Юха Салминен (родился 27 сентября 1976 года в Вантаа ) — бывший финский профессиональный гонщик эндуро на мотоциклах . Он 13-кратный чемпион мира по эндуро (включая титулы чемпиона мира в общем зачете с 2000 по 2004 год), а также выиграл чемпионат Германии (1998) и чемпионат Испании (2000–2002).
Он также участвовал в мотокроссе , где он выиграл чемпионат Финляндии в 2002 году, и эндурокроссе , где он четыре раза выигрывал Barcelona Indoor Enduro в 2000, 2001, 2002 и 2004 годах. В дополнение к своим личным титулам, Салминен является шестикратным победителем International Six Days Enduro (ISDE) World Trophy с командой Финляндии. В 2020 году Салминен был назван FIM Enduro Legend. [1]
Выступая за KTM , Салминен выиграл шесть мировых титулов подряд с 1999 по 2004 год. После сезона 2004 года он захотел нового вызова и переехал в Соединенные Штаты, чтобы выступать за KTM в серии Grand National Cross Country . Он выиграл девять из тринадцати гонок серии и стал чемпионом GNCC в свой дебютный год. Он был коронован как « Спортсмен-любитель года AMA » и «Гонщик года GNCC», выбранными другими участниками. [2] В 2006 году Салминен завоевал свой второй титул GNCC на Yadkin Valley Stomp GNCC в Ядкинвилле , Северная Каролина. [3]
Салминен вернулся в чемпионат мира по эндуро в сезоне 2007 года, а Дэвид Найт заменил его в заводской команде KTM в США. Салминен выиграл первые двенадцать гонок сезона, но был вынужден пропустить словацкие этапы из-за перелома ключицы в гонке чемпионата Великобритании в Великобритании. Он вернулся к гонкам на заключительных этапах сезона во Франции и завоевал свой 12-й титул чемпиона мира. [4] В сезоне 2008 года Салминен выиграл девять из шестнадцати этапов и побил рекорд соотечественника Кари Тиайнена (77) по количеству побед в чемпионате мира. Однако сход с дистанции в первом испанском этапе дорого обошелся ему в борьбе за титул, и Джонни Обер из Yamaha стал первым человеком, который обогнал Салминена и завоевал титул с сезона 1998 года.
На сезон 2009 года Салминен подписал трёхлетний контракт с новой заводской командой BMW . [5] Поскольку BMW снялась с чемпионата из-за неудовлетворительных результатов, Салминен перешёл в Husqvarna на 2011 год и выиграл рекордный восьмой титул в классе. [6]
