Аэродром Симмонс [2] ( IATA : FBG , ICAO : KFBG , FAA LID : FBG ) — военный аэропорт, расположенный в округе Камберленд , штат Северная Каролина , США . [1] Он расположен в юго-восточной части Форт-Либерти и обеспечивает авиационные потребности XVIII воздушно-десантного корпуса , 82-й воздушно-десантной дивизии , подразделений специальных операций , резерва армии США и авиационных подразделений Национальной гвардии США . [2]
82-я воздушно-десантная дивизия
Боевая авиационная бригада
1-я эскадрилья 17-го кавалерийского полка ранее летала на вертолетах Bell OH-58D Kiowa Warrior и сменила планер на AH-64E в 2017 году. [3]
1-й батальон (штурмовой), 82-й авиационный полк AH-64E
2-й батальон (штурмовой), 82-й авиационный полк UH-60M
3-й батальон (общая поддержка), 82-й авиационный полк UH-60M (медицинская эвакуация), CH-47F
122-й авиационный батальон поддержки.png/1280px-U.S._Army_Special_Operations_Aviation_Command_SSI_(2013-2015).png)
Командование авиации специальных операций армии США
Летный отряд Командования специальных операций армии СШАВ рамках тренировочного испытательного десанта в августе 1952 года 406-я инженерная бригада построила аэродром в районе озера Смит на земле, приобретенной Форт-Брэггом. Первоначально это поле называлось аэродромом озера Смит .
В июне 1952 года прибыла 6-я транспортная рота (вертолетная) с 21 вертолетом Sikorsky H-19C Chickasaw и двумя вертолетами Bell H-13 Sioux ; она была развернута в Корее в декабре 1952 года как первая боевая вертолетная рота.
В мае 1953 года инженеры Форт-Брэгга завершили окончательные планы расширенного поля и начали строительство следующим летом. В августе 1954 года взлетно-посадочная полоса была заново заасфальтирована, перроны улучшены, а пол был заложен для первого ангара поля.
21 июня 1955 года аэродром был переименован в честь уорент-офицера Герберта У. Симмонса-младшего, летчика, погибшего 3 ноября 1953 года, когда два вертолета H-29B столкнулись недалеко от аэродрома.
В середине 1950-х годов в Симмонсе испытывался самолет Helio U-10 Courier . Большинство армейских U-10 размещались в Форт-Брэгге и в зоне Панамского канала . Первый U-10 из Форт-Брэгга сейчас находится в Музее армейской авиации в Форт-Ракере, штат Алабама.
Строительство в 1956-1957 годах превратило поле в постоянный армейский аэродром, что позволило перенести воздушную деятельность с переполненной базы ВВС Поуп на базу ВВС Симмонс. В 1957 году в Симмонсе была сформирована 82-я авиационная рота.
В начале 1960-х годов Форт-Брэгг и Симмонс сыграли важную роль в развитии воздушной мобильности. В декабре 1961 года 8-я транспортная рота (легкие вертолеты) покинула ВВС Симмонса со своими вертолетами Piasecki H-21 для службы во Вьетнаме. 8-я и еще одно подразделение, 57-я транспортная рота, были первыми вертолетными подразделениями, служившими в Юго-Восточной Азии.
К 1965 году в Симмонсе было 23 постоянных здания, которые используются и по сей день. Базирующиеся в Симмонсе самолеты с фиксированным крылом включали самолеты связи XVIII воздушно-десантного корпуса и 82-й воздушно-десантной дивизии, самолеты наблюдения Grumman OV-1 Mohawk и 4-й ASTA (воздушное наблюдение и обнаружение целей), прикрепленный к 82-му авиационному батальону.
В июле 1965 года 116-я штурмовая вертолетная рота была сформирована в Симмонсе и прошла подготовку для службы во Вьетнаме. Рота отправилась во Вьетнам в октябре 1965 года и присоединилась к 11-му боевому авиационному батальону.
18-я авиационная бригада была сформирована в Форт-Брэгге 1 июля 1966 года из 269-го авиационного батальона. После семи месяцев обучения 269-я бригада в январе 1967 года отправилась во Вьетнам, где служила в 12-й авиационной группе .
К 1976 году Симмонс имел 176 назначенных самолетов и 375 полетов в день. В 1983 году их число выросло до 298 самолетов. 82-й боевой авиационный батальон расширился в июле 1979 года, получив 119-ю и 129-ю штурмовые вертолетные роты 269-го авиационного батальона. Эти две роты стали ротами A и B недавно созданного 82-го боевого авиационного батальона. Батальон был развернут на Гренаде для операции Urgent Fury в октябре 1983 года и оставался там до 1984 года.
В начале 1980-х годов насчитывалось 22 действующих предприятия с общей численностью персонала 2134 человека и 298 закрепленных за ними воздушных судов.
17 августа 1987 года штаб и штабная рота 269-го авиационного батальона были реорганизованы и переименованы в 18-ю авиационную бригаду . Бригада несла службу в Персидском заливе , Панаме , первой войне в Персидском заливе и оказывала помощь во время урагана Эндрю во Флориде . В первый день войны в Персидском заливе, 24 февраля 1991 года, 18-я авиационная бригада перебросила войска и технику в Ирак.
К 2002 году в составе ВВС Симмонса насчитывалось более 180 самолетов, а также летные тренажеры Sikorsky UH-60 Black Hawk и Boeing AH-64 Apache .
В статье использованы материалы из книги «Краткая история армейского аэродрома Симмонс» (май 2005 г.). Армия США .
Авиабаза Симмонс имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную как 9/27, с асфальтовым покрытием размером 4650 на 110 футов (1417 на 34 м). [1]