State Route 24 ( SR 24 ), также известная как Gateway Freeway или Williams Gateway Freeway , — это автомагистраль в крайнем юго-восточном регионе столичного округа Финикс . [2] Дорога запланирована как шоссе с контролируемым доступом для перемещения трафика из юго-восточных пригородов Финикса в запланированные пригороды в северо-западном округе Пинал . Это государственная трасса с самым низким номером в Аризоне. Первая миля от Loop 202 до Ellsworth Road открылась 4 мая 2014 года. Расширение до Ironwood Drive открылось в 2022 году с завершением «промежуточной фазы II»; [3] первая миля этого расширения от Ellsworth Road до Williams Field Road открылась 1 апреля 2022 года, [4] а оставшаяся часть — 11 августа. [5] Планирование будущих участков было приостановлено до тех пор, пока не будут завершены исследования для Pinal North-South Freeway , чтобы подтвердить, как будут пересекаться две автомагистрали. [6]
На ранних стадиях планирования автомагистраль называлась State Route 802 ( SR 802 ).
State Route 24 — это шоссе с контролируемым доступом на пересечении южного участка Loop 202 (Santan Freeway) и Hawes Road, простирающееся на юго-восток около аэропорта Phoenix-Mesa Gateway . Дорога продолжается вдоль трассы Frye Road до границы округа Пинал , где имеет ромбовидную развязку с Meridian Road. [7] Вскоре после пересечения с округом Пинал State Route 24 заканчивается на пересечении с Ironwood Road.
В округе Пинал планируется, что трасса штата 24 будет продолжена дальше на восток, пересекая изучаемую будущую автостраду с севера на юг [8] и достигая восточной конечной точки в районе перекрестка Флоренс, где пересекаются шоссе US 60 и AZ 79. [9]
Первое упоминание о контролируемом доступе на шоссе в районе шоссе Gateway Freeway относится к 2003 году, когда исследование транспорта юго-восточной части округа Марикопа/северной части округа Пинал, проведенное Ассоциацией правительств Марикопы (MAG), выявило шоссе, начинающееся у трассы 202 , проходящее мимо аэропорта Уильямс-Гейтвей (ныне аэропорт Финикс-Меса-Гейтвей ) и простирающееся на восток в округ Пинал , с восточной конечной точкой на трассе 60. Эта новая автомагистраль была указана как «потенциальный новый региональный объект», который получит выгоду от защиты права проезда. [10] В том же году коридор Уильямс-Гейтвей был определен как новый коридор в Региональном транспортном плане округа Марикопа , строительство сегмента в пределах округа было запланировано на период 2016–2020 годов. [11] Однако реализация плана основывалась на предположении, что налог с продаж в размере ½ цента , предназначенный для транспорта, будет продлен и после истечения срока его действия в конце 2005 года. [12]
В ноябре 2004 года избиратели округа Марикопа одобрили Предложение 400, расширение существующего налога с продаж, финансирующего транспортные улучшения. Часть этих средств выделяется на улучшение региональной системы автомагистралей округа, которая испытывает значительные объемы трафика в частях столичного района Финикса . Эти улучшения осуществляются либо за счет расширения существующих автомагистралей , либо за счет развития новых коридоров автомагистралей. [13] Часть коридора Williams Gateway в округе Марикопа, как часть Регионального транспортного плана округа, была включена в список проектов, которые будут финансироваться за счет налога с продаж. [14]
В 2006 году MAG определила предпочтительную трассу для Route 802 в округе Марикопа. Трасса проходит на юго-восток от Route 202, между аэропортом и бывшим испытательным полигоном General Motors Desert Proving Grounds , пока не поворачивает на восток на Frye Road, продолжаясь на восток до границы округа Пинал. [7]
В ответ на прогнозируемый дефицит бюджета в размере 6,6 млрд долларов, вызванный Великой рецессией , MAG проголосовала за изменение своего Регионального транспортного плана, приостановив финансирование многочисленных проектов во время встречи 28 октября 2009 года. Автомагистраль Williams Gateway Freeway была среди затронутых проектов, поскольку строительство большей части участка маршрута в округе Марикопа — трассы между Ellsworth Road и Meridian Road — было отложено до 2026 года или позже. [15] Временная автомагистраль между Santan Freeway и Ellsworth Road все еще будет построена в период 2016–2020 годов. [16]
В 2011 году город Меса объявил, что выделит 148 миллионов долларов США (2011 USD) на строительство первой мили автострады между автострадой Сантан и шоссе Эллсворт-роуд, чтобы обеспечить доступ к восточной стороне аэропорта Финикс-Меса Гейтвэй . Управление транспорта штата Аризона перенесло строительство временного объекта с 2016 финансового года на 2012 финансовый год и перенумеровало автостраду в State Route 24. [2] Временный объект содержит полунаправленную развязку T с автострадой Сантан, состоящую из четырех съездов; дополнительные полосы движения на автостраде Сантан; развязку в виде полуромба на шоссе Эллсворт-роуд; и двухполосную главную магистраль, соединяющую два конца автострады. [17]
30 марта 2012 года должностные лица Месы объявили о планах начать строительство в следующую пятницу около аэропорта Phoenix-Mesa Gateway. Мэр Месы Скотт Смит и директор Департамента транспорта Аризоны Джон Халиковски присутствовали на церемонии закладки фундамента. Должностные лица Месы заявили в своем заявлении, что, выпустив облигации, город смог ускорить строительство проекта на четыре года. [18]
Расширение трассы 24, открытое в августе 2022 года, обозначено как «промежуточный» этап. [3] Это связано с тем, что полосы автомагистрали будут проходить по съездам и подъездным путям на каждом перекрестке.
На промежуточном этапе II были построены две полосы общего назначения в каждом направлении. [19] В конечном итоге ADOT планирует иметь три полосы общего назначения, одну вспомогательную полосу и одну полосу для HOV в каждом направлении. [20] Эти обновления будут совпадать со строительством фактических развязок на каждом новом перекрестке, которые, как ожидается, будут завершены на этапе V регионального транспортного плана MAG. [3] Мосты через Эллсворт-роуд также были добавлены в план.
Первая миля Interim Phase II открылась 1 апреля 2022 года от Ellsworth Road до расширенной Williams Field Road. Это было сделано для того, чтобы обеспечить дополнительный доступ к Bell Bank Park (теперь известному как Arizona Athletic Grounds), спортивному комплексу, прилегающему к дороге, и обратно. Оставшаяся часть, до Ironwood Drive, открылась 11 августа. [5] Этот участок включает в себя перекрестки с Signal Butte Road и Meridian Road, которая была продлена на север от Combs Road до SR 24, [21] заменив сельский проспект, известный как Moeur Road.
Никакого конкретного маршрута Route 24 не было установлено в округе Пинал. Исследование, которое должно было определить предпочтительный маршрут для государственного маршрута, было приостановлено, чтобы позволить ему продвигаться вместе с исследованием для коридора Север-Юг . [22] Однако карты исследования Департамента транспорта Аризоны показывают, что область исследования автострады в округе Пинал проходит между концом сегмента округа Марикопа и пересечением US 60 и Arizona 79 в районе Florence Junction . [9] Однако никаких средств для сегмента округа Пинал не было выявлено. [23]