RNAS Pulham (позже RAF Pulham ) была авиабазой Королевской военно-морской авиационной службы (RNAS), недалеко от Пулхэм-Сент-Мэри , в 18 милях (29 км) к югу от Нориджа , Англия. Хотя земля была куплена Адмиралтейством в 1912 году, объект не функционировал до 1915 года. С 1918 по 1958 год подразделение было учреждением Королевских военно-воздушных сил . Сегодня земля находится в частной собственности, и над землей осталось немногое.
Пулхэм был одной из главных британских станций дирижаблей, на базе к концу Первой мировой войны находилось более 3000 человек. Первоначально он использовался для дирижаблей, которые патрулировали Северное море (например, прибрежные и SS -типы), пока их районы не были заняты гидросамолетами.
В июле 1919 года R34 приземлился на авиабазе Пулхэм , совершив первый двусторонний перелет через Атлантику.
После потери R101 в 1930 году и прекращения эксплуатации британских дирижаблей станция была переведена на режим обслуживания и ремонта. [1]
В период своего расцвета Пулхэм имел собственную установку по производству водорода , один небольшой и два больших ангара для дирижаблей (один из них был позднее перенесен на базу в Кардингтоне в 1930 году, другой был списан в 1948 году) и постоянную швартовную мачту.
Во время Второй мировой войны авиабаза Пулхэм использовалась как склад для утилизации самолетов. Королевские ВВС использовали это место для хранения и работ по техническому обслуживанию до закрытия в 1958 году.
В Центре Пеннойера в Пулхэм-Сент-Мэри хранится обширный архив фотографий и памятных вещей, связанных с авиабазой. [2]
Медиа, связанные с RNAS Pulham на Wikimedia Commons