Авиаудар H-3 ( перс . عملیات اچ۳ ) был внезапной воздушной атакой иранских ВВС во время ирано-иракской войны 4 апреля 1981 года против иракской авиабазы H-3 на западе Ирака. Иранцы уничтожили по меньшей мере 48 иракских самолётов на земле, не понеся никаких потерь со своей стороны. [2] [3] Основываясь на достигнутых результатах, он считается одним из самых успешных налётов в истории воздушной войны . [4]
Авиабаза H-3 состоит из трех частей: H-3 "Main" (также известная как Al-Walid, الوليد ), H-3 Northwest и H-3 Southwest. Она расположена недалеко от города Аль-Валид , недалеко от шоссе Багдад-Амман в пустыне Аль-Анбар на западе Ирака, недалеко от границы с Иорданией и в 1000 км от границы с Ираном. Она была возведена для обеспечения безопасности западных границ Ирака и также использовалась в войне Судного дня в 1973 году. [ необходима цитата ]
По данным иракских источников, во время ирано-иракской войны он использовался в качестве вспомогательной авиабазы для иракских ВВС и размещал на себе не более нескольких транспортных эскадрилий и эскадрилью МиГ-21 , а также списанные Hawker Hunter . [5]
ВВС Ирака получили «достоверные» сообщения о том, что Ирак, усиленный прибытием большого количества боеприпасов и запасных частей из Египта , а также поставкой Mirage F1 из Франции и бомбардировщиков Ту-22 из Советского Союза [6] , готовился к неизбежному крупному наземному и воздушному наступлению на Иран. [1] По данным иранской разведки, иракские ВВС переместили большую часть своих ценных активов на свою авиабазу Аль-Валид, расположенную в комплексе H-3. Аэрофотоснимки, отправленные им израильтянами, показали, что на аэродроме H-3 было более пятидесяти самолетов всех типов, разбросанных по всей базе на открытом воздухе, без какой-либо защиты. [7]
В рамках попыток Саддама Хусейна провести успешное наступление на Иран на северном фронте между 12 и 22 марта 1981 года Ирак выпустил две ракеты класса «земля-земля» 9К52 «Луна-М» по городам Дезфул и Ахваз . В течение нескольких дней после этой атаки командиры 31-го и 32-го тактических истребительных крыльев на авиабазе Шахрохи (TAB 3, недалеко от Хамадана ) спланировали контратаку, чтобы подорвать возможности иракских ВВС.
Находясь почти в 1500 километрах от иранских истребителей на авиабазе Шахрохи, H-3 находился вне досягаемости, и если бы он выбрал прямой маршрут, иранскому самолету пришлось бы пролететь над Багдадом и дважды выполнить дозаправку в воздухе в воздушном пространстве Ирака, в том числе один раз вблизи Багдада, который был хорошо укреплен иракскими объектами ПВО. [6]
Команда командиров IRIAF (включая полковника Гасема Гольчина, полковника Бахрама Хушьяра и полковника Ферейдуна Изадсета) вместо этого запланировала более сложную, неожиданную операцию. Высокопоставленные иранские военные чины определили, что активность иракских ВВС была ниже на севере Ирака, поэтому был составлен план подхода к иракским объектам с этого направления. Чтобы увеличить свои шансы, иранские командиры решили сначала направить свои самолеты к озеру Урмия , дозаправиться в воздухе, а затем оттуда иметь «чистый» маршрут, проходящий через горы северной иракско-турецкой границы, сохраняя высоту менее 300 футов (100 м), чтобы избежать иракских и турецких радаров . [1] [2] Маршрут составлял около 3500 км. [8] Тем не менее, «Фантомы» не могли достичь своей цели без дозаправки в воздухе несколько раз. [1]
31-е и 32-е тактические истребительные крыла (TFW) использовали восемь McDonnell Douglas F-4E Phantom , четыре Grumman F-14A Tomcat , один Lockheed C-130H Khofaash , воздушный командный пункт Boeing 747 (который должен был контролировать иракские радиопереговоры, а также выступать в качестве ретранслятора связи между налетчиками и штаб-квартирой IRIAF) и два танкера ( Boeing 707 и Boeing 747 ) для дозаправки в воздухе перед атакой. [1] [9]
Операция началась в 10:30 утра 4 апреля 1981 года. Группа из восьми F-4 Phantom (включая шесть F-4E и два F-4D) в сопровождении двух резервных самолетов вылетела с авиабазы Хамадан (TAB 3) и направилась к озеру Урмия , а затем, после дозаправки в дружественном воздушном пространстве, пересекла границу с Ираком, в то время как два резервных самолета вернулись. Пара F-14 Tomcat патрулировала территорию за несколько часов до и после начала удара, чтобы противостоять любым попыткам перехвата со стороны иракских ВВС. Тем временем три Northrop F-5E с авиабазы Тебриз (TFB.2) совершили отвлекающие атаки на авиабазу Хуррия около Киркука с неизвестными результатами, но, безусловно, отвлекли иракцев от «Фантомов». [1] [6] Самолет C-130H летел недалеко от ирано-иракской границы. Некоторое время назад два танкера, которые уже были отправлены в Сирию , вылетели из сирийского аэропорта, а затем тайно отклонились от международных коммерческих коридоров в полном радиомолчании, по-видимому, направляясь в Иран. Пролетая на очень низкой высоте над южной Турцией и восточной Сирией, они пересекли горный северо-западный Ирак и, наконец, присоединились к «Фантомам» над западной иракской пустыней. Каждый «Фантом» дозаправлялся четыре раза от танкеров на высоте 300 футов (100 м), что было рискованно и намного ниже любых стандартов безопасности [1] (дозаправка в воздухе обычно выполняется на высоте 22 000 футов (6700 м)). [2] Это было сделано, чтобы избежать обнаружения иракскими радарами; однако истребители несколько раз ненадолго появлялись на радарах, но были приняты за турецкие самолеты, патрулирующие границу. Полковник Изадсета руководил операцией с командного Boeing 747, который находился в воздушном пространстве Сирии. Сирийский аэропорт в Пальмире также может быть использован для возможной аварийной посадки.
Приближаясь к авиабазам, «Фантомы» разделили свой строй на две группы, «Альванд» и «Альборз» . Это позволило нанести удары по комплексу H3 с нескольких направлений. Они разбомбили все три аэродрома в пределах комплекса H-3. [8] Достигнув полной неожиданности, истребители совершили несколько заходов по всем трем авиабазам. Обе взлетно-посадочные полосы в Аль-Валиде были нацелены на то, чтобы не допустить взлета иракских самолетов. Кассетные бомбы второй группы «Фантомов» повредили три больших ангара . «Фантомы» смогли нанести несколько ударов по нескольким целям с помощью пушечного огня. К концу атаки второй группы иракские военные силы не ответили скоординированной контратакой. Эффективный зенитный огонь также был ослаблен из-за внезапной атаки. Иракские самолеты были подняты в воздух в безуспешной попытке перехватить иранские силы.
После атаки иранское формирование развернулось обратно к своим базам. Иранские военные представители заявили, что ни один из иранских «Фантомов» не был поврежден во время атаки. [10]
ВВС Ирландии заявили, что уничтожили в общей сложности три транспортных самолета Антонов Ан-12БП , бомбардировщик Ту-16 , четыре МиГ-21 Микояна-Гуревича , пять Су-20/22 Су-22 , восемь МиГ-23 Микояна-Гуревича , два Dassault Mirage F1EQ (доставленных всего за несколько недель до этого) и четыре вертолета, [8] а также повредили еще одиннадцать самолетов, не подлежащих ремонту, включая два бомбардировщика Ту-16. Погибли два иракских пилота и четырнадцать человек личного состава, а также три египтянина и офицер из Восточной Германии, в то время как 19 иракцев, четыре египтянина и два иорданца получили тяжелые ранения. Этот удар снизил способность Ирака нанести ответный удар. [11]
По данным иранской разведки, до атаки было по крайней мере две эскадрильи, оснащенные десятью Ту-22Б и по крайней мере шестью Ту-16 , а также два других подразделения с МиГ-23БН и Су-20, которые были спрятаны в ангарах. Это оспаривалось иракскими официальными лицами. Иракские источники утверждали, что только один МиГ-21 был поврежден в результате атаки; что поврежденные ангары были пусты во время атаки; и что его Ту-22 и Ту-16 были размещены на авиабазе Таммуз из-за продолжающейся войны с Ираном. Ирак утверждал, что бомбардировщики размещались в Таммузе, пока они не были выведены из состава иракских ВВС в конце 1980-х годов, а затем были разбомблены в 1991 году во время войны в Персидском заливе . [12] [13] Ирак отрицал потери каких-либо Mirage F1, утверждая, что все они находились на авиабазе, построенной специально для них по просьбе французского правительства. Авиабаза «Мираж», также известная как авиабаза Саддама , находилась примерно в 300 километрах к северу от Багдада. [14]
Командование иракских ПВО позже заявило, что обнаружило формирование, приближающееся со стороны Сирии по пути к цели, и их радар следил за «Фантомами» в течение примерно 67 минут [15] , хотя иранцам удалось добиться полной внезапности. [8]
«Атака на H3» ( حمله به اچ۳ ), снятая Шахриаром Бахрани в 1994 году, представляет собой иранский фильм, изображающий эту операцию. [16]
Он был выбран Стивом Сноуном, 48 лет назад, с Новым Стивом и Бенни Сон. Он сыграл в 80-е годы в Нью-Йорке, в Нью-Йорке, в Нью-Йорке. Он и Дэниел Дэниэл Сейлз и Джон Джонс Рэйд.