Autofeather — это функция двигателей некоторых турбовинтовых и поршневых самолетов. Когда мощность, вырабатываемая двигателем, падает до точки, где она не способствует тяге, пропеллер переходит в режим флюгера , чтобы уменьшить сопротивление . [1]
Система автоматического флюгирования также позволяет пилотам уменьшить сопротивление винтов при отказе двигателя, тем самым позволяя самолету планировать в течение более длительного периода времени.
Система автоматического флюгирования была впервые представлена на самолете Martin 4-0-4 , самолете с поршневым двигателем. Система была разработана для автоматического флюгирования двигателя, отказавшего во время взлета или начального набора высоты. Она не используется во время крейсерского полета.