stringtranslate.com

ИНС Вишал

INS Vishal , также известный как Indigenous Aircraft Carrier 3 ( IAC-3 ), — авианосец , который планируется построить компанией Cochin Shipyard Limited для ВМС Индии . Предполагается, что он станет третьим авианосцем, построенным в Индии после INS  Vikrant (IAC-1) и еще одного авианосца класса Vikrant, условно называемого (IAC-2). [9] [10] Предлагаемая конструкция этого класса будет новой конструкцией, включающей значительные изменения по сравнению с «Викрантом» , включая увеличение размеров и водоизмещения. Также рассматривается возможность создания электромагнитной системы запуска самолетов (EMALS) CATOBAR . [11] Его имя Вишал на санскрите означает «великий» . [12]

Дизайн и развитие

В апреле 2011 года адмирал Нирмал Кумар Верма заявил, что до строительства второго авианосца осталось несколько лет, поскольку у военно-морского флота существует ряд более высоких приоритетов в расходах. [13] Стадия проектирования МАК-2 началась в 2012 году и осуществлялась Конструкторским бюро ВМФ. Военно-морской флот решил не обращаться за помощью в подготовке концепции проекта и планов реализации, но, возможно, позже обратится за помощью к российскому ОКБ для интеграции российских самолетов в « Вишал» . «Вишал» предлагается сделать авианосцем с плоской крышей водоизмещением 65 000 тонн и может иметь систему CATOBAR , в отличие от системы STOBAR на IAC-1. [2] [14] [15] [16] В 2013 году ВМС Индии, как сообщается, стремились оснастить авианосец системой EMALS , которая могла бы позволить запускать более крупные самолеты, а также боевые беспилотные летательные аппараты . [17] Компания General Atomics , разработчик EMALS, с разрешения правительства США также провела брифинг по этой технологии для офицеров ВМС Индии . [12]

В мае 2015 года начальник штаба ВМФ адмирал Робин К. Дхован первоначально высказал идею о возможности использования ядерной силовой установки , заявив, что «все варианты открыты для второго отечественного авианосца. Ничто не было исключено». [11] 13 мая 2015 года Совет по оборонным закупкам (DAC) выделил 30 крор рупий на первоначальный процесс планирования строительства INS Vishal . [18] [19]

Первоначальный план авианосца включал ядерную двигательную установку [20] , но позже она была заменена на интегрированную электрическую двигательную установку из-за сложностей, связанных с разработкой ядерного реактора мощностью от 500 до 550 мегаватт, на создание которого, возможно, потребуется 15 МВт. 20 лет. [21] [22]

В апреле 2015 года заместитель министра обороны США по закупкам и обеспечению Фрэнк Кендалл заявил, что администрация Обамы поддерживает продажу EMALS Индии, среди других технологий. [23] ВМС Индии также обратились к четырем международным оборонным компаниям за предложениями по проекту Vishal . Письма с запросами были направлены в британскую BAE Systems , французскую DCNS , американскую Lockheed Martin и российский Рособоронэкспорт 15 июля 2015 года, согласно сообщению доклад в Jane’s Navy International . [24] В письме компаниям предлагалось «предоставить технические и сметные предложения» по программе. [24]

Между Индией и Соединенными Штатами также была сформирована совместная рабочая группа по сотрудничеству в области авианосцев для сотрудничества в области проектирования и разработки авианосцев, а первая встреча между офицерами ВМС Индии и ВМС США состоялась в августе 2015 года . [25] В октябре 2017 года, накануне визита госсекретаря США Рекса Тиллерсона в Индию, администрация Трампа одобрила выпуск технологии EMALS для Вишала . [26]

3 декабря 2018 года начальник штаба ВМФ Сунил Ланба сообщил СМИ, что работы над «Вишалом» продвигаются вперед и ожидается, что строительство корабля начнется через 3 года. [27] [28] Первоначально предполагалось, что авианосец поступит в строй к 2020-м годам, [12] [29] но ожидаемая дата завершения позже была перенесена на 2030-е годы. [30]

Британская газета Daily Mirror сообщила 5 мая 2019 года, что Индия ведет переговоры с Соединенным Королевством о покупке подробных планов HMS  Queen Elizabeth , которые будут использоваться в качестве основы для проекта INS Vishal . [31] [32]

В апреле 2021 года ВМС Индии, желая отдать предпочтение атомным и обычным подводным лодкам в будущих морских войнах, решили, что теперь они начнут планировать третий авианосец, INS Vishal , в качестве замены действующей INS  Vikramaditya . [33]

В ноябре 2021 года ВМС Индии начали обсуждения по доработке конструкции для размещения как беспилотных, так и пилотируемых самолетов. Обсуждалось небольшое уменьшение размеров (с нынешних 65 000 тонн) для уменьшения веса, стоимости и времени постройки авианосца. [34]

В апреле 2022 года государственная компания BHEL подписала Меморандум о взаимопонимании с GE Power Conversion , британско-французским предприятием, которое сейчас принадлежит General Electric (в рамках Power and Propulsion Sub-Alliance , в состав которого входят General Electric Power Conversion, Thales UK, L3 Communications и Rolls-Royce ). Целью Меморандума является расширение местных возможностей в разработке интегрированной полной электрической двигательной системы (IFEP) для ВМС Индии , в том числе для планируемого авианосца. [35]

По состоянию на ноябрь 2023 года ВМС Индии близки к заказу еще одного авианосца STOBAR класса Vikrant водоизмещением 45 000 тонн. [9] [10]

Организация авиакрыла авиаперевозчика

Авианосное авиакрыло INS Vishal могло состоять из палубных HAL TEDBF . У Vishal будет авиакрыло, состоящее из БПЛА , а также самолетов противолодочной обороны и ДРЛОиУ и управления , а также военно-морских истребителей. По словам военно-морского стратега, это «может значительно расширить сферу наших задач с помощью БПЛА , используя беспилотные самолеты для разведки высокого риска и подавления противовоздушной обороны противника (SEAD). Дозаправка в воздухе позволила бы нам держать БПЛА на задании. в течение 24–36 часов непрерывно, поскольку усталость пилота не будет иметь значения». [12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Делегация авианосцев ВМС Индии встречается с американскими коллегами, посещает авианосец Форд» . Новости USNI . Архивировано из оригинала 11 октября 2015 года . Проверено 25 октября 2015 г.
  2. ^ ab «Индия планирует построить военный корабль водоизмещением 65 000 тонн». Новый Индийский экспресс . Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года.
  3. ^ «NS Vishal не будет работать на атомной энергии, поскольку BARC заявляет, что для разработки реактора потребуется 15 лет» . 27 октября 2017 г. Архивировано из оригинала 27 октября 2017 г.
  4. ^ "Закладка киля третьего индийского атомного авианосца" . Финансовый экспресс . 19 июля 2022 г. Проверено 17 февраля 2024 г.
  5. ^ "Dassault предлагает Rafale M для IAC-II ВМС Индии" . IHS Jane's 360. 12 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2016 г. . Проверено 18 февраля 2016 г.
  6. ^ «Первый авианосец Индии, который будет введен в эксплуатацию в 2018 году» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 19 декабря 2016 года . Проверено 5 февраля 2017 г.
  7. ↑ Гади, Франц-Стефан (14 июля 2018 г.). «Будущее индийской программы суперперевозчиков все еще неопределенно». Дипломат .
  8. ^ "Закладка киля третьего индийского атомного авианосца" . Финансовый экспресс . 19 июля 2022 г. Проверено 17 февраля 2024 г.
  9. ^ ab «Крупный рост оборонного производства: Индия собирается начать три мега-проекта коренных народов» . Экономические времена . 24 ноября 2023 г. ISSN  0013-0389 . Проверено 27 ноября 2023 г.
  10. ^ аб Менон, Адитья Кришна (9 октября 2023 г.). «Индия близка к закупке третьего авианосца и большего MPA». Военно-морские новости . Проверено 27 ноября 2023 г.
  11. ^ ab Служба новостей Tribune. «Список пожеланий ВМФ: 6 атомных подводных лодок, авианосец с двигателем N» . Трибьюн Индия . Архивировано из оригинала 17 января 2016 года.
  12. ↑ abcd Шукла, Аджай (31 мая 2013 г.). «Военно-морской флот рассматривает высокотехнологичные варианты будущих авианосцев». Бизнес-стандарт . Архивировано из оригинала 15 мая 2015 года . Проверено 17 мая 2015 г.
  13. ^ "Второй местный авианосец далеко: командующий ВМФ" . Индус . 28 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2013 г. . Проверено 17 мая 2015 г.
  14. ^ «Индия начинает работу над вторым отечественным авианосцем» . ИБН в прямом эфире . 17 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 27 декабря 2013 года . Проверено 17 мая 2015 г.
  15. ^ «Американский эксперт: Вашингтон должен помочь Индии в разработке авианосцев следующего поколения» . Сеть больших новостей . 2 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 18 мая 2015 г. . Проверено 17 мая 2015 г.
  16. ↑ Панда, Анкит (23 апреля 2015 г.). «Сотрудничество США и Индии по авианосцам: хорошая идея?». Дипломат . Архивировано из оригинала 19 мая 2015 года . Проверено 17 мая 2015 г.
  17. ^ «ВМС Индии ищут систему EMALS для второго авианосца класса Викрант» . Военно-морская техника. 30 мая 2013 года. Архивировано из оригинала 12 августа 2013 года . Проверено 17 мая 2015 г.
  18. ^ "Правительство дало добро на новый авианосец с ракетами БраМос для шести кораблей" . Зинеюс. 13 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 17 мая 2015 г. . Проверено 17 мая 2015 г.
  19. ↑ Пандит, Раджат (13 мая 2015 г.). «Министерство обороны одобрило проекты на сумму 25 000 крор рупий». Времена Индии . Архивировано из оригинала 16 мая 2015 года . Проверено 17 мая 2015 г.
  20. ^ Бхат, Адитья. «INS Vishal, следующий авианосец Индии, будет атомным: отчет» . International Business Times, индийское издание . Архивировано из оригинала 12 ноября 2016 года . Проверено 13 ноября 2016 г. .
  21. ↑ Desk, India.com News (27 октября 2017 г.). «INS Vishal не будет работать на атомной энергии, поскольку BARC заявляет, что для разработки реактора потребуется 15 лет» . Индия.com . Проверено 30 октября 2017 г.
  22. ^ «ВМС Индии в ближайшее время не получат атомный авианосец» . Маниконтроль . Проверено 30 октября 2017 г.
  23. ^ «Министр обороны США посетит Индию в мае, чтобы продвигать технологии авианосцев» . Таймс оф Индия . 5 апреля 2015 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2015 года . Проверено 17 мая 2015 г.
  24. ^ ab «Индия обращается к международным оборонным фирмам за помощью в разработке нового авианосца» . Новости USNI . Архивировано из оригинала 1 октября 2015 года . Проверено 25 октября 2015 г.
  25. ^ «Американско-индийская рабочая группа по авианосцам проводит первое заседание» . Рейтер Индия . 21 августа 2015 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2015 г.
  26. ^ «США только что согласились предоставить Индии электромагнитную систему запуска для авианосца INS Vishal» . indiatimes.com . Проверено 1 февраля 2018 г.
  27. ^ «Военно-морской флот рассматривает возможность ввода в эксплуатацию 56 военных кораблей и подводных лодок: адмирал Ланба» . NDTV.com . Проверено 3 декабря 2018 г.
  28. ^ АНИ (3 декабря 2018 г.). «ВМС Индии хотят иметь третий авианосец» . Бизнес-стандарт Индии . Проверено 3 декабря 2018 г.
  29. ↑ Шарма, Риту (6 августа 2012 г.). «Индия планирует построить военный корабль водоизмещением 65 000 тонн». Новый Индийский экспресс . Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 17 мая 2015 г.
  30. ↑ Шукла, Аджай (7 ноября 2016 г.). «Второй отечественный авианосец ВМФ будет атомным, но появится только в 2030-х годах». Бизнес-стандарт . Нью-Дели. Архивировано из оригинала 7 ноября 2016 года.
  31. ↑ Нельсон, Найджел (5 мая 2019 г.). «Индия строит копию британского авианосца HMS Queen Elizabeth» . Daily Mirror . Проверено 6 мая 2019 г.
  32. ^ «Индия и Великобритания ведут переговоры о строительстве подражателя военно-морского суперавианосца: отчет» . Экономические времена . 5 мая 2019 года . Проверено 6 мая 2019 г.
  33. ^ «ВМФ получит авианосец Викрант и ракетный эсминец Вишакхапатнам в 2021 году» . Индостан Таймс . 27 апреля 2021 г. Проверено 29 апреля 2021 г.
  34. ^ «Военно-морской флот изменит план своего авианосца для размещения наблюдательных и ударных дронов» . Печать . 16 ноября 2021 г. Проверено 21 января 2022 г.
  35. ↑ Шукла, Аджай (28 апреля 2022 г.). «Сделка BHEL-GE Power Conversion по производству двигательных установок для ВМФ». Бизнес-стандарт . Проверено 29 апреля 2022 г.