Carrier Air Wing Nine (CVW-9) — авиакрыло авианосца ВМС США , базирующееся на военно-морской авиабазе Лемур . В настоящее время авиакрыло закреплено за авианосцем USS Abraham Lincoln (CVN-72) . [1] Хвостовой код самолёта, назначенного на CVW-9, — NG .
Проводить операции авианосной воздушной войны и помогать в планировании, контроле, координации и интеграции семи эскадрилий авиакрыла в поддержку авианосной воздушной войны, включая: перехват и уничтожение вражеских самолетов и ракет в любых погодных условиях для установления и поддержания местного превосходства в воздухе. Всепогодные наступательные атаки воздух-поверхность, обнаружение, локализация и уничтожение вражеских кораблей и подводных лодок для установления и поддержания местного контроля над морем. Аэрофотосъемка, прицеливание и электронная разведка для военно-морских и совместных операций. Воздушное раннее предупреждение для сил флота и береговых сетей оповещения. Воздушное радиоэлектронное противодействие. Операции по дозаправке в воздухе для увеличения дальности и продолжительности полета самолетов авиакрыла и поисково-спасательных операций. [2]
CVW-9 состоит из 8 эскадрилий. [3]
CVW-9 была создана как Carrier Air Group Nine (CVG-9) 26 марта 1952 года (это была третья Carrier Air Group, носившая обозначение CVG-9). Она совершила свое первое развертывание на борту USS Philippine Sea (CV-47) в январе 1953 года, участвуя в операциях в конце Корейской войны . С 1954 по 1958 год CVG-9 совершила кругосветное плавание на борту USS Hornet (CV-12) и два развертывания в Западной части Тихого океана на борту USS Oriskany (CV-34) и USS Ticonderoga (CV-14) .
В феврале 1960 года авиагруппа 9-го авианосца погрузилась на USS Ranger (CVA-61) для семимесячного круиза по Западной части Тихого океана. В состав самолетов на тот момент входили F-8 Crusader , F2H Banshee , A-4 Skyhawk , FJ-1 Fury и AD-1 Spad . 20 декабря 1963 года ВМС переименовали все авиагруппы авианосцев в авиакрылья авианосцев, а CVG-9 стала авиакрылом 9-го авианосца (CVW-9). Три дополнительных развертывания в Западной части Тихого океана на борту USS Ranger (CVA-61) включали два круиза во Вьетнам . CVW-9 совершил семь последующих развертываний во Вьетнаме на борту USS Enterprise (CVN-65) , USS America (CVA-66) и USS Constellation (CV-64) .
Позднее, в период с июня 1974 года по июнь 1987 года, авиакрыло совершило круизы мирного времени в западную часть Тихого океана на борту авианосцев USS Constellation , USS Ranger и USS Kitty Hawk (CV-63). В июле 1987 года CVW-9 был назначен на авианосец USS Nimitz (CVN-68) , завершив первый круиз Nimitz/Nine в западной части Тихого океана в феврале 1989 года. В апреле 1990 года авиакрыло совершило транзит с запада на восточное побережье на борту авианосца USS Constellation, а затем вернулось на авианосец USS Nimitz (CVN-68) для участия в операциях после «Бури в пустыне» с марта по август 1991 года.
С февраля по август 1993 года и снова с ноября 1995 года по май 1996 года группа Nimitz/Nine завершила развертывание в Персидском заливе , поддерживая санкции ООН против Ирака в ходе операции Southern Watch . Во время развертывания в мае 1996 года боевая группа вышла из залива для проведения чрезвычайной операции у берегов Тайваня . Через месяц после начала кругосветного плавания 1997/1998 годов группа Nimitz/Nine выполнила приказ министра обороны на максимальной скорости следовать в Персидский залив , чтобы укрепить южную «бесполетную зону» над Ираком и обеспечить присутствие во время кризиса, который привел к операции Desert Fox . CVW-9 прекратил свое сотрудничество с USS Nimitz (CVN-68) в марте 1998 года и был развернут в 2000 году на USS John C. Stennis (CVN-74) в составе Carrier Group Seven .
После атак 11 сентября группа Stennis/Nine обеспечивала воздушную защиту Западного побережья Соединенных Штатов в поддержку операции Noble Eagle . Вскоре после этого группа Stennis/Nine была развернута в Северном Аравийском море /Индийском океане, выполняя боевые задания над Афганистаном в поддержку операции Enduring Freedom, прежде чем вернуться в порт приписки в мае 2002 года.
CVW-9 совершил еще одно развертывание менее чем через девять месяцев после возвращения домой в январе 2003 года в Западную часть Тихого океана на борту USS Carl Vinson (CVN-70) . Операции включали морское патрулирование, операции по обеспечению безопасности и участие с союзными флотами в совместных операциях и учениях.
В 2005 году CVW-9 совершил кругосветный круиз на борту USS Carl Vinson (CVN-70) в составе Carrier Strike Group Three . Во время этого круиза авиакрыло приняло участие в боевых действиях во время операций Iraqi Freedom и Enduring Freedom, а также в операциях по обеспечению безопасности на море с союзными войсками в Персидском заливе. Эскадрильи CVW-9, погруженные на борт Carl Vinson для развертывания, включали VMFA-323 , VFA-154 , VFA-147 , VFA-146 , VAQ-138 , VAW-112 , VS-33 , HS-8 и отряд 4 флота VRC-40 . [4] [5]
Во время развертывания авиакрыло набрало 2600 часов налета четырьмя эскадрильями истребителей-бомбардировщиков F-18. [6] [7] Это зарубежное развертывание стало последней зарубежной миссией для 33-й эскадрильи управления морем (VS-33), Screwbirds . [6]
12 января 2006 года на борту авиакрыла Nine авианосца USS Midway (CV-41) состоялась историческая смена командования, в ходе которой полковник Корпуса морской пехоты США Даг «Смэш» Юрович стал первым командиром морской пехоты авиакрыла ВМС США, сменив капитана Майкла Спенса, в рамках комплексной программы тактических авиационных средств Военно-морского министерства.
CVW-9 (по состоянию на март 2007 г.) в настоящее время находится на борту авианосца USS John C. Stennis (CVN-74) в зоне ответственности Пятого флота в составе Третьей ударной группы авианосцев .
CVW-9 был развернут с USS John C. Stennis в запланированном развертывании в Западной части Тихого океана 13 января 2009 года. CVW-9 вернулся в Соединенные Штаты 6 июля 2009 года после участия в операциях в Персидском заливе, учениях с Японскими морскими силами самообороны и ежегодных учениях Foal Eagle с Республикой Корея и совместных учениях Northern Edge 2009. По завершении этого развертывания VFA-154 и VFA-146 были заменены на VFA-41 и VFA-14 .
CVW-9 снова был развернут с USS John C. Stennis в запланированном развертывании 29 июля 2011 года и вернулся в Соединенные Штаты 27 февраля 2012 года после участия в операции Enduring Freedom (OEF). Самолеты из авиакрыла Carrier Air Wing Nine были последними самолетами, которые выполняли боевые задачи над Ираком, завершив операцию New Dawn .
После 5-месячного простоя CVW-9 снова был развернут с USS John C. Stennis в запланированном развертывании с августа 2012 года по апрель 2013 года для поддержки операций 5-го флота и операции «Несокрушимая свобода» (OEF). USS John C. Stennis (CVN-74) и авиакрыло Carrier Air Wing (CVW) 9 совместно получили премию Ramage Award 2012 за превосходство в эксплуатации авианосца/авиакрыла 26 марта 2012 года. Эта общефлотская награда, названная в честь контр-адмирала Джеймса «Джига Дога» Рэймиджа, легендарного аса Второй мировой войны, присуждается лучшей команде авианосца/авиакрыла за лучшую работу в качестве интегрированного подразделения и превосходство в операциях авианосцев ВМС. [8] VAQ-136 присоединился к CVW-9 1 июня 2013 года, что сделало их первой эскадрильей EA-18G Growler в истории авиакрыла. После непродолжительного пребывания VAQ-136 была заменена предыдущей эскадрильей радиоэлектронной борьбы CVW-9, VAQ-133, после успешного завершения перехода с самолетов EA-6B на EA-18G.
С января по август 2016 года CVW-9 осуществил плановое развертывание в западной части Тихого океана, укрепляя партнерские отношения с союзниками в регионе и выполняя миссии по обеспечению свободы судоходства в Южно-Китайском море.
В октябре 2018 года CVW-9 начал кругосветное плавание на борту USS John C. Stennis (CVN-74) в составе Carrier Strike Group Three , которое должно было провести их через операции в Западной части Тихого океана, Южно-Китайском море, Индийском океане, Персидском заливе, Красном море, Средиземном море и Атлантическом океане. Во время этого исторического развертывания эскадрильи CVW-9 совершили боевые полеты в поддержку операций Inherent Resolve, Resolute Support и Freedom Sentinel над Афганистаном, Ираком и Сирией. Эскадрильи авианосного крыла NINE вернулись на авиабазу NAS Lemoore, North Island, Point Mugu и Whidbey Island в мае 2019 года.
В мае 2020 года авиакрыло было переведено на авианосец USS Abraham Lincoln (CVN-72) . [1] В начале августа 2024 года авиакрыло было развернуто на авианосце USS Abraham Lincoln в ответ на обострение напряженности между Ираном и Израилем.
Первая CVG-9 была создана 1 марта 1942 года и расформирована 15 октября 1945 года. Вторая была создана как CVG-20 15 октября 1943 года, была переименована в CVAG-9 15 ноября 1946 года и в CVG-9 (второе использование обозначения) 1 сентября 1948 года. Она была расформирована 1 декабря 1949 года. Ни одна из этих двух авиагрупп не имеет общего происхождения с Девятым авиакрылом авианосца. [9]
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )