Стинсон Авиалайнер

Stinson SM-6000 Airliner — трёхмоторный ( тримоторный ) десятипассажирский авиалайнер 1930-х годов, спроектированный и построенный Stinson Aircraft Corporation . СМ-6000 представлял собой моноплан с высокорасположенным крылом, местом для пилота и кабиной для десяти пассажиров. Он был оснащен тремя двигателями Lycoming R-680 мощностью 215 л.с. (160 кВт) , установленными на стойках по одному с каждой стороны над основными стойками шасси и один в носовой части. Ряд вариантов был построен в основном с улучшенным интерьером. В 1932 году был произведен авиалайнер модели U с низкорасположенными короткими крыльями и двумя дополнительными двигателями, установленными на каждом крыле в дополнение к существующему центральному двигателю, установленному в носовой части.

Варианты

Корман 6000

Первые прототипы производились авиастроительной компанией Corman в составе империи EL Cord . ^[2]

СМ-6000 Авиалайнер

Первоначальный серийный вариант 1930 года с тремя двигателями Lycoming R-680 мощностью 215 л.с. (160 кВт).

СМ-6000-А Авиалайнер

Вариант 1930 года доступен с различными конфигурациями интерьера.

СМ-6000-Б

СМ-6000-Б1 Авиалайнер

Пассажирский вариант 1931 года с улучшенным внутренним оснащением.

СМ-6000-Б2 Авиалайнер

Как B1, но со смешанным почтово-пассажирским салоном.

Модель U Авиалайнер

Усовершенствованная модель 1932 года с тремя двигателями Lycoming R-680-BA мощностью 240 л.с. (179 кВт) на укороченных крыльях.

С-91

Военное обозначение США для одного SM-6000-A (серийный номер 42-79547), принятого на вооружение в 1942 году.

Выжившие

Известно, что существуют только две из этих моделей с высоким крылом. Один принадлежит и управляется Музеем авиации Средней Америки в Маунт-Плезант, штат Техас , другой — Кермитом Уиксом и поддерживается в летном состоянии в Fantasy of Flight в Полк-Сити, Флорида .

^[3]

Операторы

 Соединенные Штаты

• Американские авиалинии ^[4]
• Бостон-Мэн Сентрал Вермонт Эйрвэйз
• Авиакомпания века ^[4]
• Чесапикские авиалинии
• Чикаго и Южные авиалинии
• Дельта Эйр Лайнс ^[4]
• Система национальных авиалиний ^[4]
• Нью-Йорк, Филадельфия и Вашингтонская авиакомпания, известная как Ludington Airline ^[4]
• Рапид Эйр Линии ^[4]

 Филиппины

• Компания INAEC Iloilo Negros Air Express

Технические характеристики (СМ-6000-Б)

Данные из ^{[5] [6]}

Общие характеристики

• Экипаж: два
• Вместимость: десять (В1), восемь (В2)
• Длина: 42 фута 0 дюймов (12,8 м)
• Размах крыльев: 60 футов 0 дюймов (18,29 м)
• Высота: 12 футов 0 дюймов (3,66 м)
• Площадь крыла: 490 кв. футов (45,6 м ² )
• Пустой вес: 5670 фунтов (2620 кг)
• Полная масса: 8600 фунтов (3910 кг)
• Силовая установка: 3 × Lycoming R-680 по 215 л.с. (160 кВт) каждый

Производительность

• Максимальная скорость: 146 миль в час (234 км/ч, 127 узлов)
• Крейсерская скорость: 125 миль в час (200 км/ч, 109 узлов)
• Диапазон: 390 миль (628 км, 340 миль)
• Практический потолок: 14 200 футов (4330 м)
• Скорость набора высоты: 1000 футов/мин (5,1 м/с).

Примечания

1. Вегг 1990, стр.118.
2. Дональд М. Паттилло. История в процессе создания: 80 неспокойных лет в американской промышленности гражданской авиации . п. 10.
3. Как показано в расписании, 21 марта 1934 года, Boston Maine Airways Central Vermont Airways и других расписаниях; на фото в журнале для сотрудников Boston and Maine Airways «Boston-Maine Airways, Inc., снова поднимайтесь в воздух с круглогодичным обслуживанием»; около 1933 г.; подробно обсуждается Робертом В. Маджем в книге «Приключения желтой птицы: биография авиакомпании», Branden Press, 1969.
4. Gradidge 1989, стр. 18
5. "Стинсон Тримоторс - Аэродром Холкомба" .
6. Вегг 1990, стр.128.

Рекомендации

• Грейдидж, JMG (ноябрь 1989 г.). «Американская классика: Стинсон SM-6000». ФлайПаст . № 100. с. 18. ISSN  0262-6950.
• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания.
• Вегг, Джон (1990). Самолеты General Dynamics и их предшественники . Лондон: Книги Патнэма по аэронавтике. ISBN 0-85177-833-Х.
• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис.

Внешние ссылки

СМИ, связанные со Stinson SM-6000, на Викискладе?