Аэропорт Пхохан Кёнджу ( IATA : KPO , ICAO : RKTH ) — аэропорт в Пхохане , провинция Северный Кёнсан , Южная Корея . В 2011 году аэропортом воспользовались 255 227 пассажиров. [1]
Аэродром Пхохан был первоначально построен во времена Японской императорской власти .
В начале июля 1950 года аэродром Пхохан был определён в качестве потенциальной базы для операций ВВС США . 7 июля бригадный генерал Тимберлейк, заместитель командующего Пятой воздушной армией, отдал приказ о развитии базы. Рота А 802-го инженерного авиационного батальона высадилась в Пхохане и начала улучшение аэродрома 12 июля, добавив 500-футовое (150 м) расширение PSP и построив стоянки с твёрдым покрытием для 27 самолётов F-51 Mustang . [2] Аэродром был обозначен ВВС США как K-3 .
Войска 12-й дивизии Корейской народной армии (КНА) проникли в район Пхохана в начале августа и провели партизанские атаки на аэродром. К 12 августа войска КНА вошли в Пхохан, и 13 августа 35-я истребительно-перехватывающая группа эвакуировалась на аэродром Цуйки в Японии. Южнокорейские и американские войска разгромили КНА несколько дней спустя, но постоянное присутствие партизанских отрядов смягчило необходимость раннего возвращения на базу. [2] : 124
Подразделения ВВС США, базировавшиеся там с июля по август 1950 года, включали:
802-й батальон вернулся в Пхохан 27 сентября, обнаружив, что аэродром относительно не поврежден. 35-я истребительно-перехватывающая группа вернулась в Пхохан 3 октября. 12 октября 77-я эскадрилья RAAF, управляющая F-51, прибыла в Пхохан. [2] : 178
В июле 1953 года ВМС США разместили два самолета AJ (A-2) Savage на К-3 в качестве ядерного сдерживающего фактора в последние дни Корейской войны. [3]
В октябре 2008 года ВМС США перебазировали постоянный отряд MH-53E Sea Dragons, приписанный к HM-14 из Ивакуни, Япония . Этот отряд обеспечивает Седьмой флот передовым AMCM и тяжелыми грузоподъемными средствами. Поскольку аэропорт Пхохан Кёнджу используется совместно с военными, фото- и видеосъемка перрона, взлетно-посадочной полосы и военного объекта строго запрещена.
В 1970 году аэродром Пхохан развил мощности для гражданских перевозок. [4] Гражданские перевозки начались в 1986 году с маршрута из Сеула, обслуживаемого Korean Air . [4]
В 1990-х годах Asiana Airlines начала выполнять рейсы в аэропорт Пхохан, его пассажирский терминал был расширен, а новый терминал был открыт в июне 2002 года. [4] 15 марта 1999 года аэропорт Пхохан был пунктом назначения рейса 1533 Korean Air , McDonnell Douglas MD-83, который летел из Сеула в Пхохан. Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы во время посадки в аэропорту Пхохан. Все 156 человек на борту выжили, но самолет был уничтожен. Эта катастрофа стала 11-й потерей корпуса McDonnell Douglas MD-80. [1]
В январе 2014 года аэропорт Пхохан был закрыт из-за необходимости ремонта взлетно-посадочной полосы. [5] Работы были завершены в мае 2016 года. [6]
В 2020 году города Пхохан и Кёнджу подали в Министерство земли, инфраструктуры и транспорта предложение об изменении названия аэропорта с аэропорта Пхохан на аэропорт Пхохан Кёнджу . [7] В 2022 году правительство одобрило запрос, и аэропорт получил свое нынешнее название — аэропорт Пхохан Кёнджу . [8]
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии . В статье использованы материалы, находящиеся в открытом доступе, из ВВС США.