stringtranslate.com

Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог

Министерство дорожного транспорта и автомагистралей ( MoRTH ) является министерством правительства Индии , которое является высшим органом по разработке и администрированию правил, положений и законов, касающихся автомобильного транспорта, транспортных исследований, а также для повышения мобильности и эффективности дорожно-транспортной системы в Индии . Через своих сотрудников Центральных инженерных служб (дороги) оно отвечает за развитие национальных автомагистралей страны.

Автомобильный транспорт является важнейшей инфраструктурой для экономического развития страны. Он влияет на темпы, структуру и характер развития. В Индии дороги используются для перевозки более 60 процентов от общего объема грузов и 85 процентов пассажиропотока. Следовательно, развитие этого сектора имеет первостепенное значение для Индии и составляет значительную часть бюджета.

История

Создание

Департамент военного транспорта был образован в июле 1942 года путем разделения Департамента связи на два Департамента: [2]

Функции, возложенные на Министерство военного транспорта, включают основные порты, приоритеты железных дорог, использование автомобильного и водного транспорта, нормирование бензина и газогенераторы. В широком смысле, функции Министерства военного транспорта заключались в координации потребностей в транспорте во время войны, прибрежном судоходстве, а также управлении и развитии основных портов. Позднее планирование экспорта также осуществлялось как следствие контроля Министерства за приоритетами транспорта.

Изменения, внесенные за эти годы

Организационная структура

Региональные офисы

Ниже приведены региональные офисы, каждый из которых возглавляет региональный сотрудник (РО):

В составе министерства функционируют следующие подразделения:

Дорожное крыло

Дорожное крыло MoRTH является основой программы развития дорожной сети страны. Оно укомплектовано сотрудниками Центральных инженерных служб (дороги). Его возглавляет генеральный директор (развитие дорог) и специальный секретарь правительства Индии. [4]

Дорожное крыло MoRTH далее разделено на пять проектных зон. Каждая проектная зона, как правило, наделена ответственностью четырех-пяти штатов за развитие национальных автомагистралей и дорожной сети. Эти пять проектных зон возглавляются пятью дополнительными генеральными директорами (ADG) кадров Центральных инженерных служб (дороги), которым помогают главный инженер зоны штаб-квартиры и региональные сотрудники. Региональные сотрудники размещаются на местах в своих соответствующих штатах для развития и обслуживания национальных автомагистралей через государственных PWD.

Основными обязанностями дорожного крыла являются: [5]

Транспортное крыло

Основными обязанностями транспортного крыла являются: [ необходима ссылка ]

Зона планирования и мониторинга

Эти зоны возглавляются двумя отдельными главными инженерами Центральных инженерных служб (дороги). Основные обязанности этой зоны: [ необходима цитата ]

Эту зону возглавляет главный инженер Центральных инженерных служб (дороги). Основные обязанности этой зоны - подготовка стандартов/правил/руководств для программы развития NH и связанных с ней мероприятий.

Агентства

Автономные органы

Ниже приведены автономные агентства, подчиняющиеся MoRTH. [3]

академия

Деяния

За прошедшие годы министерство приняло ряд актов для поддержания правопорядка на автомобильном транспорте в стране.

Статистика

Индия имеет одну из крупнейших сетей автомобильных дорог протяженностью более 4,885 млн км, состоящую из: [7]

Общая протяженность дорог Индии выросла более чем в 11 раз за 60 лет с 1951 по 2011 год; также протяженность дорог с покрытием увеличилась примерно в 16 раз за тот же период. Связность в Индии значительно улучшилась благодаря формированию новых дорог с покрытием. [8]

10
20
30
40
50
1950-51
1970-71
2000-01
2010-11
  •  Общая протяженность дорог (в лакх км)
  •  Общая протяженность дорог с твердым покрытием (в лакх км)

На развитие дорог в стране правительство выделило 19 423,88 крор рупий из Центрального дорожного фонда на 2013–2014 годы со следующим распределением: [9]

Правительственные инициативы

Правительство предоставило различные стимулы для частных и иностранных инвестиций в сектор автодорог. 100% прямых иностранных инвестиций разрешены в секторах наземного транспорта для содействия строительству автодорожных мостов, платных дорог и автомобильных туннелей; услуги, сопутствующие транспорту, такие как обработка грузов, являются сопутствующими наземному транспорту; строительство и обслуживание дорог, мостов; а также строительство и обслуживание дорог и автомагистралей, предлагаемых на основе строительства-эксплуатации-передачи (BOT), включая сбор платы за проезд.

Десятилетнее освобождение от налогов в соответствии с разделом 80 IA было предоставлено проектам строительства автомагистралей для привлечения частных инвесторов. Министерство также разработало «Специальную ускоренную программу развития дорог в северо-восточном регионе» для улучшения дорожного сообщения с отдаленными местами в этом регионе. Оценочная стоимость предложения составляет 2,53 млрд долларов США. Бюджет Союза на 2012–13 годы предложил увеличить ассигнования Министерства автомобильного транспорта и автомагистралей на 14% до 25 360 крор рупий (3,0 млрд долларов США).

Всемирный банк одобрил кредит в размере 975 миллионов долларов США на разработку первой фазы восточного ответвления проекта Dedicated Freight Corridor в Индии стоимостью 17,21 миллиарда долларов США. Dedicated Freight Corridor Corporation of India Ltd. объединилась с Японским банком промышленного сотрудничества для получения кредита в размере 14,56 миллиардов долларов США на первую фазу, и, скорее всего, она будет введена в эксплуатацию в 2016 году. [10]

Премьер -министр Грам Садак Йоджана (PMGSY) — это схема развития сельских дорог в Индии. Проект строительства сельских дорог (CRRP) — еще одна инициатива, направленная на развитие сельских районов.

Национальная программа зеленых автомагистралей

Министерство транспорта и NHAI запустили программу зеленых автомагистралей в 2016 году. [11] [12] [13] [14]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Анализ бюджета Союза на 2020-21 годы» (PDF) . prsindia.org . 2020.
  2. ^ "Организационная история". Министерство судоходства, Правительство Индии. Архивировано из оригинала 21 июля 2014 года . Получено 5 октября 2014 года .
  3. ^ abcde "Девятый отчет ERC" (PDF) . Министерство финансов, правительство Индии. Архивировано из оригинала (PDF) 31 мая 2013 года . Получено 5 октября 2014 года .
  4. ^ Кавита, Мррали. "Узнайте о Parivahan Sarathi и его услугах -". Получите правдивые отзывы о продуктах здесь . Получено 27 апреля 2020 г.
  5. ^ "Wings under Ministry". MORTH . Министерство дорожного транспорта и шоссейных дорог, Правительство Индии . Получено 5 октября 2014 г.
  6. ^ "IAHE - Свяжитесь с нами". www.iahe.org.in .
  7. ^ "Годовой отчет 2013–2014" (PDF) . Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог . Получено 5 октября 2014 г.
  8. ^ "Basic Road Statistics" (PDF) . Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог . Получено 5 октября 2014 г. .
  9. ^ "CRF 2013–2014 allooction" (PDF) . Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог . Получено 5 октября 2014 г. .
  10. ^ "Политика и продвижение". Invest India, GOI. Архивировано из оригинала 22 сентября 2014 года . Получено 5 октября 2014 года .
  11. ^ http://www.nitingadkari.org/pages/PR-pdf/plantation_drive.pdf [ голый URL PDF ]
  12. ^ «Миссия Национальной зеленой автомагистрали: среда для экзаменов UPSC | ПОРТАЛ ЭКЗАМЕНА IAS — крупнейшее в Индии сообщество для кандидатов на экзамен UPSC». iasexamportal.com .
  13. ^ «Политика зеленых автомагистралей (посадка и обслуживание)-2015 — Портал окружающей среды Индии | Новости, отчеты, документы, блоги, данные, анализ по окружающей среде и развитию | Индия, Южная Азия». www.indiaenvironmentportal.org.in .
  14. ^ "Министерство финансов отклоняет проект зеленого фонда на сумму 5000 крор рупий, разработанный министерством дорог, NHAI". Governance Now . 17 августа 2016 г.

15. https://sarathi.parivahan.gov.in/SarathiReport/sarathiHomePublic.do

Внешние ссылки