stringtranslate.com

Автострада А1 (Италия)

Автострада A1 в Сан-Джулиано-Миланезе
Зона отдыха "Сан Зеноне"
Автострада A1 в Реджо-Эмилии
Автострада А1 в Модене
Виадук Пьян-дель-Вольо возле Сан-Бенедетто-Валь-ди-Самбро
Зона отдыха "Кантагалло"
Виадук Калатрава возле Реджо-Эмилии
Автострада А1 в Каленцано
Автострада A1 в Барберино ди Муджелло
Автострада А1 в Синалунге
Автострада А1 в Наццано
Автострада А1 в Кассино
Автострада А1 в Витулацио
Автострада А1 в Ананьи
Автострада А1 в Казерте

Автострада А1 или Autostrada del Sole («Солнечная автомагистраль») — самая длинная (760 километров (470 миль)) [ 1] автострада ( по-итальянски « автострада ») в Италии , [2] [3] соединяющая некоторые из крупнейших городов страны : Милан , Болонью , Флоренцию , Рим и Неаполь . Автострада А1 расположена в регионах Ломбардия , Эмилия-Романья , Тоскана , Умбрия , Лацио и Кампания . Она является частью европейских маршрутов E35 и E45 .

История

На протяжении 1950-х и 1960-х годов сменявшие друг друга администрации хотели, чтобы этот крупный инфраструктурный проект был завершен как можно быстрее, поскольку это дало бы большой толчок национальной экономике. Строительство началось в 1956 году, и шоссе было открыто для движения тогдашним премьер-министром Альдо Моро 4 октября 1964 года. [4]

A1 сократила время в пути между Миланом и Неаполем с двух дней до семи-восьми часов. Участок между Римом и Неаполем изначально был обозначен как A2, но был включен в A1 после открытия объездной дороги от Фиано Романо до Сан-Чезарео 21 июля 1988 года.

Маршрут

Соединение А1-А51

Связь с площадью Корветто

Площадь Корветто в Милане с выездом на автомагистраль справа

Вариант Валико

Вариант ди Валико (синий) и автострада A1 (зеленый)

Variante di Valico (номер A1 var) — это ответвление от автострады A1, открытой для движения 23 декабря 2015 года, между Сассо Маркони и Барберино ди Муджелло в центральной Италии . Весь проект охватывает протяженность 62,5 км, из которых 37 км включали добавление третьей полосы с каждой стороны существующей A1 и 25 км строительство нового участка, большая часть которого состоит из виадуков и туннелей, самый длинный туннель имеет длину 8,7 км. Новый участок проходит параллельно центральной части автострады A1 Болонья — Флоренция . Прежняя автомагистраль остается открытой, обеспечивая альтернативный маршрут. A1 разделяется к северу от Апеннин , два участка соединяются к югу от гор.

A1 Северное сообщение Рима

A1 Северное соединение Рима около Сеттебаньи  [it]

A1, соединение с Южным Римом

Связь с Каподикино

Сассо Маркони - соединение SS 64

Ссылки

  1. ^ "Calcolo percorsi e pedaggi - Autostrade per l'Italia" (на итальянском языке) . Проверено 26 марта 2024 г.
  2. ^ "Автострада A1 Милан - Неаполь (тратта Ломбарда)" (на итальянском языке) . Проверено 20 сентября 2023 г.
  3. ^ "L'arteria che cambiò l'Italia: i 50 anni dell'Autostrada del Sole" (на итальянском языке) . Проверено 20 сентября 2023 г.
  4. ^ "Автострада A1: Moro all'augurazione del tratto Chiusi-Orvieto - 1964" (на итальянском языке) . Проверено 20 сентября 2023 г.

Смотрите также

Другие итальянские дороги

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Автострадой А1 (Италия) на Wikimedia Commons