Иоаннис « Яннис » Лацис ( греч . Ιωάνννης «Γιάννης» Λάτσης ; 14 сентября 1910 — 17 апреля 2003), также известный как Джон Спиридон Лацис , был греческим магнатом-мультимиллиардером в сфере судоходства, известным своим огромным богатством, влиятельными друзьями и благотворительностью. деятельность.
В год его смерти (2003) журнал Forbes поместил Янниса Лациса на 101-е место в списке самых богатых людей мира с состоянием в 6,4 миллиарда долларов. [1]
Лацис родился в Катаколо , рыбацкой деревне в Элиде . Его семья происходила из греческой общины в Албании . Он был шестым из девяти детей, сыном Спиро Лациса и Афродиты Эфтимиу. [2] Он получил образование в Школе коммерции Пиргоса и Академии торгового флота (Греция) . [3]
Он начинал как матрос, в конечном итоге дослужившись до капитана судна в торговом флоте . [3] После Второй мировой войны Лацис расширил свою деятельность до прибрежного судоходства, купив подержанные пассажирские суда. Самым известным из этих судов была Neraida (бывшая Laurana ), пассажирское судно итальянской постройки, курсировавшее по прибрежной линии Арго-Саронического залива с 1950 по 1974 год. Сегодня это плавучий музей, посвященный истории бизнеса его владельца. [4]
Он купил свое первое грузовое судно в 1938 году и к 1960-м годам владел флотом судов. [1] В 1955 году Лацис купил грузовое судно Marianna. Три года спустя он купил свой первый нефтяной танкер Spyros, который использовался для перевозки жидкой патоки из Египта в Грецию и Великобританию. В последующие годы его флот значительно расширился за счет приобретения пассажирских судов, грузовых судов и нефтяных танкеров. В 1990-х годах флот Лациса был одним из крупнейших в греческой собственности. [5]
В конце 1960-х годов он диверсифицировал свой бизнес, включив в него нефтяную отрасль (основав Petrola) и строительство (помимо прочего) нефтеперерабатывающих заводов в Греции и Саудовской Аравии [2] [1] , прежде чем постепенно расширить сферу деятельности и заняться банковскими и финансовыми услугами. [1]
Лацис также инвестировал в управление яхтами и основал частную авиакомпанию LatsisAir (позже переименованную в PetrolAir ). В начале 1980-х годов он сделал свою первую инвестицию в банковский сектор, приобретя Banque de Dépôt, небольшой банк в Женеве . Banque de Dépôt в конечном итоге превратился в EFG International Bank , один из крупнейших швейцарских частных банков, котирующихся на Цюрихской фондовой бирже .
Его Европейская финансовая группа владеет банками в Великобритании, Швейцарии , Монако , на Нормандских островах и в Греции.
В 1990 году он принимал Экономическую конференцию G7 в Бриджуотер-хаусе, Вестминстер , Лондон. [2] Он был близким другом Чарльза, принца Уэльского , дважды предоставляя ему в пользование свою яхту Alexandros , в первый раз в 1991 году для второго медового месяца с принцессой Уэльской , а во второй раз в 2002 году для круиза с Камиллой Паркер-Боулз . [1] Среди других, кому он предоставлял судно, были бывший президент США Джордж Буш-старший , Колин Пауэлл и Марлон Брандо . [1] Он также поддерживал тесные связи с королевской семьей Саудовской Аравии . [1]
За время своей деловой карьеры Лацис пожертвовал 5 миллионов фунтов стерлингов Британской консервативной партии . [6]
Коммерческая империя Лациса тесно сотрудничала с немецкой фирмой Hochtief как в строительстве, так и в управлении аэропортом Спата . Через Hellenic Petroleum, одну из крупнейших нефтяных компаний Греции, в которой другим партнером является российский нефтяной гигант ЛУКОЙЛ , она владеет контрактом на все поставки топлива в аэропорт через финансируемый ЕС трубопровод, построенный инжиниринговой компанией Лациса. Hellenic Petroleum , согласно ее собственным отчетам, в 2000 году заплатила 912 миллионов долларов за приобретение 34 процентов акций Athens Airport Fuel Pipeline Company.
Компания Latsis также владеет 50-процентной долей в огромном контракте на управление большинством услуг по «наземному обслуживанию» аэропорта — практически всем, за исключением контроля над самими самолетами.
Подразделение развития Лациса, Lamda, является партнером Hochtief в серии крупных, частично финансируемых ЕС проектов автомагистралей по всей Греции, как части «Трансъевропейской сети». А между 1999 и 2004 годами, в то время, когда был достроен аэропорт Спата, комиссия на прошлой неделе раскрыла [ необходима ссылка ], что гигантская банковская группа EFG Eurobank Ergasias, контролируемая интересами семьи Лациса, имела эксклюзивный контракт на управление всеми структурными фондами ЕС, поступающими в Грецию, на общую сумму 28 миллиардов евро.
Его благотворительная деятельность началась с создания Института стипендий Лациса в 1970 году [3] , а также включала оказание помощи жертвам землетрясения [1] и создание Фонда Лациса . Через два года после его смерти в 2003 году его ближайшие родственники основали в его память Фонд общественной помощи имени Джона С. Лациса, который взял на себя деятельность вышеупомянутого стипендиального фонда и всю филантропическую работу семьи. [7]
Он был награжден Золотым крестом от Вселенского Патриархата Константинополя и Большим крестом Ордена Феникса от Греции. [2] [3]
Лацис женился на Эриетте Цукале. У них было трое детей: Спирос , Марианна и Маргарита. [3] Спирос является попечителем «Друзей Европы», общеевропейской лоббистской организации, выступающей за большую политическую интеграцию. Его внук Пэрис Лацис (сын Марианны) был бывшим женихом Пэрис Хилтон .
