Yallourn, Victoria был городом компании в Виктории, Австралия, построенным между 1921 [1] и 1961 [2] для размещения сотрудников Государственной комиссии по электроэнергии Виктории (SECV), которые управляли близлежащим комплексом электростанций Yallourn . Однако расширение прилегающей открытой шахты по добыче бурого угля привело к закрытию и удалению города в 1980-х годах. Хотя тауншип больше не существует, по переписи 2006 года в прилегающем регионе, классифицированном как Yallourn, проживало 251 человек. [3]
Город был спроектирован А. Р. Ла Жершем, архитектором Государственной комиссии по электричеству. [4] Иногда ошибочно полагают, что его спроектировал Уолтер Берли Гриффин , который спроектировал Канберру , столицу Австралии.
Проект Яллорна включал уроки, извлеченные из ранних британских городов-садов Уэлвин-Гарден-Сити и Летчворт-Гарден-Сити, вдохновленных Эбенезером Говардом . Проект Яллорна установил формальную центральную площадь, прилегающую к торговой зоне, и формальный «Бродвей», ограниченный парками между торговой зоной и железнодорожной станцией. Вся территория города была окружена зеленым поясом, варьирующимся от местной растительности, открытой парковой зоны и спортивно-рекреационных комплексов.
Большая часть земли и зданий, за исключением церквей и нескольких мелких объектов, принадлежала SECV. Жители платили арендную плату ниже рыночной, а SECV взяла на себя роль патерналистского арендодателя в дополнение к своей роли работодателя для большинства жителей города. Конфликты, которые это создало, вызывали постоянную обеспокоенность на протяжении всей жизни города. На протяжении большей части жизни города участие граждан было ограниченным, жители были представлены в своих отношениях с SECV Городским консультативным советом, который был создан в 1947 году. [5]
Дома в городе строились по ограниченному количеству проектов, но они различались внешними деталями и отделкой поверхности. Рядом с городом был построен завод по производству кирпича и черепицы, который производил характерную терракотовую кровельную черепицу, которая использовалась для облицовки большинства домов. Уклон конструкции крыши и нависающие карнизы оставались одинаковыми по всему городу, обеспечивая общую тему без одинаковости, характерной для застройки английских городов-садов. Дома размещались на больших участках, как правило, площадью 1000 м2 , согласно проектному заданию генерала сэра Джона Монаша, первоначального председателя SECV, требующего, чтобы на каждом участке было достаточно земли, чтобы арендатор мог содержать лошадь и сад.
Город мог похвастаться выдающимися общественными объектами, которые на много лет опережали аналогичные сельские или пригородные общины аналогичного размера, большинство из которых финансировалось SECV. В городе развился близкий общественный дух, отчасти благодаря восторженному использованию превосходных объектов.
Железнодорожная линия Яллоурн была открыта в городе в январе 1922 года как ответвление, соединяющее ветку в Хернес-Оук с железнодорожной линией Джиппсленд ; эта линия была заменена на другую, на более легком уклоне, простирающуюся на восток от Мо в сентябре 1953 года, которая была электрифицирована в 1955 году. [6] Местная железнодорожная станция закрылась для пассажиров в 1960-х годах, [7] а линия затем использовалась в основном для перевозки брикетов с брикетной фабрики Яллоурна . Когда фабрика закрылась, линия использовалась для перевозки брикетов с фабрики Морвелл в Яллоурн, поскольку брикеты использовались в качестве первоначального топлива при розжиге печей на электростанции, пока не было выработано достаточно пара для сушки бурого угля, используемого в качестве основного топлива. Закрытие линии произошло в 1986 году, когда перевозка брикетов перешла на грузовики. [8]
Почтовое отделение Яллоурна открылось 8 октября 1923 года (будучи переименованным из Western Camp, который открылся годом ранее) и закрылось в 1980 году, когда город был удален. Более раннее почтовое отделение Яллоурна открылось в 1921 году и было переименовано в Eastern Camp в 1923 году. Другое почтовое отделение Западного лагеря открылось в 1924 году и закрылось в 1968 году. [9]
На пике своего развития население города достигло 5000 человек. Однако в 1968 году SECV решила снести город, чтобы освободить место для дальнейшей добычи полезных ископаемых. Несмотря на попытку зеленого запрета , чтобы спасти город, [10] к 1983 году снос был завершен, [5] основные запасы бурого угля использовались для питания электростанции Yallourn W. Многие из людей, переселенных из Yallourn, построили дома в Moe , Morwell , Newborough , Traralgon , Yallourn North и других близлежащих городах в долине Латроб .
Многие дома из города были перенесены либо в эти близлежащие города, либо иногда перемещались дальше. Здания с деревянным каркасом были переделаны, хотя большинство сохранило характерную черепичную крышу Яллорна. SECV застроила некоторые объекты недвижимости, особенно в небольших застройках в близлежащем Ньюборо, где дома Яллорна были снесены, и были продемонстрированы образцы возможных преобразований. Эти перенесенные дома Яллорна остаются популярными среди бывших жителей Яллорна.
Гольфисты играют на поле гольф-клуба Yallourn на Golf Links Road в соседнем Яллоурн-Хайтс. [11]
Яллоурн широко известен как один из катализаторов успеха футбола в долине Латроб [12], выставив множество организованных команд в футбольной лиге долины Латроб , включая футбольный клуб Яллоурна, в котором в 1950-х годах было около 15 команд, в том числе 12 школьных команд [13] , а также более мелкие клубы, такие как Red Triangle Yallourn (состоящий из рабочих из Восточного и Западного лагерей города) и YMCA Яллоурна. [14] [15]
В 1947 году футбольный клуб Yallourn получил право на вступление в мужскую государственную лигу. После победы в 1950 году в высшем дивизионе в Викторианской государственной лиге , Yallourn был коронован как чемпион Виктории в 1951 году. Yallourn выиграл титул лиги с разницей в четыре очка, проиграв только один раз за весь сезон. [16] Местная команда клуба LVSL также выиграла чемпионаты лиги в 1964 и 1996 годах и четыре Кубка Битвы за Британию (1954, 1964, 1965 и 1966).
С закрытием тауншипа в 1970-х годах Yallourn SC объединился с соседним Newborough United и сегодня все еще существует как Newborough-Yallourn United, который отпраздновал свой 100-летний юбилей в 2023 году. В сезон столетия клуб принял памятную эмблему «Yallourn» и носил оригинальную красную майку Yallourn SC с отличительной буквой «Y», вышитой на передней части формы, как и у оригинального клуба. [17]
В июне 1952 года, во время сезона VFL 1952 года , игра старшей Австралийской футбольной лиги (ранее VFL) между Footscray и St Kilda прошла на стадионе Yallourn Oval, и победу одержала команда St Kilda. Матч был организован в рамках усилий Австралийского национального футбольного совета (ANFC) по популяризации этого вида спорта, а другие матчи раунда прошли в Олбери , Брисбене , Эуроа , Хобарте и Сиднее (все нестандартные площадки). Матч в Yallourn пострадал от дождя, но все равно привлек внимание зрителей, оцениваемых в 3500 человек. [18] [19]
38°11′ю.ш. 146°20′в.д. / 38,183°ю.ш. 146,333°в.д. / -38,183; 146,333
В 1974 году SECV сняла документальный фильм о Яллорне Born to Die . [23] [24] В июне 2008 года радиопрограмма Hindsight на ABC представила двухчасовой документальный фильм об истории Яллорна The Model Town and the Machine: A History of Yallourn . [25]
Песня The Weddings, Parties, Anything Industrial town посвящена Яллорну. Лидер группы Мик Томас родился в Яллорне и жил там в детстве, где его отец работал в SEC. [26]