флориде 1920-х годов и начало Великой депрессии . В то время как другие районы дрогнули в период спада, в 1929 году Телфэр Стоктон сформировал компанию для покупки и развития оставшейся части бывшей собственности Виллы Александрия в качестве «первого дополнения к Сан-Марко». Сан-Марко неуклонно рос в течение 1930-х годов, и новые участки продавались в 1940-х годах. [21]
К 1931 году многие жители округа Дюваль с энтузиазмом отнеслись к идее объединения муниципальных и окружных органов власти для сокращения бюрократии, коррупции и слабого управления. В результате в 1932 году граждане обоих городов проголосовали за присоединение Южного Джексонвилля к Джексонвиллю. [4] [22] Хотя полная консолидация города и округа была отклонена, усилия 1930-х годов подготовили почву для дальнейших попыток, в конечном итоге приведших к объединению Джексонвилля в 1968 году . [23]
В 1937 году Джексонвилл присоединил к себе кварталы на старой территории Red Bank. [4] [24] Поскольку развитие продолжало распространяться к югу от городских границ, большая часть бывшего города South Jacksonville стала называться «San Marco». [1] Район все больше интегрировался в городскую ткань Джексонвилла, и в 1980-х годах район вдоль реки Сент-Джонс, известный как Southbank , был обозначен как часть центрального делового района Downtown Jacksonville и был разработан в первую очередь для коммерческих офисных целей. [4] [5] Тем временем район начал приходить в упадок под давлением разрастания пригородов. В 1975 году было создано Общество сохранения Сан-Марко (SMPS) для поощрения сохранения исторического наследия и возрождения коммерческого района. Впоследствии общество и город Джексонвилл предприняли ряд проектов по обновлению города, включая реконструкцию площади Сан-Марко, строительство нового филиала библиотеки и паркового комплекса, а также преобразование бывшей мэрии South Jacksonville в штаб-квартиру SMPS. [3] [25]
Площадь Сан-Марко является главным коммерческим районом района. Треугольный район расположен на пересечении трех улиц: бульвара Атлантик , авеню Хендрикс и бульвара Сан-Марко; многоуровневый фонтан в центре площади изначально обозначал место схождения этих улиц. [21] Здание Сан-Марко, сооружение в стиле средиземноморского возрождения , построенное в 1927 году, было первым коммерческим зданием района и задало его архитектурный тон. [26] Другие особенности площади включают театр Сан-Марко, одноэкранный кинотеатр в стиле ар-деко , впервые открывшийся в 1938 году; [27] и Маленький театр , где находится Театр Джексонвилла , одна из старейших в стране трупп общественного театра . [28]
Спроектированная как коммерческое сердце Сан-Марко, площадь серьезно пришла в упадок к 1970-м годам, многие предприятия закрылись. Оригинальный фонтан в виде компаса был снесен. В 1990-х годах город Джексонвилл провел масштабную реконструкцию и проект по благоустройству улицы, который включал восстановление фонтана с тремя статуями львов, вдохновленными площадью Сан-Марко. [3] [25] С тех пор площадь стала популярным коммерческим местом со множеством магазинов, ресторанов и баров. В 2013 году площадь претерпела еще один проект по реконструкции, в ходе которого улицы были перенаправлены, а небольшой парк в центре, названный парком Балис, был расширен до более крупного пешеходного зеленого пространства. [29] [30]
В Сан-Марко есть несколько парков разных размеров и назначений; Общество сохранения Сан-Марко насчитывает четырнадцать в пределах своих границ. [31] [32] Еще два находятся в Саутбэнке: парк Treaty Oak Park , где растет один из старейших живых дубов Джексонвилла , [33] и парк Friendship Fountain Park . [34] Другие удобства в Саутбэнке включают Музей науки и истории (MOSH) и набережную Саутбэнк . В Сан-Марко есть начальная школа, средняя школа и публичная библиотека Southside Branch . [31] Двумя основными проектами Общества сохранения Сан-Марко стали реставрация бывшей мэрии Южного Джексонвилла в качестве штаб-квартиры общества и преобразование бывшего здания епископальной церкви Святого Павла в зал сохранения, банкетный зал, доступный для бронирования. [35] [36]