stringtranslate.com

Список подразделений авиационной поддержки Корпуса морской пехоты США

Это список эскадрилий авиационной поддержки Корпуса морской пехоты США и других подразделений, отсортированный по типам.

Активный

Эскадрильи штаба крыла морской пехоты

Эскадрилья штаба крыла морской пехоты (MWHS) обеспечивает административную и материально-техническую поддержку штаба крыла морской пехоты (MAW HQ). Штаб-квартира MAW является отдельной организацией, которая направляет и координирует деятельность MAW. В состав штаба MAW входят командир крыла (командующий генерал) и помощник командира крыла, их личный штаб (адъютанты, водители и т. д.), а также начальник штаба, подразделения генерального штаба (от Г-1 до Г-6). ) и специальные штабные отделы (сотрудник по связям с общественностью, инспектор крыла, адвокат штабного судьи, офицер медицинской службы и капеллан крыла). Командир крыла борется с MAW со своего оперативного командного пункта, расположенного в Тактическом воздушном командном центре (TACC), поддерживаемом Группой управления воздушным движением морской пехоты (MACG).

Логистические эскадрильи морской авиации

Логистическая эскадрилья морской авиации (MALS) обеспечивает прямую поддержку промежуточного технического обслуживания самолетов, авионики, авиационного снабжения и авиационных боеприпасов авиационным эскадрильям группы морской авиации . MALS способна поддерживать несколько типов самолетов, а также обеспечивать подразделения боевых элементов авиации MEB или MEU .

Морские пехотинцы ремонтируют системы вооружения
Морской ремонт авионики
Морской ремонт гребных винтов

Эскадрильи управления морской пехотой

MACS отвечает за управление воздушным движением и управляет Центром тактических воздушных операций (TAOC), который руководит противовоздушной борьбой (включая наземные зенитные вооружения ), ранним предупреждением и контролем перехвата, воздушным наблюдением, радиолокационным контролем и управлением воздушным пространством.

Авиадиспетчер за работой
Морские пехотинцы поддерживают информационную сеть

Эскадрильи морской авиационной поддержки

MASS представляют собой Центр прямой воздушной поддержки (DASC), который контролирует и координирует операции тактической авиации, непосредственно поддерживающие наземные силы. Они отвечают за обработку немедленных запросов (например, непосредственную воздушную поддержку , CASEVAC и штурмовую поддержку ), интеграцию и устранение конфликтов непрямой огневой поддержки (например, артиллерии и минометов) с авиационными средствами, управление средствами терминального управления и процедурный контроль самолетов.

Тактические авиационные командные эскадрильи морской пехоты

Морская пехота взаимодействует с Глобальной системой командования и контроля .

MTACS предоставляет командиру ACE функции управления и контроля, необходимые для выполнения авиационной задачи. Они создают Центр тактического воздушного командования (TACC), который является оперативным командным пунктом авиакрыла морской пехоты, из которого командир звена и его боевой штаб руководят тактическим воздушным боем, включая тактическую воздушную поддержку, оказываемую сухопутным войскам (под руководством DASC в MASS) и тактическая противовоздушная оборона (под руководством TAOC в MACS). В рамках Force Design 2030 все действующие MTACS были выведены из эксплуатации, а их функциональные возможности были перенесены в штаб-квартиру группы управления воздушным движением морской пехоты.

Эскадрильи связи морского крыла

Морской пехотинец настраивает антенну для AN/TRC-170

MWCS предоставляют все коммуникационные ресурсы для ACE, включая радио, спутниковые, проводные технологии и технологии передачи данных.

Прибрежные зенитные батальоны

Корпус морской пехоты активировал свой первый прибрежный зенитный батальон (LAAB) 11 февраля 2022 года. LAAB предназначены для обеспечения наземной противовоздушной обороны , раннего предупреждения , тактического управления воздушным движением, а также передовых пунктов вооружения и дозаправки для поддержки прибрежных операций Корпуса морской пехоты. [6]

Малые батальоны ПВО

Морские пехотинцы LAAD стреляют из FIM-92 Stinger

Батальоны LAAD несут ответственность за непосредственную противовоздушную защиту объектов в зоне операции, а второстепенную задачу - местную наземную безопасность для элементов ACE. Они вооружены оружием класса «земля-воздух», а также средствами раннего предупреждения и обнаружения. В настоящее время батальоны LAAD оснащены переносной зенитной ракетой FIM-92 Stinger и пулеметом M2 калибра .50 . HMMWV M1097 Avenger , оснащенный ракетами, выведен из эксплуатации силами морской пехоты.

Эскадрильи поддержки крыла морской пехоты

MWSS обеспечивает MAG всю необходимую наземную авиационную поддержку для эксплуатации аэродрома. Эта поддержка включает в себя: (1) аэродромные службы (работа авиационного терминала, аэродромные экспедиционные системы/освещение аэродрома и аварийно-спасательные и пожарные/аварийные службы самолетов), 2) связь (за исключением служб управления воздушным движением), (3) автотранспорт, (4) инженерные услуги (строительство, техническое обслуживание и коммунальные услуги), 4) доставка и хранение бестарного топлива, (5) заправка самолетов, (6) неавиационные (т.е. «наземные») поставки, (7) неавиационное оборудование техническое обслуживание, (8) местная охрана, (9) питание и (10) медицинские услуги (предоставляемые персоналом ВМС США).

Морские пехотинцы дозаправляют вертолет AH-1W
Морские пехотинцы проводят вертикальное пополнение запасов

Штаб и штабные эскадрильи

H&HS обычно состоит из штабной группы (командир станции/командир и штаб), штаба эскадрильи (командир и штаб), отдела по связям с общественностью и журналистики, отдела планирования и обслуживания объектов, офисов размещения и семейного жилья, автопарка станции, управление воздушным движением, метеорология, топливо, боеприпасы, другая авиационная поддержка, авиационно-спасательная и противопожарная служба, секция проректора-маршала, офис судьи-адвоката станции, капеллан станции, медицинское учреждение ВМФ и общественная служба корпуса морской пехоты, в которой обычно размещаются такие службы, как корпус морской пехоты. Exchamge (MCX) (т.е. почтовая станция), магазин, заправочная станция, парикмахерская, химчистка, библиотека, театр, поле для гольфа, боулинг-центр, фитнес, центры отдыха, хобби, ремесла и авторемонта, бассейн, офицер, ГНКО, клубы унтер-офицеров, семейные службы, Единая морская программа и другие поставщики личных услуг.

Компании боевой логистики

Роты боевой логистики, находясь в подчинении группы морской логистики , обеспечивают промежуточную наземную логистическую поддержку авиационных подразделений, включая снабжение и техническое обслуживание, выходящее за рамки штатных возможностей. Все аэродромы морской пехоты , находящиеся за пределами морской логистической группы, имеют компанию-арендатора.

Выведен из эксплуатации

Эскадрильи/отряды перечислены по их последнему названию.

GCI и отряды раннего предупреждения (1941-1943)

VMF(N)-531 SCR-527 отряда GCI на острове Стерлинг в начале 1944 года.

Эскадрильи воздушного предупреждения

Эскадрильи воздушного предупреждения Корпуса морской пехоты были созданы во время Второй мировой войны, и им было поручено обеспечивать раннее предупреждение о вражеских самолетах и ​​перехват наземного управления самолетами противника на начальных этапах любой высадки десанта. Первый AWS был введен в эксплуатацию в сентябре 1943 года, всего за время войны было поставлено на вооружение 19 единиц. 1 августа 1946 года все оставшиеся AWS были переименованы в эскадрильи перехвата наземного управления морской пехоты.

Радиолокационные фургоны из 8-й эскадрильи воздушного предупреждения на Агуни-Сима во время битвы за Окинаву.

Штурмовые эскадрильи воздушного предупреждения

Фотография эскадрильи AWS(AT)-5, сделанная на базе MCAD Miramar в марте 1944 года.

Эскадрильи штурмового воздушного предупреждения представляли собой подразделения авиационного командования и управления Корпуса морской пехоты США, сформированные во время Второй мировой войны для обеспечения раннего предупреждения , воздушного наблюдения и наземного контролируемого перехвата на ранних этапах высадки десанта . Предполагалось, что эти эскадрильи будут оснащены легкими радарами и оборудованием центра управления, чтобы действовать в течение ограниченного периода времени в начале любой операции, пока более крупные эскадрильи воздушного предупреждения не выйдут на берег. Первоначально они были сформированы как эскадрилья воздушного предупреждения (транспортируемая по воздуху) , однако их обозначения изменились в июле/августе 1944 года из-за невозможности разместить транспортабельный радар. Четыре из этих эскадрилий были введены в строй во время войны, а одна, AWS(AT)-5, приняла участие в битве при Сайпане . Все четыре эскадрильи были выведены из состава в ноябре 1944 года.

Авиационные инженерные эскадрильи

Авиационно-инженерные эскадрильи отвечали за подготовку персонала по техническому обслуживанию и ремонту самолетов. Эскадрильи были первоначально сформированы во время Второй мировой войны и существовали до начала 1950-х годов. [21]

Подразделения воздушной поддержки десанта

Легкие зенитно-ракетные дивизионы

Малые батальоны ПВО

Эскадрильи морской авиабазы

Штаб и эскадрильи технического обслуживания и логистические эскадрильи морской авиации

Эскадрильи морской авиации и технического обслуживания

Эскадрильи управления морской пехотой

Эскадрильи морской авиационной поддержки

Подразделения управления морским воздушным движением

Эскадрильи управления воздушным движением морской пехоты

Эскадрильи управления воздушным движением морской пехоты (MATCS) были сформированы путем объединения региональных подразделений управления воздушным движением морской пехоты под каждым авиакрылом морской пехоты. Первый MATCS был введен в эксплуатацию в 1976 году, а последний был введен в эксплуатацию в резерве в 1980 году. MATCS обеспечивал всепогодные услуги управления воздушным движением на экспедиционных аэродромах и удаленных посадочных площадках для поддержки операций морской пехоты флота в рамках морской авиации. Система командования и управления (MACCS).

Эскадрильи тактического управления морской пехотой

Эскадрильи поддержки крыла морской пехоты

Эскадрильи ремонта крыльевого оборудования

Цитаты

  1. ^ Общий приказ 3d MAW 17-1943 - Ввод в эксплуатацию AWS-1
  2. ^ Общий приказ 3-го MAW 11-1944 - Ввод в эксплуатацию VMF-521, VMF-522, AWS-9 и AWS-11.
  3. ^ abcdefgh Роттман 2002, стр. 450.
  4. ^ Общий приказ 3-го MAW 11-1943 о вводе в эксплуатацию штаб-квартиры 1-го MAWG 1 июля 1943 г.
  5. ^ «Происхождение и почести МАСС-2» (PDF) . Проверено 10 июня 2019 г.
  6. Листон, Исаак (11 февраля 2022 г.). «Морские пехотинцы США активизируют новый прибрежный зенитный батальон». ДВИДС . Министерство обороны США . Проверено 13 февраля 2022 г.
  7. ^ Миллер, Дж. Майкл (1997). «От Шанхая до Коррегидора: морские пехотинцы защищают Филиппины» (PDF) . Исторический центр морской пехоты. стр. 16–18 . Проверено 4 августа 2021 г.
  8. ^ Симмонс и Смит 1995, стр. 150–153.
  9. ^ Quilter & Chapin 2001, стр. 1–20.
  10. ^ Общий приказ 3d MAW 20-1943 - Ввод в эксплуатацию AWS-2
  11. ^ Общий приказ 3d MAW 24-1943 - Ввод в эксплуатацию AWS-3
  12. ^ Общий приказ 3d MAW 29-1943 - Ввод в эксплуатацию AWS-4
  13. ^ Общий приказ 3d MAW 36-1943 - Ввод в эксплуатацию MAG-53, VMSB-344, AWS-6 и AWS(AT)-10
  14. ^ Общий приказ 3d MAW 6-1944 - Ввод в эксплуатацию AWS-8 и AWS (AT)-20
  15. ^ Общий приказ 3-го MAW 11-1944 - Ввод в эксплуатацию VMF-521, VMF-522, AWS-9 и AWS-11.
  16. ^ Общий приказ 9-го MAW 57-1945 - Вывод из эксплуатации AWS-14
  17. ^ abcd Роттман 2002, стр. 449.
  18. ^ Общий приказ 3dMAW 20-1943 - Ввод в эксплуатацию AWS (AT)-10
  19. ^ 3-й Общий приказ MAW 1-1944 Ввод в эксплуатацию AWS-7 и AWS (AT)-15 1 февраля 1944 г.
  20. ^ Общий приказ 3d MAW 6-1944 - Ввод в эксплуатацию AWS-8 и AWS (AT)-20
  21. ^ Роттман 2002, стр. 454.
  22. ^ «Расформирование AES-44 на штаб-квартиру станции» (PDF) . Корпус морской пехоты США. 5 июня 1946 года . Проверено 2 июля 2023 г.
  23. ^ Штаб-квартира подразделений управления воздушной поддержкой морской пехоты приказала расформировать LFASCU-1 и 2.
  24. ^ Штаб-квартира подразделений управления воздушной поддержкой морской пехоты приказала расформировать LFASCU-1 и 2.
  25. ^ аб Роттман 2002, стр. 451.
  26. 5-й батальон LAAM расформирован на официальной церемонии - 7 февраля 1969 г. - авиабаза морской пехоты Юма Кактус Комета
  27. ^ «Исторический дневник MABS-12, 1–31 декабря 1951 г.» (PDF) . www.koreanwar2.org . 29 февраля 1952 года . Проверено 18 августа 2020 г.
  28. ^ Ежегодник 24-й группы морской авиации . Группа морской авиации 24. 1972. с. 115.
  29. MABS-26 Lineage & Honors dtd, 30 сентября 1983 г., предоставлено Отделом истории корпуса морской пехоты.
  30. ^ "История MWSS-272" . Морские пехотинцы.мил . Проверено 27 октября 2023 г.
  31. ^ "Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1967" (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 20 . Проверено 25 ноября 2023 г.
  32. ^ «Смена цветов». Газета Бофорта . Бофорт, Южная Каролина. 17 июня 1986 г. с. 6.
  33. ^ "Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1967" (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 34 . Проверено 23 ноября 2023 г.
  34. ^ "Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1962 год" (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 54 . Проверено 23 ноября 2023 г.
  35. ^ «Состояние сил морской пехоты США, июль-сентябрь 1971 г.» (PDF) . www.usmcu.edu . Корпус морской пехоты США. 28 июля 1971 г. с. 104 . Проверено 7 сентября 2020 г.
  36. ^ "История MALS-12" . Морские пехотинцы.мил . Корпус морской пехоты США . Проверено 4 ноября 2023 г.
  37. ^ "Указатель дневников Корпуса морской пехоты США за 1957 год" . Каталог национальных архивов . Корпус морской пехоты США. п. 9 . Проверено 8 мая 2023 г.
  38. ^ Неудача 1978, стр. 146.
  39. ^ "Индекс сбора морской пехоты США - 1972" . Национальный архив США . Корпус морской пехоты США. п. 19 . Проверено 29 октября 2023 г.
  40. ^ «Состояние сил морской пехоты США, январь-март 1971 г.» (PDF) . www.usmcu.edu . Корпус морской пехоты США. 17 марта 1971 г. с. 303 . Проверено 7 сентября 2020 г.
  41. ^ "Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1959 год" (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 14 . Проверено 23 ноября 2023 г.
  42. ^ «Состояние сил морской пехоты США, июль-сентябрь 1971 г.» (PDF) . www.usmcu.edu . Корпус морской пехоты США. 28 июля 1971 г. с. 104 . Проверено 7 сентября 2020 г.
  43. ^ "Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1967" (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 20 . Проверено 25 ноября 2023 г.
  44. ^ "Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1967" (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 25 . Проверено 25 ноября 2023 г.
  45. ^ «MACS-3 деактивирован, получил новое обозначение» . Летная куртка MCAS El Toro . MCAS Эль Торо. 3 июля 1970 года . Проверено 4 ноября 2019 г.
  46. ^ 3-й Общий приказ MAW 1-1944 Ввод в эксплуатацию AWS-7 и AWS (AT)-15 1 февраля 1944 г.
  47. ^ «Хронология командования MACG-18 — 15 апреля — 30 июня 1971 г.» (PDF) . Группа управления морской авиацией 18. 17 июля 1971 года . Проверено 13 ноября 2019 г. .
  48. ^ «9-я эскадрилья управления воздушным движением деактивирована 30 июня» . Газета Бофорта . Бофорт, Южная Каролина. 15 июля 1971 года.
  49. ^ «Морские пехотинцы установили здесь радиолокационное подразделение наземной обороны» . Конституция Атланты . Атланта, Джорджия. 4 ноября 1946 г.
  50. ^ ab «Сборные списки Корпуса морской пехоты США — 1962 год» (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 63 . Проверено 24 ноября 2023 г.
  51. ^ "Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1962 год" (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 64 . Проверено 24 ноября 2023 г.
  52. ^ «Компьютерный век настиг «Глаза» морской пехоты» . Резервный морской пехотинец . 36 (1). Октябрь 1969 года . Проверено 14 июля 2020 г.
  53. ^ "Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1969" (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 77 . Проверено 24 ноября 2023 г.
  54. ^ Хронология командования 1967 года для MARTD NAS Гленвью, Иллинойс
  55. ^ "Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1962 год" (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 65 . Проверено 24 ноября 2023 г.
  56. ^ MASS-5 активирован в понедельник - 19 августа 1966 г. - Летная куртка авиабазы ​​​​морской пехоты Эль Торо.
  57. ^ Изменение обозначения на MATCU-60, санкционированное CMC Dispatch 231803z/54 января, как отмечено в списках сбора MATCU-60 за февраль 1954 г.
  58. ^ Уполномочено офицером по учету машин P2/144/WCJ-bt MRI 1061 от 28 сентября 1953 года. Взято из MATCU-14, октябрь 1953 года.
  59. ^ Утверждено Общим приказом 3d MAW 91-53. Отмечен в списках сбора MABS-32 за сентябрь 1953 г.
  60. ^ GCA Unit 37M был переименован в MATCU-66 на основании письма CMC AAE-2363-1sp от 15 ноября 1954 года. Взято из MATCU-66 Muster Rolls, январь 1955 года.
  61. ^ "Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1959 год" (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 19 . Проверено 23 ноября 2023 г.
  62. ^ Marine Wings: Истории войны и мира, написанные пилотами . Роджерс, Миннесота: DeForest Press. 2007. с. 15-16. ISBN 978-1-930374-25-6.
  63. ^ История MAG-49 @seaforces.org
  64. ^ "Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1967" (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 39 . Проверено 23 ноября 2023 г.
  65. ^ «Указатель дневников Корпуса морской пехоты США за 1969 год» (PDF) . Каталог национальных архивов . Корпус морской пехоты США. п. 38 . Проверено 9 мая 2023 г.
  66. ^ «Состояние сил морской пехоты США, октябрь-декабрь 1971 г.» (PDF) . www.usmcu.edu . Корпус морской пехоты США. 6 октября 1971 г. с. 20 . Проверено 7 сентября 2020 г.
  67. ^ «Указатель дневников Корпуса морской пехоты США за 1969 год» (PDF) . Каталог национальных архивов . Корпус морской пехоты США. п. 38 . Проверено 9 мая 2023 г.
  68. ^ «Состояние сил морской пехоты США, май-сентябрь 1972 г.» (PDF) . www.usmcu.edu . Корпус морской пехоты США. 3 мая 1972 г. с. 12 . Проверено 7 сентября 2020 г.
  69. ^ Свидетельство о происхождении MATCS от 30 декабря 1982 г.
  70. ^ "Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1976" (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 31 . Проверено 25 ноября 2023 г.
  71. ^ «Деактивация подразделения морской пехоты» . Тастинские новости . Тастин, Калифорния. 14 мая 1992 г. с. 2.
  72. ^ ab «Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1967» (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 34 . Проверено 25 ноября 2023 г.
  73. ^ «Деактивация MTACS-18» . www.dvidshub.net . Министерство обороны. 9 июня 2021 г. Проверено 16 июня 2021 г.
  74. ^ "Церемония деактивации MTACS-28" . Морские пехотинцы.мил . Корпус морской пехоты США. 29 ноября 2022 г. Проверено 2 июля 2023 г.
  75. ^ "Церемония захода солнца MTACS-38" . ДВИДС . Корпус морской пехоты США. 19 ноября 2021 г. Проверено 24 ноября 2021 г.
  76. Руис, Самуэль (31 марта 2022 г.). «Церемония деактивации 374-й эскадрильи поддержки крыла морской пехоты» . ДВИДС . Министерство обороны США . Проверено 12 июня 2023 г.
  77. ^ «С 21-м WERS» . Тории Теллер . Ивакуни, Япония. 14 июня 1974 года.
  78. ^ "Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1967" (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 25 . Проверено 25 ноября 2023 г.
  79. ^ "Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1967" (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 40 . Проверено 23 ноября 2023 г.

Рекомендации

Всеобщее достояние Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .
Библиография
Интернет

Смотрите также