Ортигас-авеню — это шоссе длиной 12,1 км (7,5 миль), идущее от восточного метро Манилы до западного Ризала на Филиппинах . Это одна из самых загруженных автомагистралей в метро Манилы, служащая главной магистралью коридора метро с востока на запад, обслуживающая в основном движение в сторону Ризала и обратно.
Западная конечная остановка шоссе находится на границе Сан-Хуана и Кесон-Сити . Затем шоссе проходит через центр Ортигас и вдоль городов Мандалуйонг , Кесон-Сити и Пасиг , за которым следует муниципалитет Каинта и, наконец, заканчивается в муниципалитете Тайтай .
Участок проспекта Ортигас от проспекта Эулогио Родригеса-младшего ( C-5 ) в Пасиге до объездной дороги Тайтай в Тайтае обозначен как часть радиальной дороги 5 (R-5). Шоссе также обозначается как Национальный маршрут 60 ( N60 ) и Национальный маршрут 184 ( N184 ) филиппинской сети автомагистралей соответственно.
Шоссе названо в честь филиппинского юриста и бизнесмена Дона Франсиско Эмилио Барсинаса Ортигаса-старшего (1875–1935), который был широко известен как «Дон Пако» или просто Франсиско Ортигас. Ортигас известен тем, что установил партнерские отношения между ним и несколькими бизнесменами (теперь Ortigas & Company) для покупки 4033 гектаров (40,33 км 2 ) Hacienda de Mandaluyon у Ордена Августинцев в 1931 году, которая сейчас охватывает города Сан-Хуан, Мандалуйонг, Пасиг. и Кесон-Сити. [1] [2] [3]
Авеню Ортигас проходит на восток от городской границы Сан-Хуана и Кесон-Сити в Метро Маниле до Антиполо в Ризале , проходя через жилые, промышленные и коммерческие районы, включая Центр Ортигас , одноименный центральный деловой район. Его участок от проспекта Бонни Серрано до EDSA является частью Национальной трассы 184 ( N184 ), второстепенной национальной дороги под филиппинской сетью автомагистралей . Между тем, остальная часть маршрута к востоку от EDSA является частью Национального маршрута 60 ( N60 ), основной национальной дороги. На востоке, за развязкой C5-Ортигас в Пасиге , проспект называется Расширение авеню Ортигас . Его участок от проспекта доктора Сиксто Антонио в Пасиге до проспекта Феликса на перекрестке Каинта официально известен как Пасиг-Каинта-роуд и является частью Восточной дороги Манилы . От перекрестка Каинта до ротонды Кайтиклинг в Тайтае она также известна как дорога Каинта-Кайтиклинг-Антиполо-Тереза-Моронг .
Авеню Ортигас начинается как физическое продолжение улицы Гранада за авеню Бонни Серрано на границе Сан-Хуана и Кесон-Сити . Затем он проходит через Гринхиллс, Сан-Хуан и к северо-востоку от гольф- и загородного клуба Wack Wack в Мандалуйонге . Он пересекает EDSA на развязке EDSA – Ортигас на границе Мандалуйонга и Кесон-Сити, в результате чего шоссе возвращается в Кесон-Сити после того, как оно уходит далеко от границы Сан-Хуан-Кесон-Сити на улице Бонни Серрано, и проходит через Центр Ортигас , образуя небольшой поворот на Мералько-авеню . Вскоре проспект пересекает Угонг , входит в Пасиг и пересекает Окружную дорогу 5 на развязке C5 – Ортигас , где расположен Бриджтаун . Вскоре он пересекает реку Марикина и паводок Мангахан , который впадает в барангай Росарио, все еще находящийся в Пасиге. Проспект частично становится однополосным и снова превращается в проезжую часть с двусторонним движением , а затем входит в провинцию Ризал в Каинте , мимо SM City East Ortigas (ранее Ever Gotesco Ortigas).
Он пересекает проспекты Бонифачо и Феликс на перекрестке Каинта. Затем он продолжает путь до Тайтая и проходит через Ротонду Кайтиклинг с объездной дорогой Тайтай в Тайтае, Ризал , а затем продолжает движение по Манильской Ист-Роуд .
Большая часть дороги от пересечения с проспектом Бонни Серрано до границы Пасиг-Каинта у реки Сапанг Бато имеет односторонние велосипедные дорожки класса II, разделенные краской , как часть сети городских велосипедных дорожек . [4] Кроме того, на всем протяжении проспекта Ортигас от проспекта Бонни Серрано до улицы Коннектикут в Сан-Хуане в качестве защиты установлены столбики . Однако эти столбики часто повреждаются автомобилистами, выезжающими на велосипедные дорожки, поскольку правительство города Сан-Хуан изо всех сил пытается регулярно заменять поврежденные столбики с момента их введения в 2020 году. [5]
18 августа 2023 года мэр Сан-Хуана Фрэнсис Самора издал рекомендацию, в которой говорилось, что город снял столбики вдоль велосипедных дорожек на Ортигас-авеню и заменил их маркерами « кошачий глаз» . В сообщении говорилось, что это было сделано после «тщательной оценки», проведенной Управлением развития столичной Манилы с целью «восстановления дорог до их оптимальной пропускной способности» из-за «пробок и снижения пропускной способности дорог». [6]
14 ° 35'45 "N 121 ° 3'17" E / 14,59583 ° N 121,05472 ° E / 14,59583; 121.05472